一种航空零件加工用万能夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及零件加工夹具技术领域，且公开了一种航空零件加工用万能夹具，解决了目前加工夹具只能对单一样式的管件进行固定，且固定缺乏稳定性，从而在实际使用的过程中不能满足需求，同时加工夹具只能进行夹紧固定，使用功能单一的问题，其包括底座，所述底座顶部一侧的中部安装有移动架，移动架的中部安装有划线机构，底座顶部的一侧等距安装有滚筒，底座顶部的另一侧安装有升降机构，升降机构的上部安装有L形上固定板；本航空零件加工用万能夹具能够对不同样式与规格的管件进行固定，且在固定的过程中能够保持有效的稳定，同时本航空零件加工用万能夹具的使用功能多样，从而能够满足实际使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种航空零件加工用万能夹具
本技术属于零件加工夹具
，具体为一种航空零件加工用万能夹具。
技术介绍
夹具是在机械制造过程中用来固定加工对象的工具，使加工对象占有正确的位置，从而接受迅速、方便、安全的施工或检测。对于航空设备的管件在加工的过程中必须需要按照图纸规定的尺寸进行加工；但目前的加工夹具只能对单一样式的管件进行固定，且固定缺乏稳定性，从而在实际使用的过程中不能满足需求，同时加工夹具只能进行夹紧固定，使用功能单一；因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种航空零件加工用万能夹具，有效的解决了目前加工夹具只能对单一样式的管件进行固定，且固定缺乏稳定性，从而在实际使用的过程中不能满足需求，同时加工夹具只能进行夹紧固定，使用功能单一的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航空零件加工用万能夹具，包括底座，所述底座顶部一侧的中部安装有移动架，移动架的中部安装有划线机构，底座顶部的一侧等距安装有滚筒，底座顶部的另一侧安装有升降机构，升降机构的上部安装有L形上固定板，底座顶部另一侧的两端均固定安装有L形下固定板，其中一个L形下固定板的一侧安装有卷尺，卷尺的端部固定连接有挡片。优选的，所述移动架包括两个支杆、两个套环和横板，两个支杆，两个支杆固定安装在底座顶部的一侧，两个套环活动套接在两个支杆的表面，横板固定连接在两个套环之间。优选的，所述划线机构包括平板、两个滚轮、划线针、轴承、连接轴和固定螺帽，轴承固定安装在横板底部的中部，连接轴固定连接在轴承的中部，且连接轴的顶部延伸至横板的上方，固定螺帽螺纹连接在连接轴的上部，平板固定连接在连接轴的底部，两个滚轮活动连接在平板底部的两端，划线针固定连接在平板底部的中部。优选的，所述滚筒包括凹槽、固定轴和筒体，凹槽等距离开设在顶部一侧的中部，固定轴固定安装在凹槽的内部，筒体活动连接在固定轴的表面。优选的，所述升降机构包括方形内螺纹管、方形套管、螺纹轴和转动轮，方形内螺纹管与底座固定相连接，方形套管活动套接在方形内螺纹管的表面，螺纹轴活动连接在方形套管的顶部，且螺纹轴与方形内螺纹管的内部螺纹相连接，转动轮固定连接在螺纹轴的顶部。优选的，所述L形上固定板顶部的一端通过固定片与方形套管的表面固定相连接，L形上固定板的顶部等距离开设有钻孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)、在工作中，通过设置有方形内螺纹管、方形套管、螺纹轴、转动轮、L形上固定板和L形下固定板，使本航空零件加工用万能夹具能够对不同样式与规格的管件进行固定，且在固定的过程中能够保持有效的稳定；通过L形上固定板和L形下固定板能够对不同粗细大小的圆形管件和方形管件进行夹紧固定，且L形上固定板和L形下固定板能够稳定有效的对管件进行固定，使管件在切割或打孔的过程中能够保持稳定；将管件放置在两个L形下固定板之间，然后转动转动轮，使螺纹轴带动方形套管在方形内螺纹管的表面上下进行移动，方形套管的上下移动会带动L形上固定板对两个L形下固定板之间的管件进行固定；(2)、通过设置有移动架、支杆、套环、横板、划线机构、平板、滚轮、划线针、轴承、连接轴、固定螺帽、滚筒、凹槽、固定轴、筒体、钻孔、卷尺和挡片，使本航空零件加工用万能夹具还能够对管件进行长度测量切割(通过外部切割设备进行切割)、画中线，钻孔(边角钻孔，通过外部打孔设备进行打孔)的功能，从而能够满足实际使用需求；将管件放置在两个L形下固定板之间，并使管件的一端与挡片接触，然后移动管件，使管件的一端推动挡片进行移动，挡片的移动会使卷尺进行展开对管件进行长度的测量；管件固定在L形上固定板和L形下固定板之间，然后通过L形上固定板上不同大小的钻孔对管件进行钻孔，L形上固定板和L形下固定板的固定能够保持圆形管件钻孔的稳定，同时能够对方形管件边角处进行钻孔；将管件放置在筒体的表面，然后转动平板，使两个滚轮与管件的两侧面相接触，接着转动固定螺帽，使其对连接轴进行固定，从而保持平板和滚轮的稳定，然后推动管件，使划线针对管件进行画中线。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1的局部剖视结构示意图；图3为本技术升降机构的剖视结构示意图；图4为本技术图1的局部俯视结构示意图；图中：1、底座；2、移动架；201、支杆；202、套环；203、横板；3、划线机构；301、平板；302、滚轮；303、划线针；304、轴承；305、连接轴；306、固定螺帽；4、滚筒；401、凹槽；402、固定轴；403、筒体；5、升降机构；501、方形内螺纹管；502、方形套管；503、螺纹轴；504、转动轮；6、L形上固定板；601、固定片；602、钻孔；7、L形下固定板；8、卷尺；9、挡片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一，由图1、图2、图3和图4给出，本技术包括底座1，底座1顶部一侧的中部安装有移动架2，移动架2的中部安装有划线机构3，底座1顶部的一侧等距安装有滚筒4，底座1顶部的另一侧安装有升降机构5，升降机构5的上部安装有L形上固定板6，通过升降机构5的设置，能够带动L形上固定板6上下进行移动，底座1顶部另一侧的两端均固定安装有L形下固定板7，通过L形上固定板6和L形下固定板7的设置，能够对不同样式与规格的管件进行固定，其中一个L形下固定板7的一侧安装有卷尺8，卷尺8的端部固定连接有挡片9，通过卷尺8和挡片9的设置，能够对管件进行准确长度的测量。实施例二，在实施例一的基础上，由图2给出，移动架2包括两个支杆201、两个套环202和横板203，两个支杆201，两个支杆201固定安装在底座1顶部的一侧，两个套环202活动套接在两个支杆201的表面，横板203固定连接在两个套环202之间，从而使划线机构3能够有效的上下进行移动。实施例三，在实施例一的基础上，由图2给出，划线机构3包括平板301、两个滚轮302、划线针303、轴承304、连接轴305和固定螺帽306，轴承304固定安装在横板203底部的中部，连接轴305固定连接在轴承304的中部，且连接轴305的顶部延伸至横板203的上方，固定螺帽306螺纹连接在连接轴305的上部，平板301固定连接在连接轴305的底部，两个滚轮302活动连接在平板301底部的两端，划线针303固定连接在平板301底部的中部，从而能够对管件进行画中线和直线。...

【技术保护点】
1.一种航空零件加工用万能夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部一侧的中部安装有移动架(2)，移动架(2)的中部安装有划线机构(3)，底座(1)顶部的一侧等距安装有滚筒(4)，底座(1)顶部的另一侧安装有升降机构(5)，升降机构(5)的上部安装有L形上固定板(6)，底座(1)顶部另一侧的两端均固定安装有L形下固定板(7)，其中一个L形下固定板(7)的一侧安装有卷尺(8)，卷尺(8)的端部固定连接有挡片(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空零件加工用万能夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部一侧的中部安装有移动架(2)，移动架(2)的中部安装有划线机构(3)，底座(1)顶部的一侧等距安装有滚筒(4)，底座(1)顶部的另一侧安装有升降机构(5)，升降机构(5)的上部安装有L形上固定板(6)，底座(1)顶部另一侧的两端均固定安装有L形下固定板(7)，其中一个L形下固定板(7)的一侧安装有卷尺(8)，卷尺(8)的端部固定连接有挡片(9)。


2.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用万能夹具，其特征在于：所述移动架(2)包括两个支杆(201)、两个套环(202)和横板(203)，两个支杆(201)，两个支杆(201)固定安装在底座(1)顶部的一侧，两个套环(202)活动套接在两个支杆(201)的表面，横板(203)固定连接在两个套环(202)之间。


3.根据权利要求1所述的一种航空零件加工用万能夹具，其特征在于：所述划线机构(3)包括平板(301)、两个滚轮(302)、划线针(303)、轴承(304)、连接轴(305)和固定螺帽(306)，轴承(304)固定安装在横板(203)底部的中部，连接轴(305)固定连接在轴承(304)的中部，且连接轴(305)的顶部延伸至横板(203)的上方，固定螺帽(306)螺纹连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾辉，黄东，徐勇君，
申请(专利权)人：江西联航机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36