一种道路施工用混凝土铺设装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路施工用混凝土铺设装置，包括机身、转动轴、皮带轮、牵引环和衔接块，所述机身顶端安装有转动轴，且转动轴外壁上套接有皮带轮，所述机身底端固定连接有牵引环，所述衔接块贯穿于牵引环内部，所述转动轴内部设置有快拆机构，所述转动轴顶端设置有把手，且把手底端固定连接有转动杆，所述牵引环内部设置有防脱落装置。本实用新型专利技术通过转动把手使转动杆转动，此时卡快在卡槽的挤压作用下逐渐向腔室内部移动，带动弹簧压缩，弹簧将动能转化为弹性势能，当皮带轮内壁与卡块相接触后，向上拉动把手使转动杆脱离转动轴内部，工作人员可以向上拉动皮带轮即可将其更换，提升了装置的更换效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用混凝土铺设装置
本技术涉及铺设装置
，具体为一种道路施工用混凝土铺设装置。
技术介绍
道路施工过程中一般通过混凝土铺设装置对其铺设，使混凝土能够均匀使用，如中国专利授权公告号为：CN209521089U的一种道路施工用混凝土铺设装置，通过电机带动转动轴使皮带轮和皮带发转动，从而将混凝土搅拌，同时混凝土可以在重力的作用下掉落到地面上，此时电机能够带动丝杆转动使楔板将其铺平，现在的道路施工用混凝土铺设装置基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。问题一：现在的道路施工用混凝土铺设装置，通过电机带动转动轴和皮带轮转动，但是在长时间使用后需要将皮带或皮带轮更换维修，现在的皮带轮一般焊接在转动轴上，在需要拆卸时较为繁琐，降低了装置的更换效率。问题二：并且现在的道路施工用混凝土铺设装置，通过在牵引环上绑扎衔接块，工作人员可以拉动衔接块从而带动机身工作，但是在使用时绑扎较为繁琐，并且固定方式并不是很牢固，降低了装置的稳定性，因此亟需一种道路施工用混凝土铺设装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路施工用混凝土铺设装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的道路施工用混凝土铺设装置，机身在使用时皮带和皮带轮容易发生损坏，而现在的更换方式较为繁琐的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路施工用混凝土铺设装置，包括机身、转动轴、皮带轮、牵引环和衔接块，所述机身顶端安装有转动轴，且转动轴外壁上套接有皮带轮，所述机身底端固定连接有牵引环，所述衔接块贯穿于牵引环内部，所述转动轴内部设置有快拆机构，所述转动轴顶端设置有把手，且把手底端固定连接有转动杆，所述转动杆内部开设有腔室，且腔室内壁上连接有弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接有卡块，且卡块右端内嵌于卡槽内部，所述卡槽开设于皮带轮内壁，所述牵引环内部设置有防脱落装置。优选的，所述快拆机构包括把手、转动杆、腔室、弹簧、卡块和卡槽，所述卡块内嵌于腔室内部，所述卡块左端设置有限位板，且限位板的高度大于腔室高度。优选的，所述防脱落装置包括凸块、开关、插销、插销孔和螺纹杆，所述牵引环内壁上胶粘有凸块，且牵引环前端设置有开关，所述开关后端固定连接有插销，且插销贯穿于插销孔，所述插销孔开设于牵引环内壁，且插销贯穿有牵引环，所述插销后端内部贯穿有螺纹杆。优选的，所述卡块右端形状为直角三角形，所述卡槽形状为倾斜状，所述卡槽的倾斜角度与卡块斜边角度相同。优选的，所述凸块具体材质为橡胶，所述凸块形状为矩形。优选的，所述插销后端内壁设置有与螺纹杆外壁相互匹配的螺纹，所述插销后端内部开设有与螺纹杆直径相同的孔洞。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该道路施工用混凝土铺设装置设置有把手、转动杆、腔室、弹簧、卡块和卡槽，通过转动把手使转动杆转动，此时卡快在卡槽的挤压作用下逐渐向腔室内部移动，带动弹簧压缩，弹簧将动能转化为弹性势能，当皮带轮内壁与卡块相接触后，向上拉动把手使转动杆脱离转动轴内部，工作人员可以向上拉动皮带轮即可将其更换，提升了装置的更换效率；2、该道路施工用混凝土铺设装置设置有凸块、开关、插销、插销孔和螺纹杆，使用时，抓住开关将插销嵌入插销孔内部，此时衔接块与凸块相接触，凸块具体材质为橡胶具有材质松软的物理性质，且表面粗糙，增大了凸块与衔接块之间的摩擦力，随后工作人员将螺纹杆嵌入插销内部并转动，在螺纹的作用下使插销固定，保证了衔接块不会发生脱落，提升了装置的稳定性。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的转动轴俯视剖面结构示意图；图3为本技术的图2中A处放大结构示意图；图4为本技术的图1中B处放大结构示意图；图5为本技术的牵引环侧视剖面结构示意图。图中：1、机身；2、转动轴；3、皮带轮；411、把手；412、转动杆；413、腔室；414、弹簧；415、卡块；416、卡槽；5、牵引环；611、凸块；612、开关；613、插销；614、插销孔；615、螺纹杆；7、衔接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供的一种实施例：一种道路施工用混凝土铺设装置，包括机身1、转动轴2、皮带轮3、牵引环5和衔接块7，机身1顶端安装有转动轴2，且转动轴2外壁上套接有皮带轮3，机身1底端固定连接有牵引环5，衔接块7贯穿于牵引环5内部，转动轴2内部设置有快拆机构，快拆机构包括把手411、转动杆412、腔室413、弹簧414、卡块415和卡槽416，转动轴2顶端设置有把手411，且把手411底端固定连接有转动杆412，转动杆412内部开设有腔室413，且腔室413内壁上连接有弹簧414的一端，弹簧414的另一端连接有卡块415，且卡块415右端内嵌于卡槽416内部，卡槽416开设于皮带轮3内壁，卡块415右端形状为直角三角形，卡槽416形状为倾斜状，卡槽416的倾斜角度与卡块415斜边角度相同，通过这种倾斜状的设计，保证卡块415逆时针转动时在转动轴2内壁的挤压作用下，使卡块415逐渐嵌入卡块415内部，此时皮带轮3不再受到限位，可以向上拉动将其取出，卡块415内嵌于腔室413内部，卡块415左端设置有限位板，且限位板的高度大于腔室413高度，通过设置限位板保证在向上拉动把手411后，转动杆412和卡块415完全脱离转动轴2内部，此时卡块415不会再弹簧414的弹性作用下弹出掉落；牵引环5内部设置有防脱落装置，防脱落装置包括凸块611、开关612、插销613、插销孔614和螺纹杆615，牵引环5内壁上胶粘有凸块611，凸块611具体材质为橡胶，凸块611形状为矩形，橡胶材质的凸块611具有材质松软和表面粗糙的物理性质，能够增大衔接块7外壁的摩擦力，保证了衔接块7的防滑效果，且牵引环5前端设置有开关612，开关612后端固定连接有插销613，且插销613贯穿于插销孔614，插销孔614开设于牵引环5内壁，且插销613贯穿有牵引环5，插销613后端内部贯穿有螺纹杆615，插销613后端内壁设置有与螺纹杆615外壁相互匹配的螺纹，插销613后端内部开设有与螺纹杆615直径相同的孔洞，工作人员抓住开关612将插销613嵌入插销孔614内部，此时将螺纹杆615嵌入插销613内部的孔洞中，并转动，在螺纹的作用下使插销613得到固定，避免衔接块7发生脱落，提升了衔接块7的防脱落效果。工作原理：需要将皮带轮3更换时，通过逆时针转动把手411使转动杆412发生转动，此时卡块415发生逆时针转动，卡块415逐渐与卡槽416内壁相贴合，此时卡块415受到向转动杆412内侧的分力，两组卡块41本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用混凝土铺设装置，包括机身(1)、转动轴(2)、皮带轮(3)、牵引环(5)和衔接块(7)，所述机身(1)顶端安装有转动轴(2)，且转动轴(2)外壁上套接有皮带轮(3)，所述机身(1)底端固定连接有牵引环(5)，所述衔接块(7)贯穿于牵引环(5)内部，其特征在于：所述转动轴(2)内部设置有快拆机构，所述转动轴(2)顶端设置有把手(411)，且把手(411)底端固定连接有转动杆(412)，所述转动杆(412)内部开设有腔室(413)，且腔室(413)内壁上连接有弹簧(414)的一端，所述弹簧(414)的另一端连接有卡块(415)，且卡块(415)右端内嵌于卡槽(416)内部，所述卡槽(416)开设于皮带轮(3)内壁，所述牵引环(5)内部设置有防脱落装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用混凝土铺设装置，包括机身(1)、转动轴(2)、皮带轮(3)、牵引环(5)和衔接块(7)，所述机身(1)顶端安装有转动轴(2)，且转动轴(2)外壁上套接有皮带轮(3)，所述机身(1)底端固定连接有牵引环(5)，所述衔接块(7)贯穿于牵引环(5)内部，其特征在于：所述转动轴(2)内部设置有快拆机构，所述转动轴(2)顶端设置有把手(411)，且把手(411)底端固定连接有转动杆(412)，所述转动杆(412)内部开设有腔室(413)，且腔室(413)内壁上连接有弹簧(414)的一端，所述弹簧(414)的另一端连接有卡块(415)，且卡块(415)右端内嵌于卡槽(416)内部，所述卡槽(416)开设于皮带轮(3)内壁，所述牵引环(5)内部设置有防脱落装置。


2.根据权利要求1所述的一种道路施工用混凝土铺设装置，其特征在于：所述快拆机构包括把手(411)、转动杆(412)、腔室(413)、弹簧(414)、卡块(415)和卡槽(416)，所述卡块(415)内嵌于腔室(413)内部，所述卡块(415)左端设置有限位板，且限位板的高度大于腔室(413)高度。


3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢允木，
申请(专利权)人：广州市克来斯特建材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44