一种用于电动平车的旋转平台制造技术

技术编号:26415202 阅读:23 留言:0更新日期:2020-11-20 14:09
一种用于电动平车的旋转平台,有效的解决了货物旋转效果差,自动化程度低,影响货物运输等问题,其包括底座,底座内转动连接有竖直方向的转动轴,转动轴上端面同轴固定有载物台,转动轴同轴固定有位于载物台下方的齿轮,底座内前后滑动连接有与齿轮啮合的齿条,底座上固定有气缸,气缸内设有活塞杆,齿条的前端与活塞杆固定连接,底座上端面固定有多个支撑柱,支撑柱的上端铰接有球,载物台的下表面与球滚动连接,结构巧妙,操作简单,不仅保证了电动平车的载货量,而且还能适时调节载物台合适的旋转角度,方便货物通行,无需重新装卸货物,省时省力,安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动平车的旋转平台
本技术涉及运输工具
,特别是涉及一种用于电动平车的旋转平台。
技术介绍
电动平车具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点,成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具,根据其结构分为有轨电动平车和无轨电动平车,其中无轨道电动平车可自由拐弯和行走,因此更是被企业所青睐,然而现有的无轨电动平车在使用过程中大多通过转向轮进行转向,而载物台一般不具备旋转功能,特别是通过比较窄的门或遇到障碍物,一般需要人工调节货物的角度,以防货物与障碍物与货物发生干涉,甚至重新装载货物,操作繁琐,自动化程度低,同时影响货物的运输安全。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种用于电动平车的旋转平台,有效的解决了货物旋转效果差,自动化程度低,影响货物运输等问题。其解决的技术方案是,包括底座,底座内转动连接有竖直方向的转动轴,转动轴上端面同轴固定有载物台,转动轴同轴固定有位于载物台下方的齿轮,底座内前后滑动连接有与齿轮啮合的齿条,底座上固定有气缸,气缸内设有活塞杆,齿条的前端与活塞杆固定连接,底座上端面固定有多个支撑柱,支撑柱的上端铰接有球,载物台的下表面与球滚动连接。本技术结构巧妙,操作简单,不仅保证了电动平车的载货量,而且还能适时调节载物台合适的旋转角度,方便货物通行,无需重新装卸货物,省时省力,自动化程度高,安全可靠。附图说明图1是本技术主视图的示意图。>图2是图1中A-A剖视图的示意图。图3是本技术中底座立体结构的示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1至图3给出,一种用于电动平车的旋转平台,包括底座1,底座1内转动连接有竖直方向的转动轴2,转动轴2上端面同轴固定有载物台3,转动轴2同轴固定有位于载物台3下方的齿轮4,底座1内前后滑动连接有与齿轮4啮合的齿条5,底座1上固定有气缸6,气缸6内设有活塞杆7,齿条5的前端与活塞杆7固定连接,底座1上端面固定有多个支撑柱8,支撑柱8的上端铰接有球9,载物台3的下表面与球9滚动连接。为了保证齿条5在底座1上前后滑动稳定性,所述的底座1上设有前后方向的燕尾槽10,齿条5下端固定有与燕尾槽10相配合的凸块。所述的底座1上设有与气缸6相关联的开关11。所述的底座1与转动轴2之间经轴承连接。为了防止转动轴2上下晃动,所述的转动轴2的下端同轴固定有限位凸圆12。所述的底座1下端铰接有多个万向轮。本技术在使用时,本技术中术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示方位或位置关系是以主视图为基准的,底座1内安装有电池,根据实际工作需求,电池控制万向轮运动,将底座1运动至合适的位置,然后在载物台3上面装载相关的物品,底座1上端面固定有多个支撑柱8,支撑柱8的上端铰接有球9,载物台3的下表面与球9滚动连接,球9对载物台3起到一定的支撑作用,提高载物台3的装载量,安全性能高,当货物装载完毕后,载物台3随底座1一起运输,当遇到拐角或比较窄的门时,需要适当调节货物的旋转角度,此时启动开关11,开关11控制气缸6运动,气缸6带动活塞杆7前后滑动,活塞杆7与齿条5的前端固定连接,进而活塞杆7带动齿条5在底座1内前后滑动,齿条5带动齿轮4转动,进而转动轴2和载物台3进行旋转运动,载物台3带动货物旋转合适的角度,方便底座1和货物顺利通过障碍物,无需重新装卸货物,操作简单,调节方便,另外在载物台3旋转过程中,始终有多个球9与载物台3下表面滚动连接,不仅方便载物台3旋转运动,同时还缓解了载物台3对转动轴2的压力,保障了转动轴2转动的流畅性,底座1上设有前后方向的燕尾槽10,齿条5下端固定有与燕尾槽10相配合的凸块,保证了齿条5在底座1上前后滑动稳定性,转动轴2的下端同轴固定有限位凸圆12,防止转动轴2发生晃动。本技术较传统的设备有以下益处:1)结构巧妙,操作简单,采用齿轮4齿条5结构,通过气缸6控制齿条5在底座1上前后滑动,进而齿条5带动齿轮4转动,进而齿轮4带动载物台3旋转合适的角度,以适应不同环境下通行,省时省力,调节方便;2)结合球铰接结构,不仅方便载物台3旋转运动,而且对载物台3起到一定的支撑作用,提高了载物台3的稳定性,安全性能高,操作灵活,方便实用。本技术结构巧妙,操作简单,不仅保证了电动平车的载货量,而且还能适时调节载物台合适的旋转角度,方便货物通行,无需重新装卸货物,省时省力,自动化程度高,安全可靠,减轻了工人负担,有很好的市场前景。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动平车的旋转平台,其特征在于,包括底座(1),底座(1)内转动连接有竖直方向的转动轴(2),转动轴(2)上端面同轴固定有载物台(3),转动轴(2)同轴固定有位于载物台(3)下方的齿轮(4),底座(1)内前后滑动连接有与齿轮(4)啮合的齿条(5),底座(1)上固定有气缸(6),气缸(6)内设有活塞杆(7),齿条(5)的前端与活塞杆(7)固定连接,底座(1)上端面固定有多个支撑柱(8),支撑柱(8)的上端铰接有球(9),载物台(3)的下表面与球(9)滚动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电动平车的旋转平台,其特征在于,包括底座(1),底座(1)内转动连接有竖直方向的转动轴(2),转动轴(2)上端面同轴固定有载物台(3),转动轴(2)同轴固定有位于载物台(3)下方的齿轮(4),底座(1)内前后滑动连接有与齿轮(4)啮合的齿条(5),底座(1)上固定有气缸(6),气缸(6)内设有活塞杆(7),齿条(5)的前端与活塞杆(7)固定连接,底座(1)上端面固定有多个支撑柱(8),支撑柱(8)的上端铰接有球(9),载物台(3)的下表面与球(9)滚动连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于电动平车...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟张培
申请(专利权)人:河南安特斯搬运设备有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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