【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车车架拼焊装置
本技术涉及新能源汽车
,尤其涉及一种新能源汽车车架拼焊装置。
技术介绍
进入21世纪以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车研发和产业化。在国家政策的倡导与支持下,我国各地有关节能与新能源的产品研发可谓风起云涌。现有的新能源汽车车架拼焊装置在使用时不便于快速将两段车架移动至拼接位置,且不便于对车架部件进行夹持,费时费力效率低,所以我们推出了一种新能源汽车车架拼焊装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中在使用时不便于快速将两段车架移动至拼焊位置,且不便于对车架零件进行夹持,费时费力效率低的问题,而提出的一种新能源汽车车架拼焊装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新能源汽车车架拼焊装置,包括上端开设有矩形槽的底座以及对称纵向设置在底座上方左右两侧的活动板,所述矩形槽的内部前后两侧对称固定连接有水平的滑杆,且矩形槽的左右两侧对称纵向设置有纵向的矩形杆,两个所述矩形杆的前后两端分别与两个滑杆的杆壁滑动连接,且 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车车架拼焊装置,包括上端开设有矩形槽的底座(1)以及对称纵向设置在底座(1)上方左右两侧的活动板(7),其特征在于,所述矩形槽的内部前后两侧对称固定连接有水平的滑杆(8),且矩形槽的左右两侧对称纵向设置有纵向的矩形杆(10),两个所述矩形杆(10)的前后两端分别与两个滑杆(8)的杆壁滑动连接,且两个矩形杆(10)的上侧杆壁均延伸至矩形槽的外部并分别与两个活动板(7)的下端固定连接,所述矩形槽的槽底部中心处固定设置有矩形框(4),所述矩形框(4)的内部固定设有联动机构,两个所述活动板(7)的上端前后两侧均设置有活动块(2),多个所述活动板(7)的上端中心处均纵 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车车架拼焊装置,包括上端开设有矩形槽的底座(1)以及对称纵向设置在底座(1)上方左右两侧的活动板(7),其特征在于,所述矩形槽的内部前后两侧对称固定连接有水平的滑杆(8),且矩形槽的左右两侧对称纵向设置有纵向的矩形杆(10),两个所述矩形杆(10)的前后两端分别与两个滑杆(8)的杆壁滑动连接,且两个矩形杆(10)的上侧杆壁均延伸至矩形槽的外部并分别与两个活动板(7)的下端固定连接,所述矩形槽的槽底部中心处固定设置有矩形框(4),所述矩形框(4)的内部固定设有联动机构,两个所述活动板(7)的上端前后两侧均设置有活动块(2),多个所述活动板(7)的上端中心处均纵向开设有第一条形槽,且多个活动板(7)的下端前后两侧均对称固定连接有滑块(11),多个所述滑块(11)均延伸至第一条形槽的内部并与第一条形槽滑动连接,多个所述活动板(7)的上端均纵向开设有第二条形槽,多个所述第二条形槽的内部均固定设有夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车架拼焊装置,其特征在于,所述联动机构包括两个齿杆(9)、转轴(16)和齿轮(3),所述转轴(16)竖直设置在矩形框(4)的内部,且转轴(16)的上下两端均通过第一滚动轴承分别与矩形框(4)的上下两侧内壁转动连接,所述齿轮(3)固定套设在转轴(16)的轴壁中部,两个所述齿杆(9)分别水平设置在齿轮(3)的前后两侧,且两个齿杆(9)的相背离的一端均与矩形框(4)的内壁滑动连接,所述齿轮(3)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:诸惠珍,
申请(专利权)人:樟树市巨商汽车服务有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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