一种大型电力变压器油流损耗分布式强油冷却装置制造方法及图纸

技术编号:26392911 阅读:49 留言:0更新日期:2020-11-20 00:05
本实用新型专利技术涉及一种大型电力变压器油流损耗分布式强油冷却装置,属于变压器技术领域。技术方案是:油流控制器(5)设置在变压器油通路(4)中,变压器器身底部的进油口位置,油流控制器(5)有三个,分别设置在高压线圈(1)、中压线圈(2)和低压线圈(3)对应的进油口位置,每个油流控制器的开合角度分别与其对应的高压线圈(1)、中压线圈(2)和低压线圈的线圈损耗相匹配。本实用新型专利技术的有益效果:引入油流控制器,在变压器不同的工况下,通过油流控制器引导控制油流,使其根据各个线圈的损耗大小分布,使得各个线圈的散热条件基本一致,达到线圈温升的平衡,且充分利用了油流量,达到了减低油泵负荷,降低线圈温升的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种大型电力变压器油流损耗分布式强油冷却装置
本技术涉及一种大型电力变压器油流损耗分布式强油冷却装置,属于变压器

技术介绍
在大型电力变压器中,变压器由于损耗较高,多设置强迫油循环式冷却系统,变压器油在油泵的作用下以较快的速度进入线圈,带走运行中所产生的大量热量,而后进入冷却器冷却,形成冷却循环,而冷却油路则为固定形式,即油泵开启时,根据油路的设置,油流按固定的比例进入各个线圈,对线圈进行冷却。而变压器大多具有多种运行方式,在不同运行工况下,并不是所有的线圈都为满负荷运行,这就造成了各个线圈之间的冷却不均,线圈温升不均,大量的冷却油流被浪费掉了。
技术实现思路
本技术目的是提供一种大型电力变压器油流损耗分布式强油冷却装置,引入油流控制器,在变压器不同的工况下,通过油流控制器引导控制油流,使其根据各个线圈的损耗大小分布,使得各个线圈的散热条件基本一致,达到线圈温升的平衡,且充分利用了油流量,达到了减低油泵负荷,降低线圈温升的效果,有效地解决了
技术介绍
中存在的上述问题。本技术的技术方案是:一种大型电力变压器油流损耗分布式强油冷却装置,包含高压线圈、中压线圈、低压线圈、变压器油通路和油流控制器,所述油流控制器设置在变压器油通路中,变压器器身底部的进油口位置,油流控制器有三个,分别设置在高压线圈、中压线圈和低压线圈对应的进油口位置,每个油流控制器的开合角度分别与其对应的高压线圈、中压线圈和低压线圈的线圈损耗相匹配。在高压线圈和中压线圈运行时,高压线圈和中压线圈对应的油流控制器为打开状态,低压线圈对应的油流控制器为关闭状态。在高压线圈、中压线圈和低压线圈联合运行时,三个油流控制器全部为打开状态。本技术的使用方法,包含以下步骤:①在变压器油通路中,变压器器身底部的进油口位置设置油流控制器,油流控制器有三个,分别设置在高压线圈、中压线圈和低压线圈对应的进油口位置;②在高压线圈和中压线圈运行时,关闭低压线圈对应的油流控制器,不再对低压线圈进行强油散热;③在高压线圈、中压线圈和低压线圈联合运行时,将三个油流控制器全部打开,对每个线圈均有强迫油流散热,并根据每个线圈的损耗分布,通过控制对应油流控制器的开合角度,来对其散热油流比例进行调节。本技术的有益效果是:引入油流控制器,在变压器不同的工况下,通过油流控制器引导控制油流,使其根据各个线圈的损耗大小分布,使得各个线圈的散热条件基本一致,达到线圈温升的平衡,且充分利用了油流量,达到了减低油泵负荷,降低线圈温升的效果。附图说明图1是本技术的
技术介绍
图;图2是本技术的结构示意图;图中:高压线圈1、中压线圈2、低压线圈3、变压器油通路4、油流控制器5。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术技术方案作进一步详细的说明。一种大型电力变压器油流损耗分布式强油冷却装置,包含高压线圈1、中压线圈2、低压线圈3、变压器油通路4和油流控制器5,所述油流控制器5设置在变压器油通路4,变压器器身底部的进油口位置,油流控制器5有三个,分别设置在高压线圈1、中压线圈2和低压线圈3对应的进油口位置,每个油流控制器的开合角度分别与其对应的高压线圈1、中压线圈2和低压线圈3的线圈损耗相匹配。在高压线圈1和中压线圈2运行时,高压线圈1和中压线圈2对应的油流控制器5为打开状态,低压线圈3对应的油流控制器5为关闭状态。在高压线圈1、中压线圈2和低压线圈3联合运行时,三个油流控制器5全部为打开状态。本技术的使用方法,包含以下步骤:①在变压器油通路中,变压器器身底部的进油口位置设置油流控制器,油流控制器有三个,分别设置在高压线圈、中压线圈和低压线圈对应的进油口位置;②在高压线圈和中压线圈运行时,关闭低压线圈对应的油流控制器,不再对低压线圈进行强油散热;③在高压线圈、中压线圈和低压线圈联合运行时,将三个油流控制器全部打开,对每个线圈均有强迫油流散热,并根据每个线圈的损耗分布,通过控制对应油流控制器的开合角度,来对其散热油流比例进行调节。在实际应用中,在变压器器身底部进油口位置增加油流控制器,根据变压器不同工况下的线圈损耗,变化油流控制器的开合角度,来针对各个线圈给定不同的油流。在高压线圈和中压线圈运行时,关闭低压线圈油流,不再对低压线圈进行强油散热,在三线圈联合运行时则全部打开,对每个线圈均有强迫油流散热,并且可根据每个线圈的损耗分布来对其散热油流比例进行调节。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种大型电力变压器油流损耗分布式强油冷却装置,其特征在于:包含高压线圈(1)、中压线圈(2)、低压线圈(3)、变压器油通路(4)和油流控制器(5),所述油流控制器(5)设置在变压器油通路(4)中,变压器器身底部的进油口位置,油流控制器(5)有三个,分别设置在高压线圈(1)、中压线圈(2)和低压线圈(3)对应的进油口位置,每个油流控制器的开合角度分别与其对应的高压线圈(1)、中压线圈(2)和低压线圈(3)的线圈损耗相匹配。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型电力变压器油流损耗分布式强油冷却装置,其特征在于:包含高压线圈(1)、中压线圈(2)、低压线圈(3)、变压器油通路(4)和油流控制器(5),所述油流控制器(5)设置在变压器油通路(4)中,变压器器身底部的进油口位置,油流控制器(5)有三个,分别设置在高压线圈(1)、中压线圈(2)和低压线圈(3)对应的进油口位置,每个油流控制器的开合角度分别与其对应的高压线圈(1)、中压线圈(2)和低压线圈(3)的线圈损耗相匹配。

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【专利技术属性】
技术研发人员:李志伟李文平赵翠
申请(专利权)人:保定天威保变电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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