一种道路桥梁施工测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工测量装置，包括支撑架，所述支撑架上壁面安装有调节结构以及转动结构；本实用新型专利技术涉及桥梁施工技术领域，本装置结构合理，成本低，使用方便，通过螺栓可以将测量器固定在滑板上，通过转动滑板，可以使得滑板上的测量器进行转动，通过指示针以及角度标识线可以调节测量器的转动角度，通过调节结构可以对测量器的高度进行调节，有效的解决了现有的测距仪不便于携带，且支撑不稳定，同时不能进行高度调节以及角度调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工测量装置
本技术涉及桥梁施工
，具体为一种道路桥梁施工测量装置。
技术介绍
在道路桥梁施工时需要测量长度宽度，便于进行施工时没有误差，不会影响道路桥梁的质量，在测量时会使用测距仪，无需技术人员手动测量，同时提高距离测量时的精准度。但是在测距仪使用时不便于携带，且经常需要人们手动支撑，手动支撑测距仪容易因身体晃动导致测距仪晃动测距不准确，同时不同的使用者高度不同，测距仪的使用高度也不同，现有的测距仪存在高度调节以及角度调节不方便的问题，鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
针对现有技术中现有的测距仪不便于携带，且支撑不稳定，同时不能进行高度调节以及角度调节的不足，本技术提供了一种道路桥梁施工测量装置。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁施工测量装置，包括支撑架，所述支撑架上壁面安装有调节结构以及转动结构；所述调节结构，包括：支撑箱、转杆、一对结构相同的滑轨、一对结构相同的移动块、一对结构相同的运动杆、调节板以及两对结构相同的伸缩杆；所述支撑箱固定安置于支撑架另一端，且其上壁面开设有开口，所述转杆一端活动嵌装于支撑箱内一侧，且其另一端活动贯穿于支撑箱另一侧，并其左右两端开设有反向螺纹，一对所述滑轨固定安置于支撑箱内下壁面，一对所述移动块活动套装于转杆两侧，且其下壁面活动嵌装于一对所述滑轨内，一对所述运动杆一端活动安置于一对所述移动块上壁面，所述调节板下壁面与一对所述运动杆另一端活动连接，两对所述伸缩杆固定安置于支撑箱内下壁面以及调节板下壁面之间，且其位于支撑箱内下壁面四周。优选的，所述转动结构，包括：滑板、指示针以及测量器；所述调节板内开设有圆形滑道，且其外侧安装有角度标识线，所述滑板与圆形滑道滑动配合，所述指示针固定安置于滑板前侧，所述测量器通过螺栓固定安置于滑板上壁面。优选的，所述转杆另一端固定安装有把手。优选的，所述转杆与支撑箱之间通过轴承连接，所述轴承内环与转杆之间过盈配合，且轴承的外环与支撑箱之间固定连接。优选的，一对所述移动块与一对所述运动杆之间通过销轴连接。有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果是：本装置结构合理，成本低，使用方便，通过螺栓可以将测量器固定在滑板上，通过转动滑板，可以使得滑板上的测量器进行转动，通过指示针以及角度标识线可以调节测量器的转动角度，通过调节结构可以对测量器的高度进行调节，有效的解决了现有的测距仪不便于携带，且支撑不稳定，同时不能进行高度调节以及角度调节的问题。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的转动结构的俯视结构示意图；图3为本技术的调节结构的俯视结构示意图。图中：1、支撑架；2、支撑箱；3、转杆；4、滑轨；5、移动块；6、运动杆；7、调节板；8、伸缩杆；9、圆形滑道；10、角度标识线；11、滑板；12、指示针；13、测量器；14、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种道路桥梁施工测量装置，包括支撑架1，支撑架1上壁面安装有调节结构以及转动结构；调节结构，包括：支撑箱2、转杆3、一对结构相同的滑轨4、一对结构相同的移动块5、一对结构相同的运动杆6、调节板7以及两对结构相同的伸缩杆8；支撑箱2固定安置于支撑架1另一端，且其上壁面开设有开口，转杆3一端活动嵌装于支撑箱2内一侧，且其另一端活动贯穿于支撑箱2另一侧，并其左右两端开设有反向螺纹，一对滑轨4固定安置于支撑箱2内下壁面，一对移动块5活动套装于转杆3两侧，且其下壁面活动嵌装于一对滑轨4内，一对运动杆6一端活动安置于一对移动块5上壁面，调节板7下壁面与一对运动杆6另一端活动连接，两对伸缩杆8固定安置于支撑箱2内下壁面以及调节板7下壁面之间，且其位于支撑箱2内下壁面四周，通过调节结构可以对测量器13的高度进行调节。作为优选方案的，更进一步的，转动结构，包括：滑板11、指示针12以及测量器13；调节板7内开设有圆形滑道9，且其外侧安装有角度标识线10，滑板11与圆形滑道9滑动配合，指示针12固定安置于滑板11前侧，测量器13通过螺栓固定安置于滑板11上壁面，通过转动滑板11，可以使得滑板11上的测量器13进行转动，通过指示针12以及角度标识线10可以调节测量器13的角度。作为优选方案的，更进一步的，转杆3另一端固定安装有把手14：该把手14用于转动转杆3。作为优选方案的，更进一步的，转杆3与支撑箱2之间通过轴承连接，轴承内环与转杆3之间过盈配合，且轴承的外环与支撑箱2之间固定连接。作为优选方案的，更进一步的，一对移动块5与一对运动杆6之间通过销轴连接。通过本领域技术人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。实施例：根据附图1-3可知，将支撑架1固定在地面上，将测量器13通过螺栓固定在滑板11上，转动滑板11，可以使得测量器13进行转动，通过指示针12以及调节板7上的角度标识线10可以调节测量器13转动的角度，转动把手14，把手14会带动转杆3进行转动，由于滑轨4的限制作用，移动块5只能进行向内或向外的直线运动，移动块5向内运动时会带动调节板7以及测量器13上升，移动块5向外运动时会带动调节板7以及测量器13下降。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“安装有”、“安置于”、“开设有”、“嵌装于”、“延伸至”、“贯穿于”、“套装于”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工测量装置，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)上壁面安装有调节结构以及转动结构；/n所述调节结构，包括：支撑箱(2)、转杆(3)、一对结构相同的滑轨(4)、一对结构相同的移动块(5)、一对结构相同的运动杆(6)、调节板(7)以及两对结构相同的伸缩杆(8)；/n所述支撑箱(2)固定安置于支撑架(1)另一端，且其上壁面开设有开口，所述转杆(3)一端活动嵌装于支撑箱(2)内一侧，且其另一端活动贯穿于支撑箱(2)另一侧，并其左右两端开设有反向螺纹，一对所述滑轨(4)固定安置于支撑箱(2)内下壁面，一对所述移动块(5)活动套装于转杆(3)两侧，且其下壁面活动嵌装于一对所述滑轨(4)内，一对所述运动杆(6)一端活动安置于一对所述移动块(5)上壁面，所述调节板(7)下壁面与一对所述运动杆(6)另一端活动连接，两对所述伸缩杆(8)固定安置于支撑箱(2)内下壁面以及调节板(7)下壁面之间，且其位于支撑箱(2)内下壁面四周。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工测量装置，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)上壁面安装有调节结构以及转动结构；
所述调节结构，包括：支撑箱(2)、转杆(3)、一对结构相同的滑轨(4)、一对结构相同的移动块(5)、一对结构相同的运动杆(6)、调节板(7)以及两对结构相同的伸缩杆(8)；
所述支撑箱(2)固定安置于支撑架(1)另一端，且其上壁面开设有开口，所述转杆(3)一端活动嵌装于支撑箱(2)内一侧，且其另一端活动贯穿于支撑箱(2)另一侧，并其左右两端开设有反向螺纹，一对所述滑轨(4)固定安置于支撑箱(2)内下壁面，一对所述移动块(5)活动套装于转杆(3)两侧，且其下壁面活动嵌装于一对所述滑轨(4)内，一对所述运动杆(6)一端活动安置于一对所述移动块(5)上壁面，所述调节板(7)下壁面与一对所述运动杆(6)另一端活动连接，两对所述伸缩杆(8)固定安置于支撑箱(2)内下壁面以及调节板(7)下壁面之间，且其位于支撑箱(2)内下壁面四周。

【专利技术属性】
技术研发人员：李建平，
申请(专利权)人：黑龙江农垦建工路桥有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23