一种双主轴数控卧式车床制造技术

本实用新型专利技术提供一种双主轴数控卧式车床。所述双主轴数控卧式车床包括车床本体；安装板，所述安装板固定安装在所述车床本体的顶部；升降机构，所述升降机构设置在所述安装板上；两个固定板.两个所述固定板均固定安装在所述安装板的底部；底板，所述底板固定安装在两个所述固定板的底部；降温机构，所述降温机构设置在所述安装板上；两个侧板，两个所述侧板均固定安装在所述安装板的底部。本实用新型专利技术提供的双主轴数控卧式车床具有避免飞溅的金属碎片飞溅到操作人员身上，方便降温还能同时对产生的金属粉尘进行降尘，提高了操人员的操作安全，使用较为安全，操作较为方便的优点。操作较为方便的优点。操作较为方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种双主轴数控卧式车床


[0001]本技术涉及数控车床
，尤其涉及一种双主轴数控卧式车床。

技术介绍

[0002]卧式车床能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。
[0003]现有的双主轴卧式车床在对金属件进行加工过程中，加工的金属件会向周围飞溅一些金属碎料，而且金属碎料比较烫，在飞溅时如飞溅到操作人员的身上或眼部，较为严重危害到操作人员的生命安全，使操作人员处于危险状态，使操作人员加工较为危险，从而导致操作人员操作较为不便。
[0004]因此，有必要提供一种新的双主轴数控卧式车床解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种具有避免飞溅的金属碎片飞溅到操作人员身上，方便降温还能同时对产生的金属粉尘进行降尘，提高了操人员的操作安全，使用较为安全，操作较为方便的双主轴数控卧式车床。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的双主轴数控卧式车床包括：车床本体；安装板，所述安装板固定安装在所述车床本体的顶部；升降机构，所述升降机构设置在所述安装板上；两个固定板.两个所述固定板均固定安装在所述安装板的底部；底板，所述底板固定安装在两个所述固定板的底部；降温机构，所述降温机构设置在所述安装板上；两个侧板，两个所述侧板均固定安装在所述安装板的底部。
[0007]优选的，所述升降机构包括电机，转动轴、两个双向螺杆、四个皮带轮、两个皮带、两个滑板、上U型框和下U型框，所述电机固定安装在所述安装板的顶部，所述转动轴固定安装在所述电机的输出轴上，两个所述双向螺杆均固定安装在所述安装板和车床本体上，四个所述皮带轮分别固定套设在两个所述双向螺杆和所述转动轴上，两个所述皮带分别缠绕在四个所述皮带轮上，两个所述皮带分别滑动连接在两个所述固定板上，两个所述滑板分别螺纹安装在两个所述双向螺杆上，所述上U型框固定安装在所述滑板的上，所述下U型框固定安装在所述滑板的顶部，所述上U型框和下U型框开口处均开有合并孔，两个所述合并孔与双主轴相适配。
[0008]优选的，所述降温机构包括两个固定块、分流管、连接管、波纹管、输液管和两个喷头，两个所述固定块均固定安装在所述上U型框的顶部内壁上，所述分流管固定安装在两个所述固定块的底部，所述分流管位于所述上U型框内，所述连接管相连通在所述分流管的一侧，所述连接管贯穿所述上U型框的一侧，所述波纹管相连通在所述连接管的顶端，所述输液管相连通在所述波纹管的顶端，所述输液管贯穿所述安装板，两个所述喷头均相连通在所述分流管的底部，所述分流管的一端为密封结构。
[0009]优选的，所述上U型框和所述下U型框上均固定安装有透明玻璃。
[0010]优选的，两个所述侧板上均开设有放置孔。
[0011]优选的，两个所述侧板上均开设有两个限位槽，两个所述滑板分别与四个所述限位槽的内壁滑动连接。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的双主轴数控卧式车床具有如下有益效果：
[0013]本技术提供一种双主轴数控卧式车床，通过升降机构可以更好的将上U型框和下U型框合并，省时省力而且提高了操作人员的安全，同时避免了飞溅的金属碎料崩伤操作人员的现象，使用较为方便，较为安全，通过将降温的切削液以管道连接的方式安装在上U型框内进行金属件加工降温，较为放便的将加工过程中出现的金属粉尘进行了范围控制，同时在通过切削液降温时也更好对上U型框和下U型框内的金属粉尘进行了降尘。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的双主轴数控卧式车床的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1中上U型框和下U型框的外部结构示意图；
[0016]图3为图1中所示A部分的放大结构示意图；
[0017]图4为图1中所示B部分的放大结构示意图；
[0018]图5为图1中所示C部分的放大结构示意图。
[0019]图中标号：1、车床本体；2、安装板；3、电机；4、转动轴；5、固定板；6、双向螺杆；7、皮带轮；8、皮带；9、底板；10、滑板；11、上U型框；12、固定块；13、分流管；14、连接管；15、波纹管；16、输液管；17、喷头；18、侧板；19、下U型框；20、透明玻璃。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本技术提供的双主轴数控卧式车床的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1中上U型框和下U型框外部结构示意图；图3为图1中所示A部分的放大结构示意图；图4为图1中所示B部分的放大结构示意图；图5为图1中所示C部分的放大结构示意图。双主轴数控卧式车床包括：车床本体1；安装板2，所述安装板2固定安装在所述车床本体1的顶部；升降机构，所述升降机构设置在所述安装板2上；两个固定板5.两个所述固定板5均固定安装在所述安装板2的底部；底板9，所述底板9固定安装在两个所述固定板5的底部；降温机构，所述降温机构设置在所述安装板2上；两个侧板18，两个所述侧板18均固定安装在所述安装板2的底部。
[0022]所述升降机构包括电机3，转动轴4、两个双向螺杆6、四个皮带轮7、两个皮带8、两个滑板10、上U型框11和下U型框19，所述电机3固定安装在所述安装板2的顶部，所述转动轴4固定安装在所述电机3的输出轴上，两个所述双向螺杆6均固定安装在所述安装板2和车床本体1上，四个所述皮带轮7分别固定套设在两个所述双向螺杆6和所述转动轴4上，两个所述皮带8分别缠绕在四个所述皮带轮7上，两个所述皮带8分别滑动连接在两个所述固定板5上，两个所述滑板10分别螺纹安装在两个所述双向螺杆6上，所述上U型框11固定安装在所述滑板10的上，所述下U型框19固定安装在所述滑板10的顶部，所述上U型框11和下U型框19开口处均开有合并孔，两个所述合并孔与双主轴相适配，通过升降机构可以更好的将上U型框11和下U型框19合并，操作省时省力而且提高了操作人员的安全，同时避免了飞溅的金属
碎料崩伤操作人员的现象，使用较为方便，较为安全。
[0023]所述降温机构包括两个固定块12、分流管13、连接管14、波纹管15、输液管16和两个喷头17，两个所述固定块12均固定安装在所述上U型框11的顶部内壁上，所述分流管13固定安装在两个所述固定块12的底部，所述分流管13位于所述上U型框11内，所述连接管14相连通在所述分流管13的一侧，所述连接管14贯穿所述上U型框11的一侧，所述波纹管15相连通在所述连接管14的顶端，所述输液管16相连通在所述波纹管15的顶端，所述输液管16贯穿所述安装板2，两个所述喷头17均相连通在所述分流管13的底部，所述分流管13的一端为密封结构，通过将降温的切削液以管道连接的方式安装在上U型框11内进行金属件加工降温，较为放便的将加工过程中出现的金属粉尘进行了范围控制，同时在通过切削液降温时也更好对上U型框11和下U型框19内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双主轴数控卧式车床，其特征在于，包括：车床本体；安装板，所述安装板固定安装在所述车床本体的顶部；升降机构，所述升降机构设置在所述安装板上；两个固定板.两个所述固定板均固定安装在所述安装板的底部；底板，所述底板固定安装在两个所述固定板的底部；降温机构，所述降温机构设置在所述安装板上；两个侧板，两个所述侧板均固定安装在所述安装板的底部。2.根据权利要求1所述的双主轴数控卧式车床，其特征在于，所述升降机构包括电机，转动轴、两个双向螺杆、四个皮带轮、两个皮带、两个滑板、上U型框和下U型框，所述电机固定安装在所述安装板的顶部，所述转动轴固定安装在所述电机的输出轴上，两个所述双向螺杆均固定安装在所述安装板和车床本体上，四个所述皮带轮分别固定套设在两个所述双向螺杆和所述转动轴上，两个所述皮带分别缠绕在四个所述皮带轮上，两个所述皮带分别滑动连接在两个所述固定板上，两个所述滑板分别螺纹安装在两个所述双向螺杆上，所述上U型框固定安装在所述滑板的上，所述下U型框固定安装在所述滑板的顶部，所述上U...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄郑铭，
申请(专利权)人：黄郑铭，
类型：新型
国别省市：