【技术实现步骤摘要】
本技术属电性能测试装置，具体涉及一种通过指示低电压存在而判断电路(例如汽车电路)故障的测电笔。汽车一般电路故障测试通常使用万用表，其携带使用均不方便。CN2101880U公布了一种名称为“汽车试电笔”的专利申请，其采用两个不同颜色的发光二极管正极与负极相连接组成发光泡，其元器件较多，结构略嫌复杂。CN2125832U还公布了一种名称为“机动车用试电笔”，其基本采用了通用测电笔的构造，但由于氖管启辉需一定的触发电压，难以适合汽车电路工作电压的测试，而且由于氖灯的光效很低，在低电压启辉情况下，不适合光照条件下的显著显示。本技术的目的在于提供一种线路结构简单，测试时辉光显示显著的车用低压测电笔。本技术采取如下技术方案测电笔由测头、笔筒、笔腔帽、接触压簧、低压白炽灯泡、接地棒及其引线组成。测头为导电体，其与笔筒固定为一体，测头一端与低压白炽灯泡正极相连，灯泡负极通过压簧和连接导线与接地棒相连。测试电路时，测头触及待测线路，接地棒接地，即可判断电路的断路、漏电和电压的大致强弱。为适合不同车用工作电压，变换不同额定电压标值的灯泡即可变通使用。以下结合附图对实施例具体描述...
【技术保护点】
一种车用测电笔，包括有测头、笔筒及笔腔帽、接触压簧、接地棒及其引线，本实用新型的特征是测电笔显示器件采用低压白炽灯泡。
【技术特征摘要】
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