汽车测电笔制造技术

汽车测电笔由绝缘外壳、导电插座、金属笔尖、导电插头、连接导线、鳄鱼夹及装在绝缘外壳内的测电电路构成，测电电路又包括有两个分别由整流二极管和发光二极管依同向极性串联而成的发光指示支路、微型电路振动器、限流电阻及输入电阻。该测电笔可检测汽车低压电路是否有电、检测蓄电池的正、负极性，并作出相应的发光指示，同时执测电笔的手能感觉到微型电机振动器的振动。其使用方便，检测结果快速准确，且不会损坏电路元器件。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于指示电压的存在的测量装置，也属于一种车辆配件，具体是指一种可用于汽车和摩托车的汽车测电笔。众所周知，汽车与摩托车的低压电路(特别是灯光电路)的故障特别多，而排除这类故障，则又是使司机和维修人员最感头痛的事，并且一般是随时遇到故障就随时需要尽快解决，容不得拖延迟缓，但目前并无特别简便且切实行之快速有效的器具来检测判断故障之所在，司机和维修人员通常只好采用所谓导线搭铁法或灯泡试亮法来进行粗略或大致的判断，这样作既麻烦又费时间，弄不好还易损坏被测电路的电器元件。有鉴于此，本技术的目的，乃是提供一种能帮助汽车司机和维修人员方便快速地排除车辆电路故障的汽车测电笔。本技术的解决方案如下。它具有一个绝缘外壳，绝缘外壳内上顶部固定有一个与顶面外界相通的导电插座，绝缘外壳内下底部固定有一个伸出底端面外的呈针形的金属笔尖；在绝缘外壳的内部装设有测电电路，测电电路具有分别由整流二极管和发光二极管依同向极性串联而成的两个发光指示支路，这两个发光指示支路的两端则依相反极性并联在一起，该并联电路的一端与一限流电阻相串联，所述并联电路的另一端与该限流电阻的另一端并联有微型电机振动器，该微型电机振动器与所述并联电路的连接端还跟绝缘外壳内上顶部的导电插座的内端相连，微型电机振动器与所述限流电阻的连接端还跟一输入电阻相连，该输入电阻另一端则与绝缘外壳内下底部的金属笔尖的内端相连，所述两个发光指示支路中的两个发光二级管采用不同的颜色进行区分，且两个发光二极管的端部分别显露在绝缘外壳上的开孔之外；具有一个可与绝缘外壳内上顶部的导电插座相适配插接的导电插头，该导电插头的后端通过连接导线与一锷鱼夹相连接。具有上述结构的本技术在具体用于测试时，应把导电插头插入导电插座内，将锷鱼夹与汽车蓄电池的接地端(或俗称搭铁端)相夹接，然后再将金属笔尖与需要测试的电路结点或接线端子等相电接触。当金属笔尖接触到的是电路的正极时，一个发光指示支路中的设定为某种颜色(比如红色)的发光二极管发光，同时执测电笔的手能感觉到微型电机振动器发生振动；当金属笔尖接触到的是电路的负极时，另一个发光指示支路中的设定为另一种颜色(比如绿色)的发光二极管发光，同时执测电笔的手同样能感到振动器的振动；当金属笔尖接触到的电路为交流电时，则两个发光指示支路中两种不同颜色的发光二极管同时发光(即同时发红光和绿光)，并且执测电笔的手也能感觉到振动器的振动。本技术具有如下功能和特点①检测汽车低压电路是否有电；②检测蓄电池的正、负极性；③在保证不会损坏绝缘性能的前提下，金属笔尖可以轻松刺穿导线外部绝缘层，进入导线内部接触到金属导线，进行快速的检查；④坚硬的金属笔尖可以划破铁锈层、氧化层或油漆层而达到准确的检查；⑤备有彩色发光二极管和微型电机振动器，可快速地反应出检查结果；⑥当两个发光二极管同时发光时，说明被测电路为交流电；⑦测试安全，不会损坏电路元器件。以下结合附图和实施例对本技术加以进一步详细说明。附图说明图1为本技术的一种外观图；图2为图1本技术的剖视结构示意图；图3为图1本技术的测电电路原理图。参见图1至图3。该汽车测电器具有一个绝缘外壳1，绝缘外壳1内上部固定有一个与顶面外界相通的导电插座2，绝缘外壳1内下底部固定有一个伸出底端面外的呈针形的金属笔尖3，金属笔尖3可采用不锈钢材料。在绝缘外壳1的内部装设有测电电路，测电电路具有由整流二极管4和发光二极管5依同向极性串联而成的发光指示支路，以及由整流二极管6和发光二极管7依同向极性串联而成的另一发光指示支路，这两个发光指示支路的两端8与9则依相反极性并联在一起，该并联电路的端子8与限流电阻10相串联，所述并联电路的另一端子9与限流电阻10的另一端11之间并联有微型电机振动器12，该微型电机振动器12与所述并联电路的连接端子9还跟绝缘外壳1内上顶部的导电插座2的内端相连，微型电机振动器12与限流电阻10的连接端子11还跟输入电阻13相连，输入电阻13另一端则与绝缘外壳1内下底部的金属笔尖3的内端相连，所述两个发光指示电路中的两个发光二极管6与7分别采用红色与绿色进行区分，且发光二极管6与7的端部分别显露在绝缘外壳1上的开孔之外，以便观察发光指示。具有一个可与绝缘外壳1内上顶部的导电插座2相适配插接的导电插头14，该导电插头14的后端通过连接导线15与锷鱼夹16相连接。导电插头14可采用常用香蕉插头。微型电机振动器12可采用美国摩托罗拉公司生产的顾问中文机(BP机)上所使用的那种微型电机振动器，市场上有售。参见图1，为方便测电笔象钢笔一样可随身佩挂携带，还可在绝缘外壳1上部外侧装设有一个笔挂17。权利要求1.一种汽车测电笔，其特征在于A)具有一个绝缘外壳，绝缘外壳内上顶部固定有一个与顶面外界相通的导电插座，绝缘外壳内下底部固定有一个伸出底端面外的呈针形的金属笔尖；B)在绝缘外壳的内部装设有测电电路，测电电路具有分别由整流二极管和发光二极管依同向极性串联而成的两个发光指示支路，这两个发光指示支路的两端则依相反极性并联在一起，该并联电路的一端与一限流电阻相串联，所述并联电路的另一端与该限流电阻的另一端并联有微型电机振动器，该微型电机振动器与所述并联电路的连接端还跟绝缘外壳内上顶部的导电插座的内端相连，微型电机振动器与所述限流电阻的连接端还跟一输入电阻相连，该输入电阻另一端则与绝缘外壳内下底部的金属笔尖的内端相连，所述两个发光指示支路中的两个发光二级管采用不同的颜色进行区分，且两个发光二极管的端部分别显露在绝缘外壳上的开孔之外；C)具有一个可与绝缘外壳内上顶部的导电插座相适配插接的导电插头，该导电插头的后端通过连接导线与一锷鱼夹相连接。2.如权利要求1所述的汽车测电笔，其特征在于，在绝缘外壳上部外侧装设有一个笔挂。专利摘要汽车测电笔由绝缘外壳、导电插座、金属笔尖、导电插头、连接导线、鳄鱼夹及装在绝缘外壳内的测电电路构成,测电电路又包括有两个分别由整流二极管和发光二极管依同向极性串联而成的发光指示支路、微型电路振动器、限流电阻及输入电阻。该测电笔可检测汽车低压电路是否有电、检测蓄电池的正、负极性,并作出相应的发光指示,同时执测电笔的手能感觉到微型电机振动器的振动。其使用方便,检测结果快速准确,且不会损坏电路元器件。文档编号G01R19/00GK2370425SQ98231549公开日2000年3月22日 申请日期1998年10月27日 优先权日1998年10月27日专利技术者李正坤 申请人:李正坤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车测电笔，其特征在于：Ａ）具有一个绝缘外壳，绝缘外壳内上顶部固定有一个与顶面外界相通的导电插座，绝缘外壳内下底部固定有一个伸出底端面外的呈针形的金属笔尖；Ｂ）在绝缘外壳的内部装设有测电电路，测电电路具有分别由整流二极管和发光二 极管依同向极性串联而成的两个发光指示支路，这两个发光指示支路的两端则依相反极性并联在一起，该并联电路的一端与一限流电阻相串联，所述并联电路的另一端与该限流电阻的另一端并联有微型电机振动器，该微型电机振动器与所述并联电路的连接端还跟绝缘外壳内上顶部的导电插座的内端相连，微型电机振动器与所述限流电阻的连接端还跟一输入电阻相连，该输入电阻另一端则与绝缘外壳内下底部的金属笔尖的内端相连，所述两个发光指示支路中的两个发光二级管采用不同的颜色进行区分，且两个发光二极管的端部分别显露在绝缘外壳上的开孔之外；Ｃ）具有一个可与绝缘外壳内上顶部的导电插座相适配插接的导电插头，该导电插头的后端通过连接导线与一锷鱼夹相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李正坤，
申请(专利权)人：李正坤，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]