火电厂汽轮机检修用弯管器制造技术

本实用新型专利技术涉及火电厂汽轮机检修用弯管器，包括底座，在底座的上方设有上平台，上平台与底座通过升降机构连接，上平台在升降机构的带动下做上下升降运动；在上平台上设有左右对称的两个滑动座，两个滑动座在同一个驱动机构的带动下做同步接近或同步远离运动，在每个滑动座的两端均固接一个安装板，每个滑动座的两个安装板之间转动连接一个托轴，在两个托轴上放置管材；在底座上固接立柱，立柱位于两个滑动座的正中间，在立柱的顶面上连接安装盘，在安装盘上可拆卸连接多个带有弧形槽的成型弧板，每个成型弧板的弧形槽的弧度大小均不同。具有体积小搬运方便，结构简单实用，制造成本低的特点。

【技术实现步骤摘要】
火电厂汽轮机检修用弯管器
本技术涉及火电厂检修设备
，尤其涉及火电厂汽轮机检修用弯管器。
技术介绍
在火力发电厂汽轮机检修中，当需要在现场铺设管道时，往往会涉及到弯管的铺设，这时就需要用到弯管器，现有的弯管器大多都是大型设备(诸如数控弯管机，液压弯管机等)，这些设备虽然弯管精度高，但是普遍存在体积大使用过程中搬运不便，结构复杂设备购置成本高昂等问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供火电厂汽轮机检修用弯管器。本技术是通过如下技术方案实现的，提供火电厂汽轮机检修用弯管器，包括底座，在底座的上方设有上平台，上平台与底座通过升降机构连接，上平台在升降机构的带动下做上下升降运动；在上平台上设有左右对称的两个滑动座，两个滑动座在同一个驱动机构的带动下做同步接近或同步远离运动，在每个滑动座的两端均固接一个安装板，每个滑动座的两个安装板之间转动连接一个托轴，在两个托轴上放置管材；在底座上固接立柱，立柱位于两个滑动座的正中间，在立柱的顶面上连接安装盘，在安装盘上可拆卸连接多个带有弧形槽的成型弧板，每个成型弧板的弧形槽的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.火电厂汽轮机检修用弯管器，其特征在于：包括底座，在底座的上方设有上平台，上平台与底座通过升降机构连接，上平台在升降机构的带动下做上下升降运动；在上平台上设有左右对称的两个滑动座，两个滑动座在同一个驱动机构的带动下做同步接近或同步远离运动，在每个滑动座的两端均固接一个安装板，每个滑动座的两个安装板之间转动连接一个托轴，在两个托轴上放置管材；在底座上固接立柱，立柱位于两个滑动座的正中间，在立柱的顶面上连接安装盘，在安装盘上可拆卸连接多个带有弧形槽的成型弧板，每个成型弧板的弧形槽的弧度大小均不同。/n

【技术特征摘要】
1.火电厂汽轮机检修用弯管器，其特征在于：包括底座，在底座的上方设有上平台，上平台与底座通过升降机构连接，上平台在升降机构的带动下做上下升降运动；在上平台上设有左右对称的两个滑动座，两个滑动座在同一个驱动机构的带动下做同步接近或同步远离运动，在每个滑动座的两端均固接一个安装板，每个滑动座的两个安装板之间转动连接一个托轴，在两个托轴上放置管材；在底座上固接立柱，立柱位于两个滑动座的正中间，在立柱的顶面上连接安装盘，在安装盘上可拆卸连接多个带有弧形槽的成型弧板，每个成型弧板的弧形槽的弧度大小均不同。


2.根据权利要求1所述的火电厂汽轮机检修用弯管器，其特征在于：所述升降机构为气缸，气缸的缸座与底座固接，气缸的活塞杆与上平台固接。


3.根据权利要求2所述的火电厂汽轮机检修用弯管器，其特征在于：在底座上固接两个方形插管，两个方形插管分别位于气缸的两侧，在上平台的底面上固接分别对应插接每个方形...

【专利技术属性】
技术研发人员：万菊平，张刚，杜卫国，边永平，
申请(专利权)人：华电国际电力股份有限公司莱城发电厂，万菊平，
类型：新型
国别省市：山东;37