一种卧式车床的零件调整机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种卧式车床的零件调整机构，包括斜板，斜板设置有两个，两个斜板倾斜设置，两个斜板对称设置，两个斜板的侧壁均开设有滑洞，两个滑洞的内侧壁均转动连接有外螺纹丝杆，两个外螺纹丝杆的外侧壁上分别螺纹套接有第一内螺纹套筒和第二内螺纹套筒，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：结构简单，通过设置传动结构和滑动结构，由于第一锥形齿轮与两个第二锥形齿轮啮合连接，在转动杆转动时，能够同时带动两个外螺纹丝杆转动，使第一内螺纹套筒和第二内螺纹套筒同时移动，能够带动限位滑块移动，两个推板能够共同推动零件移动，能够快速完成对零件高度的校准，无需人工抬动校准，操作简单，调整零件高度方便。

【技术实现步骤摘要】
一种卧式车床的零件调整机构
本技术涉及一种零件调整机构，特别涉及一种卧式车床的零件调整机构，属于零件调整机构领域。
技术介绍
卧式车床主轴采用手动控制、机电一体化设计、结构合理、用途广泛、操作方便，该机床可实现自动控制、能够车削加工多种零件的内外圆、端面、切槽、任意锥面、球面及公、英制螺纹、圆锥螺纹等工序，目前，卧式车床对工件进行加工时，将工件安装在主轴中，需要人工抬起工件对其高度进行校准，工人劳动强度大，费时费力，调整零件高度不便，因此本技术提出的一种卧式车床的零件调整机构。
技术实现思路
本技术提供一种卧式车床的零件调整机构，用于解决上述问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种卧式车床的零件调整机构，包括斜板，所述斜板设置有两个，两个所述斜板倾斜设置，两个所述斜板对称设置，两个所述斜板的侧壁均开设有滑洞，两个所述滑洞的内侧壁均转动连接有外螺纹丝杆，两个所述外螺纹丝杆的外侧壁上分别螺纹套接有第一内螺纹套筒和第二内螺纹套筒，所述第一内螺纹套筒的外侧壁上固定连接有滑动结构，两个所述斜板的底端共同固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有传动结构，两个所述外螺纹丝杆的底端均延伸至连接板的下方，所述滑动结构包括推板、限位滑槽和限位滑块，所述限位滑块设置有两个，所述限位滑槽开设在推板靠近外螺纹丝杆的一侧开设有限位滑槽，两个所述限位滑块均滑动连接在限位滑槽中，两个所述限位滑块靠近外螺纹丝杆的一侧分别于第一内螺纹套筒和第二内螺纹套筒固定连接，所述传动结构包括驱动电机、转动杆、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述驱动电机固定连接在连接板的底部，所述驱动电机的输出端通过联轴器与转动杆固定连接，所述第一锥形齿轮固定连接在转动杆远离驱动电机的一端，所述第二锥形齿轮设置有两个，两个所述第二锥形齿轮均与外螺纹丝杆的底端固定连接，两个所述第二锥形齿轮均与第一锥形齿轮啮合连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述滑动结构设置有两个，两个所述滑动结构对称设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述限位滑槽的长度比两个滑洞内部顶端之间的距离长，所述推板的两端均延伸至滑洞的外部。作为本技术的一种优选技术方案，所述推板远离外螺纹丝杆的一侧均与滑洞的内侧壁相抵。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述斜板相互远离一侧的底端均固定连接有两个L型支撑杆。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一内螺纹套筒和第二内螺纹套筒结构相同。本技术所达到的有益效果是：结构简单，通过设置传动结构和滑动结构，由于第一锥形齿轮与两个第二锥形齿轮啮合连接，在转动杆转动时，能够同时带动两个外螺纹丝杆转动，由于两个限位滑块分别于第一内螺纹套筒和第二内螺纹套筒固定连接，且均滑动连接在限位滑槽的内部，使第一内螺纹套筒和第二内螺纹套筒同时移动，并带动两个限位滑块在限位滑槽的内部滑动，能够带动限位滑块移动，两个推板能够共同推动零件移动，能够快速完成对零件高度的校准，无需人工抬动校准，操作简单，调整零件高度方便。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的主视结构示意图；图2是本技术中外螺纹丝杆与滑动结构的结构示意图；图3是本技术的底部结构示意图；图4是本技术中推板的立体示意图。图中：1、斜板；2、滑洞；21、外螺纹丝杆；3、第一内螺纹套筒；31、第二内螺纹套筒；4、连接板；5、传动结构；51、驱动电机；52、转动杆；53、第一锥形齿轮；54、第二锥形齿轮；6、滑动结构；61、推板；62、限位滑槽；63、限位滑块；7、L型支撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：如图1-4所示，一种卧式车床的零件调整机构，包括斜板1，斜板1设置有两个，两个斜板1倾斜设置，两个斜板1对称设置，两个斜板1的侧壁均开设有滑洞2，两个滑洞2的内侧壁均转动连接有外螺纹丝杆21，两个外螺纹丝杆21的外侧壁上分别螺纹套接有第一内螺纹套筒3和第二内螺纹套筒31，第一内螺纹套筒3的外侧壁上固定连接有滑动结构6，两个斜板1的底端共同固定连接有连接板4，连接板4的底部固定连接有传动结构5，两个外螺纹丝杆21的底端均延伸至连接板4的下方，滑动结构6包括推板61、限位滑槽62和限位滑块63，限位滑块63设置有两个，限位滑槽62开设在推板61靠近外螺纹丝杆21的一侧开设有限位滑槽62，两个限位滑块63均滑动连接在限位滑槽62中，两个限位滑块63靠近外螺纹丝杆21的一侧分别于第一内螺纹套筒3和第二内螺纹套筒31固定连接，传动结构5包括驱动电机51、转动杆52、第一锥形齿轮53和第二锥形齿轮54，驱动电机51固定连接在连接板4的底部，驱动电机51的输出端通过联轴器与转动杆52固定连接，第一锥形齿轮53固定连接在转动杆52远离驱动电机51的一端，第二锥形齿轮54设置有两个，两个第二锥形齿轮54均与外螺纹丝杆21的底端固定连接，两个第二锥形齿轮54均与第一锥形齿轮53啮合连接。滑动结构6设置有两个，两个滑动结构6对称设置，校准零件的高度时，两个滑动结构6中的推板61能够共同稳定支撑零件，限位滑槽62的长度比两个滑洞2内部顶端之间的距离长，推板61的两端均延伸至滑洞2的外部，使外螺纹丝杆21转动时，第一外螺纹套筒和第二外螺纹套筒共同带动推板61移动至滑动的顶端时，两个限位滑块63位于限位滑槽62的内部，确保推板61能够移动至滑动的顶端，推板61远离外螺纹丝杆21的一侧均与滑洞2的内侧壁相抵，使滑洞2的内侧壁与限位滑块63共同夹持推板61，避免限位滑块63脱离限位滑槽62，两个斜板1相互远离一侧的底端均固定连接有两个L型支撑杆7，L型支撑杆7用于支撑斜板1，第一内螺纹套筒3和第二内螺纹套筒31结构相同，使外螺纹丝杆21转动时，两个内螺纹套筒移动的距离相同。具体的，本技术使用时，连接电源，启动驱动电机51，驱动电机51的输出端通过联轴器带动转动杆52转动，转动杆52带动第一锥型齿轮转动，由于第一锥形齿轮53与两个第二锥形齿轮54啮合连接，从而在转动杆52转动时，能够同时带动两个外螺纹丝杆21转动，由于两个限位滑块63分别于第一内螺纹套筒3和第二内螺纹套筒31固定连接，且均滑动连接在限位滑槽62的内部，使第一内螺纹套筒3和第二内螺纹套筒31同时移动，并带动两个限位滑块63在限位滑槽62的内部滑动，能够带动推板61移动，通过两个推板61共同推动零件移动，能够快速完成对零件高度的校准，无需人工抬动校准，操作简单，调节方便。...

【技术保护点】
1.一种卧式车床的零件调整机构，其特征是，包括斜板(1)，所述斜板(1)设置有两个，两个所述斜板(1)倾斜设置，两个所述斜板(1)对称设置，两个所述斜板(1)的侧壁均开设有滑洞(2)，两个所述滑洞(2)的内侧壁均转动连接有外螺纹丝杆(21)，两个所述外螺纹丝杆(21)的外侧壁上分别螺纹套接有第一内螺纹套筒(3)和第二内螺纹套筒(31)，所述第一内螺纹套筒(3)的外侧壁上固定连接有滑动结构(6)，两个所述斜板(1)的底端共同固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)的底部固定连接有传动结构(5)，两个所述外螺纹丝杆(21)的底端均延伸至连接板(4)的下方，所述滑动结构(6)包括推板(61)、限位滑槽(62)和限位滑块(63)，所述限位滑块(63)设置有两个，所述限位滑槽(62)开设在推板(61)靠近外螺纹丝杆(21)的一侧开设有限位滑槽(62)，两个所述限位滑块(63)均滑动连接在限位滑槽(62)中，两个所述限位滑块(63)靠近外螺纹丝杆(21)的一侧分别与第一内螺纹套筒(3)和第二内螺纹套筒(31)固定连接，所述传动结构(5)包括驱动电机(51)、转动杆(52)、第一锥形齿轮(53)和第二锥形齿轮(54)，所述驱动电机(51)固定连接在连接板(4)的底部，所述驱动电机(51)的输出端通过联轴器与转动杆(52)固定连接，所述第一锥形齿轮(53)固定连接在转动杆(52)远离驱动电机(51)的一端，所述第二锥形齿轮(54)设置有两个，两个所述第二锥形齿轮(54)均与外螺纹丝杆(21)的底端固定连接，两个所述第二锥形齿轮(54)均与第一锥形齿轮(53)啮合连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种卧式车床的零件调整机构，其特征是，包括斜板(1)，所述斜板(1)设置有两个，两个所述斜板(1)倾斜设置，两个所述斜板(1)对称设置，两个所述斜板(1)的侧壁均开设有滑洞(2)，两个所述滑洞(2)的内侧壁均转动连接有外螺纹丝杆(21)，两个所述外螺纹丝杆(21)的外侧壁上分别螺纹套接有第一内螺纹套筒(3)和第二内螺纹套筒(31)，所述第一内螺纹套筒(3)的外侧壁上固定连接有滑动结构(6)，两个所述斜板(1)的底端共同固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)的底部固定连接有传动结构(5)，两个所述外螺纹丝杆(21)的底端均延伸至连接板(4)的下方，所述滑动结构(6)包括推板(61)、限位滑槽(62)和限位滑块(63)，所述限位滑块(63)设置有两个，所述限位滑槽(62)开设在推板(61)靠近外螺纹丝杆(21)的一侧开设有限位滑槽(62)，两个所述限位滑块(63)均滑动连接在限位滑槽(62)中，两个所述限位滑块(63)靠近外螺纹丝杆(21)的一侧分别与第一内螺纹套筒(3)和第二内螺纹套筒(31)固定连接，所述传动结构(5)包括驱动电机(51)、转动杆(52)、第一锥形齿轮(53)和第二锥形齿轮(54)，所述驱动电机(51)固定连接在连接板(4)的底部，所述驱动电机(51)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄郑铭，
申请(专利权)人：黄郑铭，
类型：新型
国别省市：福建;35