一种塔筒变压器用冷却装置制造方法及图纸

技术编号:26432906 阅读:31 留言:0更新日期:2020-11-20 14:36
本实用新型专利技术提供了一种塔筒变压器用冷却装置,属于变压器冷却技术领域。它解决了现有冷却装置冷却效率低、占据的空间大的问题。本塔筒变压器用冷却装置包括冷却本体,冷却本体上具有进油口、出油口、进水口和出水口,冷却本体中设有隔板和冷却翅片,冷却翅片位于相邻的两个隔板之间,冷却翅片与相邻的两个隔板均相贴合,每个冷却翅片与对应的两个隔板相配合形成一组流通通道,相邻的两组流通通道的流动方向相垂直,且相邻两组流通通道的其中一组流通通道的一端与进油口相连通,另一端与出油口相连通,另一组流通通道的一端与进水口相连通,另一端与出水口相连通。本塔筒变压器用冷却装置具有换热效率高和占据的安装空间小的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种塔筒变压器用冷却装置
本技术属于变压器冷却
,涉及一种塔筒变压器用冷却装置。
技术介绍
随着风力发电的快速发展,沿海地区的风机越来越多,海上风电塔筒变压器工作环境恶劣,除了海上的高盐高腐蚀外,变压器必须在空间相对狭小的塔筒内工作,散热差,为了避免变压器损坏,必须安装变压器冷却装置。现有的变压器冷却装置,例如中国专利文献资料公开了变压器自循环油水冷却器及油水冷却方法[申请号:201610168487.3;申请公布号:CN105609263A],变压器自循环油水冷却器包括冷却器筒体、隔板和缩放管,隔板将筒体分隔出油冷却室和水冷却室,缩放管穿过隔板且位于油冷却室和水冷却室中心位置,缩放管固定在隔板的中心,缩放管为真空状,并装有丙酮;筒体的上端配装冷水进口,中间位置配装出水口,冷水进口和出水口与水冷却室相通,筒体的中间位置配装进油口,筒体的下端配装出油口,进油口、出油口与油冷却室相通。该种结构的油水冷却器,通过冷却水对热油进行降温,实现变压器的冷却。但是该种结构的油水冷却器,隔板将筒体分隔出油冷却室和水冷却室,油冷却室和水冷却室通过缩放管和翅片相连,接触面积小,换热面积小,换热效率相对较低,为了满足设定的换热需求,需要设置多个,占据的安装空间大。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提出了一种塔筒变压器用冷却装置,解决的技术问题是如何提高冷却装置的换热效率,降低冷却装置占据的安装空间。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种塔筒变压器用冷却装置,包括冷却本体,所述冷却本体上具有进油口、出油口、进水口和出水口,其特征在于,所述冷却本体中设有若干个厚度较薄的隔板和若干个呈蛇形或者波浪形的冷却翅片,所述冷却翅片位于相邻的两个隔板之间,所述冷却翅片与相邻的两个隔板均相贴合,每个所述冷却翅片与对应的两个隔板相配合形成一组流通通道,相邻的两组流通通道的流动方向相垂直,且相邻两组流通通道的其中一组流通通道的一端与所述进油口相连通,另一端与所述出油口相连通,另一组流通通道的一端与所述进水口相连通,另一端与所述出水口相连通。变压器热油经油泵流经流通通道,利用阻力和翅片的扰动,使边界层不断被破裂(利用边界层理论),具有较大的换热系数,热油充分与翅片和隔板相接触,冷却水经水泵流经相邻的流通通道,热油的热量通过隔板传递给冷却水,实现热交换,冷却水带走被热油加热的热量,如此反复,实现变压器的冷却;流通通道可以设置多个,提高换热效率。本冷却本体采用隔板和翅片的组合,换热面积大,且隔板较薄,换热效率高,减少产品的体积,同等冷却功率下体积是常规列管油水冷却器的1/3,降低本冷却装置安装空间。相邻的两组流通通道的流动方向相垂直,使热油和冷却水的流动方向相垂直,可以实现更好的换热。在上述的一种塔筒变压器用冷却装置中,所述隔板的厚度为翅片厚度的1.5-2.5倍。该种结构,使隔板的厚度较薄但具有足够的强度。在上述的一种塔筒变压器用冷却装置中,相邻的两个隔板之间固连有一对侧条,所述冷却翅片位于一对侧条之间,所述侧条沿着该冷却翅片和对应的两个隔板相配合形成的流通通道的流动方向设置。侧条的设置起到支撑的作用,同时也起到密封的作用,防止泄漏。在上述的一种塔筒变压器用冷却装置中,所述侧条的外侧壁呈平面状,所述侧条的内侧壁上具有凹入设置的避让槽。避让槽对翅片的变形起到缓冲的作用,使翅片不会与侧条发生接触。在上述的一种塔筒变压器用冷却装置中,所述冷却本体呈长方体状或者呈正方体状。布置安装方便。在上述的一种塔筒变压器用冷却装置中,所述冷却本体的两侧均固连有内部具有空腔的油壳,其中一个油壳具有所述进油口,另一个油壳具有所述出油口。油壳的设置起到中转站的作用,使热油可以实现更好的流动,提高换热效率。在上述的一种塔筒变压器用冷却装置中,所述冷却本体的顶部固连有一对内部具有空腔的水壳,其中一个水壳具有所述进水口,另一个水壳具有所述出水口。水壳的设置起到中转站的作用,使冷却水可以实现更好的流动,提高换热效率。在上述的一种塔筒变压器用冷却装置中,所述冷却本体两端的底部均固连有呈直角状的支撑脚。通过支撑脚可以将本冷却装置固定在塔筒中。与现有技术相比,本技术提供的塔筒变压器用冷却装置具有以下优点:1、本塔筒变压器用冷却装置利用阻力和翅片的扰动,使边界层不断被破裂,具有较大的换热系数,热油充分与翅片和隔板相接触,热油的热量通过隔板传递给冷却水,实现热交换,换热效率高。2、本冷却本体采用隔板和翅片的组合,换热面积大,且隔板较薄,提高换热效率,减少产品的体积,同等冷却功率下体积是常规列管油水冷却器的1/3,降低安装空间。附图说明图1是本塔筒变压器用冷却装置的整体结构示意图。图2是本塔筒变压器用冷却装置隔板和翅片的安装结构示意图。图中,1、冷却本体;2、进油口;3、出油口;4、进水口;5、出水口;6、隔板;7、冷却翅片;8、流通通道;9、侧条;10、避让槽;11、油壳;12、水壳;13、支撑脚。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1所示,本塔筒变压器用冷却装置包括冷却本体1,本实施例中,冷却本体1呈长方体状,在实际生产中,冷却本体1呈正方体状。冷却本体1的两侧均固连有内部具有空腔的油壳11,其中一个油壳11具有进油口2,另一个油壳11具有出油口3。冷却本体1的顶部固连有一对内部具有空腔的水壳12,其中一个水壳12具有进水口4,另一个水壳12具有出水口5。冷却本体1两端的底部均固连有呈直角状的支撑脚13。如图2所示,本实施例中,隔板6的数量为三个,冷却翅片7的数量为两个,冷却翅片7呈蛇形,隔板6较薄,隔板6的厚度为翅片厚度的两倍,在实际生产中,隔板6的数量可以为五个,冷却翅片7的数量为四个,冷却翅片7呈波浪形,隔板6的厚度为翅片厚度的1.5倍或者2.5倍。冷却翅片7位于相邻的两个隔板6之间,冷却翅片7与相邻的两个隔板6均相贴合,每个冷却翅片7与对应的两个隔板6相配合形成一组流通通道8,相邻的两组流通通道8的流动方向相垂直。且相邻两组流通通道8的其中一组流通通道8的一端通过其中一个油壳11与进油口2相连通,另一端通过另外一个油壳11与出油口3相连通,另一组流通通道8的一端通过其中一个水壳12与进水口4相连通,另一端通过另一个水壳12与出水口5相连通。相邻的两个隔板6之间固连有一对侧条9,冷却翅片7位于一对侧条9之间,侧条9沿着该冷却翅片7和对应的两个隔板6相配合形成的流通通道8的流动方向设置。侧条9的外侧壁呈平面状,侧条9的内侧壁上具有凹入设置的避让槽10。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种塔筒变压器用冷却装置,包括冷却本体(1),所述冷却本体(1)上具有进油口(2)、出油口(3)、进水口(4)和出水口(5),其特征在于,所述冷却本体(1)中设有若干个厚度较薄的隔板(6)和若干个呈蛇形或者波浪形的冷却翅片(7),所述冷却翅片(7)位于相邻的两个隔板(6)之间,所述冷却翅片(7)与相邻的两个隔板(6)均相贴合,每个所述冷却翅片(7)与对应的两个隔板(6)相配合形成一组流通通道(8),相邻的两组流通通道(8)的流动方向相垂直,且相邻两组流通通道(8)的其中一组流通通道(8)的一端与所述进油口(2)相连通,另一端与所述出油口(3)相连通,另一组流通通道(8)的一端与所述进水口(4)相连通,另一端与所述出水口(5)相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种塔筒变压器用冷却装置,包括冷却本体(1),所述冷却本体(1)上具有进油口(2)、出油口(3)、进水口(4)和出水口(5),其特征在于,所述冷却本体(1)中设有若干个厚度较薄的隔板(6)和若干个呈蛇形或者波浪形的冷却翅片(7),所述冷却翅片(7)位于相邻的两个隔板(6)之间,所述冷却翅片(7)与相邻的两个隔板(6)均相贴合,每个所述冷却翅片(7)与对应的两个隔板(6)相配合形成一组流通通道(8),相邻的两组流通通道(8)的流动方向相垂直,且相邻两组流通通道(8)的其中一组流通通道(8)的一端与所述进油口(2)相连通,另一端与所述出油口(3)相连通,另一组流通通道(8)的一端与所述进水口(4)相连通,另一端与所述出水口(5)相连通。


2.根据权利要求1所述的一种塔筒变压器用冷却装置,其特征在于,所述隔板(6)的厚度为翅片厚度的1.5-2.5倍。


3.根据权利要求1或2所述的一种塔筒变压器用冷却装置,其特征在于,相邻的两个隔板(6)之间固连有一对侧条(9),所述冷却翅片(7)位于一对侧条(9)之间,所述侧条(9)沿着该冷却翅片(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:王汪洋黎贤钛王电辉王捷戴以陀
申请(专利权)人:浙江尔格科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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