一种电力维修作业车底盘制造技术

本实用新型专利技术公开一种电力维修作业车底盘，包括底盘本体、若干个支撑机构和加强机构，所述底盘本体下端面的两侧均开设有安装槽，所述支撑机构设置在安装槽内部，所述支撑机构由安装座、液压伸缩杆和支撑柱组成，所述安装座活动设置在底盘本体的安装槽内部，所述安装座上设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的另一端设置有支撑柱，所述支撑柱的另一端开设有环形凹槽，所述支撑柱上在环形凹槽的底部活动设置有若干个弧形支撑块，所述加强机构设置在底盘本体的下端面上。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，设计合理，在维修检测时不需要借助外界起重装置的动力，车底盘的上升更加稳定，方便检测维修，同时车底盘的承重能力更好，使用寿命更久。

【技术实现步骤摘要】
一种电力维修作业车底盘
本技术涉及汽车零件设备
，具体为一种电力维修作业车底盘。
技术介绍
汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，汽车底盘只是一块单一的金属支架，在对汽车底部的结构进行维修进行检测时需要将汽车底盘撑起来才能够进行检测维修，现有技术通常是通过相应的起重装置进行支撑，在支撑的过程中支撑装置容易与汽车底盘发生滑动，导致支撑不稳定，存在一定地安全隐患，同时找到稳定的支撑点比较困难，同时汽车在行驶的过程中汽车底盘需要承受巨大的重力，尤其在不平整的路面上行驶时汽车底盘承受的压力更大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电力维修作业车底盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电力维修作业车底盘，包括底盘本体、若干个支撑机构和加强机构，所述底盘本体下端面的两侧均开设有安装槽，所述支撑机构设置在安装槽内部，所述支撑机构由安装座、液压伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电力维修作业车底盘，包括底盘本体(1)、若干个支撑机构(2)和加强机构(3)，其特征在于：所述底盘本体(1)下端面的两侧均开设有安装槽(101)，所述支撑机构(2)设置在安装槽(101)内部，所述支撑机构(2)由安装座(4)、液压伸缩杆(5)和支撑柱(6)组成，所述安装座(4)活动设置在底盘本体(1)的安装槽(101)内部，所述安装座(4)上设置有液压伸缩杆(5)，所述液压伸缩杆(5)的另一端设置有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)的另一端开设有环形凹槽(61)，所述支撑柱(6)上在环形凹槽(61)的底部活动设置有若干个弧形支撑块(7)，所述加强机构(3)设置在底盘本体(1)的下端面上，所...

【技术特征摘要】
1.一种电力维修作业车底盘，包括底盘本体(1)、若干个支撑机构(2)和加强机构(3)，其特征在于：所述底盘本体(1)下端面的两侧均开设有安装槽(101)，所述支撑机构(2)设置在安装槽(101)内部，所述支撑机构(2)由安装座(4)、液压伸缩杆(5)和支撑柱(6)组成，所述安装座(4)活动设置在底盘本体(1)的安装槽(101)内部，所述安装座(4)上设置有液压伸缩杆(5)，所述液压伸缩杆(5)的另一端设置有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)的另一端开设有环形凹槽(61)，所述支撑柱(6)上在环形凹槽(61)的底部活动设置有若干个弧形支撑块(7)，所述加强机构(3)设置在底盘本体(1)的下端面上，所述加强机构(3)由两个第一横杆(8)和两个第二横杆(9)组成，两个所述第一横杆(8)和两个所述第二横杆(9)分别设置在底盘本体(1)下端面的两侧，两个所述第一横杆(8)之间和两个所述第二横杆(9)之间均设置有若干个加强块(10)，两个所述第一横杆(8)与两个所述第二横杆(9)之间设置有若...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐杰，
申请(专利权)人：江阴市绿松机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32