一种送货用新能源电动车制造技术

技术编号:24552708 阅读:46 留言:0更新日期:2020-06-17 19:18
本实用新型专利技术公开了一种送货用新能源电动车,包括车头、车门、货箱和载货架,所述车头两侧各设置有车门和后视镜,且车头下端设置有电池组,所述车头的材料为铝合金,所述车头下端设置有车轮,所述车头后端设置有载货架,所述载货架可分为横梁、侧护板和伸缩杆,所述载货架上端安装有货箱,且载货架与货箱为活动连接。该送货用新能源电动车的载货架具有可伸缩的功能,通过把手拧动伸缩杆,伸缩杆就会在横梁内左右移动,从而该载货架适用于不同大小的货箱,提高了该送货用新能源电动车的适用性,提高配送效率,同时载货架和车头材料为铝合金,质量更轻,有利于提高该电池组的续航能力。

A new energy electric vehicle for delivery

【技术实现步骤摘要】
一种送货用新能源电动车
本技术属于电动车
,具体为一种送货用新能源电动车。
技术介绍
随着国家的不断发展,绿色能源越来越被看重,新能源和将可再生能源作为我国未来能源的重要组成部分已十分迫切。电能作为一种清洁能源,有着巨大的开发利用潜力,新能源电动车逐渐步入人们的视野当中,近年来网购已经成为了当下年轻人不可缺少的一部分,送货员会把快递装到电动车里去挨家挨户的配送,由于货物的不一样有些货物无法装进原来狭小的货物箱内,必须换车配送,目前的送货用新能源电动车无法更换货物箱,适用能力低下,配送效率不高,而且航程较短。
技术实现思路
专利技术目的:针对现有技术中存在的不足,本技术的目的在于提供一种送货用新能源电动车,以解决目前的送货用新能源电动车无法更换货物箱,适用能力低下,配送效率不高,航程较短的问题。技术方案:为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种送货用新能源电动车,包括车头、车门、货箱和载货架,所述车头两侧各设置有车门和后视镜,且车头下端设置有电池组,所述车头的材料为铝合金,所述车头下端设置有车轮,所述车头后端设置有载货架,所述载货架可分为横梁、侧护板和伸缩杆,所述载货架上端安装有货箱,且载货架与货箱为活动连接。进一步的,所述车头的前挡风玻璃和车门的玻璃均采用夹膜双曲面钢化玻璃。进一步的,所述横梁中间为通孔,且孔内设置有螺纹。进一步的,所述伸缩杆与侧护板为活动连接。进一步的,所述侧护板内侧设置有橡胶垫。进一步的,所述伸缩杆顶端为六角台阶,且伸缩杆上设置有螺纹。有益效果:与现有技术相比,本申请具有以下优势:该送货用新能源电动车的载货架具有可伸缩的功能,通过把手拧动伸缩杆,伸缩杆就会在横梁内左右移动,从而该载货架适用于不同大小的货箱,提高了该送货用新能源电动车的适用性,提高配送效率,同时载货架和车头材料为铝合金,质量更轻,有利于提高该电池组的续航能力。附图说明图1是送货用新能源电动车结构示意图;图2是送货用新能源电动车载货架结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的说明。如图1-2所示,本申请的送货用新能源电动车,包括车头1、车门2、车轮3、货箱4和载货架5,车头1两侧各设置有车门2和后视镜,且车头下端设置有电池组,电池组为该电动车提供足够的电力,车头1的材料为铝合金,铝合金质量更轻,有利于提高该电池组的续航能力,车头1下端设置有车轮3,车头1后端设置有载货架5,车头1与载货架5为固定连接,提高该电动车的整体强度,载货架5可分为横梁501、侧护板502和伸缩杆503,伸缩杆503一端连接有横梁501,另一端连接有侧护板502,载货架5上端安装有货箱4,且载货架5与货箱4为活动连接,货箱4可以从载货架5进行分离。车头1的前挡风玻璃和车门2的玻璃均采用夹膜双曲面钢化玻璃,夹膜双曲面钢化玻璃不仅强度高,而且破损之后也不会脱落,不会对玻璃后面的人员造成伤害,进一步提升该送货用新能源电动车的安全性。横梁501设置有2个,横梁501中间为通孔,且孔内设置有螺纹,该螺纹与伸缩杆503上设置的螺纹螺纹相匹配。伸缩杆503设置有4个,分别设置在2个横梁501的两侧,而且2个伸缩杆503与一个侧护板502连接,伸缩杆503与侧护板502为活动连接,当伸缩杆503转动的时候并不会影响侧护板502。侧护板502内侧设置有橡胶垫,橡胶垫一方面增加侧护板502与货箱4的摩擦力,保证货箱4的稳定性,另一方面也能保护货箱4不会因长期挤压造成的破损。伸缩杆503顶端为六角台阶,六角台阶与现有的扳手相匹配,能实现伸缩的功能,且伸缩杆503上设置有螺纹,该螺纹与横梁502通孔内的螺纹相匹配。当使用者需要用该送货用新能源电动车去工作的时候首先要检查该送货用新能源电动车有无明显损坏,检查安全后就可以进行配送,当该送货用新能源电动车需要更换货箱4的时候,用扳手拧动伸缩杆503,伸缩杆503发生位移,货箱4就可以拆下,然后把新的货箱4放置在横梁501上,同样拧动伸缩杆503,利用侧护板502把新的货箱4牢牢固定紧即可。本技术提供了一种送货用新能源电动车的思路及实施方法,具体应用途径很多,以上仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种送货用新能源电动车,其特征在于:包括车头(1)、车门(2)、货箱(4)和载货架(5),所述车头(1)两侧各设置有车门(2)和后视镜,且车头下端设置有电池组,所述车头(1)的材料为铝合金,所述车头(1)下端设置有车轮(3),所述车头(1)后端设置有载货架(5),所述载货架(5)可分为横梁(501)、侧护板(502)和伸缩杆(503),所述载货架(5)上端安装有货箱(4),且载货架(5)与货箱(4)为活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种送货用新能源电动车,其特征在于:包括车头(1)、车门(2)、货箱(4)和载货架(5),所述车头(1)两侧各设置有车门(2)和后视镜,且车头下端设置有电池组,所述车头(1)的材料为铝合金,所述车头(1)下端设置有车轮(3),所述车头(1)后端设置有载货架(5),所述载货架(5)可分为横梁(501)、侧护板(502)和伸缩杆(503),所述载货架(5)上端安装有货箱(4),且载货架(5)与货箱(4)为活动连接。


2.根据权利要求1所述的送货用新能源电动车,其特征在于:所述车头(1)的前挡风玻璃和车门(2)的玻璃均采...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈后华陈德美
申请(专利权)人:扬州市鑫欧鹏机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1