一种大型变压器冷却器油泵布置结构制造技术

技术编号:26392910 阅读:31 留言:0更新日期:2020-11-20 00:05
本实用新型专利技术涉及一种大型变压器冷却器油泵布置结构,属于变压器技术领域。技术方案是:包含联管一(1)、上部汇流管(3)、风冷却器(5)、联管三(7)、油泵(8)、下部汇流管(9)、联管四(10)和变压器(11),变压器(11)的出油端通过联管一(1)与上部汇流管(3)连接,上部汇流管(3)通过油泵(8)与风冷却器(5)入口连接,风冷却器(5)出口通过联管三(7)与下部汇流管(9)连接,下部汇流管(9)通过联管四(10)与变压器(11)的进油端连接。本实用新型专利技术的有益效果是:合理设置油泵位置,通过油泵将变压器油推进冷却器内,从而使得冷却器的冷却容量、油流噪声和油路压降符合标准。

【技术实现步骤摘要】
一种大型变压器冷却器油泵布置结构
本技术涉及一种大型变压器冷却器油泵布置结构,属于变压器

技术介绍
在大型电力变压器运行过程中,铁芯、绕组以及钢结构件均要产生损耗。这些损耗将转变为热量使变压器本身温度升高,加速绝缘材料的老化,缩短变压器的使用寿命。为保证变压器的使用寿命,应采取有效的冷却措施。对于大容量变压器必须采用冷却装置进行散热,变压器用冷却装置主要有片式散热器、强迫油循环风冷却器和强迫油循环水冷却器三种。冷却装置的选用主要是根据变压器运行环境和变压器运行时要求的温升、噪声、散热容量等参数来确定,对于大容量变压器来说比较常用的是强迫油循环风冷却器。目前,强迫油循环风冷却器布置结构存在以下不足:当冷却器的冷却容量变大后,对应流量下的油流阻力也会成倍的增长。这时就需要更换高扬程、大功率的油泵来加强油循环。但是,此时油泵内部可能会出现负压,长时间运行还会使油泵产生汽蚀现象,造成泵的流量、扬程、效率、轴功率曲线下降,以及伴随强烈的油击,而产生噪声和振动,严重时会发生液体断流甚至损坏叶轮现象,使油泵不能正常工作,从而导致污染本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型变压器冷却器油泵布置结构,其特征在于:包含联管一(1)、上部汇流管(3)、风冷却器(5)、联管三(7)、油泵(8)、下部汇流管(9)、联管四(10)和变压器(11),变压器(11)的出油端通过联管一(1)与上部汇流管(3)连接,上部汇流管(3)通过油泵(8)与风冷却器(5)入口连接,风冷却器(5)出口通过联管三(7)与下部汇流管(9)连接,下部汇流管(9)通过联管四(10)与变压器(11)的进油端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型变压器冷却器油泵布置结构,其特征在于:包含联管一(1)、上部汇流管(3)、风冷却器(5)、联管三(7)、油泵(8)、下部汇流管(9)、联管四(10)和变压器(11),变压器(11)的出油端通过联管...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝山义冉庆凯龚建文高宁崔年根张光伟孙亮胡鹏李卓伦
申请(专利权)人:保定天威保变电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1