一种基于OBD的车辆尾气排放监控装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于OBD的车辆尾气排放监控装置及车辆，包括数据处理单元、OBD数据采集单元和无线通信单元；OBD数据采集单元连接车辆OBD接口；所述数据处理单元连接OBD数据采集模块；数据处理单元连接无线通信单元，通过无线通信单元连接到监控中心。本实用新型专利技术装置能够对车辆尾气排放数据进行实时且精确的读取，并且将读取到的尾气排放数据实时的上传到车辆尾气监控中心，极大减小了汽车尾气排放检测成本，并且缩短检测周期。

【技术实现步骤摘要】
一种基于OBD的车辆尾气排放监控装置及车辆
本技术涉及机动车尾气排放监控
，特别涉及一种基于OBD(OnBoardDiagnostics，车载诊断系统)的车辆尾气排放监控装置及车辆。
技术介绍
目前我国的重型柴油车尾气排放问题比较严峻，已经成为我国主要的大气环境污染源之一，给环境保护和大气治理带来巨大负担同时，也成为危害人体健康的一个重要因素。为解决以上问题，需要对重型柴油车的尾气排放进行监控，目前常用的解决方法是：1、在机动车检测站年检，使用仪器集中对重型柴油车进行尾气排放的成分检测；2、在城市道路主要出入口，对过往重型柴油车进行卡点检测；3、在交通干道，建设车辆黑烟抓拍系统进行拍照监控。上述第一种方法，在机动车检测站对重型柴油车进行尾气排放检测，虽然能对重型柴油车的尾气排放有效检测，但同时检测的重型柴油车数量有限，加上检测流程较为复杂，存在效率低下和检测速度较慢的问题。同时，重型柴油车基本是空车在检测站检测，并不能真实反映运输货物时的实时尾气排放数据。上述第二种方法，在主要出入口设置卡点对重型柴油车进行卡点检测，确实能实时检测车辆运输货物时的尾气排放数据。但在大型城市的交通枢纽中，主要出入口数量较多，在主要出入口设置卡点需要增加更多的人力物力，给检测工作带来巨大成本，而且极易造成交通拥堵。上述第三种方法，使用车辆黑烟抓拍系统对重型柴油车的尾气排放进行检测，虽然可以对车辆尾气的不透光度进行直观的监控，却无法准确监控尾气成分及定量数据，故该检测方法明显存在不足。
技术实现思路
本技术的第一目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种基于OBD的车辆尾气排放监控装置，该装置能够对车辆尾气排放数据进行实时且精确的读取，并且将读取到的尾气排放数据实时的上传到车辆尾气监控中心，极大减小了汽车尾气排放检测成本，并且缩短检测周期。本技术的第二目的在于提供一种车辆。本技术的第一目的通过下述技术方案实现：一种基于OBD的车辆尾气排放监控装置，包括数据处理单元、OBD数据采集单元和无线通信单元；所述OBD数据采集单元连接车辆OBD接口；所述数据处理单元连接OBD数据采集模块；所述数据处理单元连接无线通信单元，通过无线通信单元连接到监控中心。优选的，还包括与数据处理单元连接的驾驶行为分析单元。更进一步的，所述驾驶行为分析单元为六轴陀螺仪传感器或九轴陀螺仪传感器。优选的，还包括与数据处理单元连接的轨迹记录单元。优选的，还包括与数据处理单元连接的装置唤醒单元，所述装置唤醒单元连接到车辆OBD接口中的电源引脚，该电源引脚为车辆OBD接口中与车端电源连接的引脚。更进一步的，所述装置唤醒单元包括稳压管和开关管；所述稳压管的阴极作为装置唤醒单元的电压检测端，连接到车辆OBD接口中的电源引脚；所述稳压管的阳极通过第一电阻连接到开关管的第一极，开关管的第二极接地，开关管的第三极通过第二电阻连接到直流电源，开关管的第三极连接到数据处理单元的IO端口；所述开关管为三极管或场效应管；当开关管为三极管时，开关管的第一极为基极，第二极为发射极，第三极为集电极；当开关管为场效应管时，开关管的第一极为栅极，第二极为源极，第三极为漏极。优选的，还包括与数据处理单元连接的设备移除警告单元，设备移除警告单元连接到车辆OBD接口中的电源引脚，该电源引脚为车辆OBD接口中与车端电源连接的引脚；所述设备移除警告单元包括ADC采集模块，所述ADC采集模块连接数据处理单元，设备移除警告单元通过ADC采集模块连接到车辆OBD接口中的电源引脚。优选的，还包括与数据处理单元连接的数据存储器。优选的，还包括连接端口，OBD数据采集单元通过连接端口连接到车辆OBD接口；与数据处理单元连接的装置唤醒单元和设备移除警告单元均通过连接端口连接到车辆OBD接口中的电源引脚，该电源引脚为车辆OBD接口中与车端电源连接的引脚。本技术的第二目的通过下述技术方案实现：一种车辆，包括权本技术第一目的所述的基于OBD的车辆尾气排放监控装置。本技术相对于现有技术具有如下的优点及效果：(1)本技术基于OBD的车辆尾气排放监控装置，包括数据处理单元、OBD数据采集单元和无线通信单元；其中，OBD数据采集单元连接车辆OBD接口，用于采集车辆尾气排放数据；数据处理单元连接OBD数据采集模块，获取到OBD数据采集单元采集的数据。数据处理单元连接无线通信单元，通过无线通信单元将相应的数据传输到监控中心，由监控中心根据接收到的数据综合分析车辆尾气排放情况。本技术该装置能够对车辆尾气排放数据进行实时且精确的读取，并且将读取到的尾气排放数据实时的上传到车辆尾气监控中心，极大减小了汽车尾气排放检测成本，以及缩短检测周期。解决了现有技术中尾气黑烟抓拍系统只能检测不透光度，不能进行尾气综合成分及实时车况分析的弊端，同时也避免了重型柴油车需开到车辆检测站使用专用仪器才能检测的难题，以及可能因设置卡点检测带来的交通阻塞问题。另外，本技术装置使得车辆在载货行驶过程中能够实现尾气排放数据的监控，相较于检测站空车短时检测，本技术装置可以更接近真实工况并且通过大数据可以分析长时间运行及不同路况、里程的尾气排放状况。(2)本技术基于OBD的车辆尾气排放监控装置，还包括与数据处理单元连接的驾驶行为分析单元，通过驾驶行为分析单元可以检测车辆在行驶过程的驾驶行为信息，包括是否存在急转弯、急加速、超速、怠速等驾驶行为。另外，本技术装置，还包括与数据处理单元连接的轨迹记录单元，通过轨迹记录单元记录车辆轨迹信息，数据处理单元根据驾驶行为信息和车辆轨迹信息，可以获取到车辆行驶里程、车辆油耗以及车辆是否按照预定路线行驶、车辆是否存在超速、怠速等违规驾驶行为，并且可以将这些信息通过无线通信单元上传给监控中心，从而实现对车辆驾驶行为的监控，为车辆交通监管提供支持。(3)本技术基于OBD的车辆尾气排放监控装置，还包括与数据处理单元连接的装置唤醒单元，装置唤醒单元连接到车辆OBD接口的电源引脚，由于该电源引脚电压连接到车端电源，故装置唤醒单元上述连接关系能够检测到车端电源的输出电压，从而根据车端电源的输出电压检测出车辆是否存在打火；在车辆点火发生时，装置唤醒单元能够发送信号给数据处理单元，从而驱动本技术装置中数据处理单元等进入工作模式。另外本实施例中驾驶行为分析单元也可以兼具唤醒功能，当驾驶行为分析单元在检测到车辆启动产生一定动幅度时，可以发送相应信号给装置唤醒单元，使得装置唤醒单元驱动本技术装置进入工作模式。由上述可见，本技术能够使得装置在车辆启动后才进行工作，有效降低了本技术装置的功耗，具有节能环保的优点。(4)本技术基于OBD的车辆尾气排放监控装置，还包括与数据处理单元连接的设备移除警告单元，设备移除警告单元连接到车辆OBD接口中的电源引脚，该电源引脚为车辆OBD接口中与车端电源连接的引脚；因此在本技术装置连接上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于OBD的车辆尾气排放监控装置，其特征在于，包括数据处理单元、OBD数据采集单元和无线通信单元；/n所述OBD数据采集单元连接车辆OBD接口；所述数据处理单元连接OBD数据采集模块；/n所述数据处理单元连接无线通信单元，通过无线通信单元连接到监控中心。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于OBD的车辆尾气排放监控装置，其特征在于，包括数据处理单元、OBD数据采集单元和无线通信单元；
所述OBD数据采集单元连接车辆OBD接口；所述数据处理单元连接OBD数据采集模块；
所述数据处理单元连接无线通信单元，通过无线通信单元连接到监控中心。


2.根据权利要求1所述的基于OBD的车辆尾气排放监控装置，其特征在于，还包括与数据处理单元连接的驾驶行为分析单元。


3.根据权利要求2所述的基于OBD的车辆尾气排放监控装置，其特征在于，所述驾驶行为分析单元为六轴陀螺仪传感器或九轴陀螺仪传感器。


4.根据权利要求1所述的基于OBD的车辆尾气排放监控装置，其特征在于，还包括与数据处理单元连接的轨迹记录单元。


5.根据权利要求1所述的基于OBD的车辆尾气排放监控装置，其特征在于，还包括与数据处理单元连接的装置唤醒单元，所述装置唤醒单元连接到车辆OBD接口中的电源引脚，该电源引脚为车辆OBD接口中与车端电源连接的引脚。


6.根据权利要求5所述的基于OBD的车辆尾气排放监控装置，其特征在于，所述装置唤醒单元包括稳压管和开关管；
所述稳压管的阴极作为装置唤醒单元的电压检测端，连接到车辆OBD接口中的电源引脚；所述稳压管的阳极通过第一电阻连接到开关管的第一极，开关管的第二极接地，开关管的...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜志军，吴祥淼，梁玉书，王文杰，
申请(专利权)人：广州华工邦元信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44