电池模组、动力电池和车辆制造技术

技术编号:26433279 阅读:32 留言:0更新日期:2020-11-20 14:37
本实用新型专利技术提供了一种电池模组、动力电池和车辆,包括:电芯组件,所述电芯组件设有输出极汇流排,所述输出极汇流排具有输出连接位,所述输出连接位位于所述电芯组件的侧壁外侧且与所述电芯组件的所述侧壁相对;外接汇流排,所述外接汇流排位于所述电芯组件的所述侧壁外侧且具有与所述电芯组件的所述侧壁相对的外接连接位,所述输出连接位与所述外接连接位连接。根据本实用新型专利技术的电池模组,可节约布置空间、不影响模组装配、不干涉上盖、可省去打磨溢料工序、节约成本、保证产品可靠性。

【技术实现步骤摘要】
电池模组、动力电池和车辆
本技术涉及汽车
,特别涉及一种电池模组、具有所述电池模组的动力电池和具有所述动力电池的车辆。
技术介绍
电池模组是动力电池包的能量来源,它的安全、稳定对于整车的安全至关重要。汇流排支架总成便是将多块电芯串联或并联在一起传输电能以为整车供电的关键环节。电流通过电芯间汇流排-输出极汇流排-模组外铜排为外界传输电能。输出极汇流排作为电池模组与模组外铜排连接的桥梁,通常采用铜铝焊接或纯铝+镀层的形式。其中,铜铝焊接形式通常采用顶面焊接的形式,占据较大的Z向空间,影响模组上盖的装配,并且,顶面焊接产生的溢料会磨损模组上盖及周边零部件,需增加打磨工序,导致增加成本、减缓生产效率;而纯铝+镀层的形式需占据的空间更大,影响装配,且纯铝输出极的结构强度能否胜任也有待商榷。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种电池模组,可节约布置空间、不影响模组装配、不干涉上盖、可省去打磨溢料工序、节约成本、保证产品可靠性。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种电池模组,包括:电芯组件,所述电芯组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组,其特征在于,包括:/n电芯组件,所述电芯组件设有输出极汇流排,所述输出极汇流排具有输出连接位,所述输出连接位位于所述电芯组件的侧壁外侧且与所述电芯组件的所述侧壁相对;/n外接汇流排,所述外接汇流排位于所述电芯组件的所述侧壁外侧且具有与所述电芯组件的所述侧壁相对的外接连接位,所述输出连接位与所述外接连接位连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模组,其特征在于,包括:
电芯组件,所述电芯组件设有输出极汇流排,所述输出极汇流排具有输出连接位,所述输出连接位位于所述电芯组件的侧壁外侧且与所述电芯组件的所述侧壁相对;
外接汇流排,所述外接汇流排位于所述电芯组件的所述侧壁外侧且具有与所述电芯组件的所述侧壁相对的外接连接位,所述输出连接位与所述外接连接位连接。


2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述输出连接位与所述外接连接位焊接。


3.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述输出连接位的输出连接面与所述电芯组件的所述侧壁相对且间隔开,所述外接连接位的外接连接面与所述输出连接面相贴合。


4.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,还包括:
安装底座,所述安装底座设有座体外接孔,所述外接汇流排设有排体外接孔,所述外接汇流排设于所述安装底座且所述座体外接孔与所述排体外接孔相配合。


5.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛晨亢策策
申请(专利权)人:蜂巢能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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