冲压件连接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及冲压件领域，尤其是一种实现支架的焊接边线可调，从而有效控制搭接间隙，保证焊接质量的冲压件连接结构，包括带开口的支架，所述开口内设置有连接加强件，所述连接加强件的外缘设置有翻边结构，所述连接加强件通过翻边结构与支架连接。在实际操作时，由于连接加强件的外缘设置有翻边结构，从而让连接加强件的外缘具有了一定的调节灵活性，从而让连接加强件更好的适应支架的开口大小，实现更好的匹配，并有效的控制连接加强件的外缘与支架的开口之间在焊接后的焊接间隙。本实用新型专利技术对原有结构的改动小，但是技术优势十分明显，尤其适用于各种带有开口的支架的连接加强件的焊接之中。

【技术实现步骤摘要】
冲压件连接结构
本技术涉及冲压件领域，尤其是一种冲压件连接结构。
技术介绍
在汽车底盘零部件为代表的冲压件边线调整领域，现有的支架开口内会通过设置连接加强件来加强支架的结构强度，以达到冲压件间搭接间隙的控制。但是现有的结构中，由于连接加强件外缘为普通的结构构造，导致支架开口一旦与连接加强件外缘不匹配，则难以实现两者之间的焊接连接，从而出现冲压件搭接焊接间隙过大，并加大焊接变形、影响零部件焊接精度、降低焊接质量和零部件强度等质量问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种实现支架的焊接边线可调，从而有效控制搭接间隙，保证焊接质量的冲压件连接结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：冲压件连接结构，包括带开口的支架，所述开口内设置有连接加强件，所述连接加强件的外缘设置有翻边结构，所述连接加强件通过翻边结构与支架连接。进一步的是，连接加强件的翻边结构的外壁面与支架的开口的内壁面连接。进一步的是，所述连接加强件的翻边结构与支架之间为焊接连接结构。进一步的是，所述翻边结构为设置于连接加强件外边缘部分的折弯结构。进一步的是，所述支架的开口为C字型开口。本技术的有益效果是：在实际操作时，由于连接加强件的外缘设置有翻边结构，从而让连接加强件的外缘具有了一定的调节灵活性，从而让连接加强件更好的适应支架的开口大小，实现更好的匹配，并有效的控制连接加强件的外缘与支架的开口之间在焊接后的焊接间隙。本技术对原有结构的改动小，但是技术优势十分明显，尤其适用于各种带有开口的支架的连接加强件的焊接之中。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中标记为：连接加强件1、翻边结构11、支架2、支架支撑边21。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明。如图1所示的冲压件连接结构，包括带开口的支架2，所述开口内设置有连接加强件1，所述连接加强件1的外缘设置有翻边结构11，所述连接加强件1通过翻边结构11与支架2连接。如图1所示，由于连接加强件1的外缘设置有翻边结构11，该翻边结构11让支架2的开口在卡接连接加强件1时，可以通过微幅调整翻边结构11，让连接加强件1更好的与支架2的开口匹配，从而有效的控制最终的焊接缝隙大小，保证焊接品质。传统的连接加强件由于缺乏翻边结构，其连接加强件的外边缘都是无法进行调整的普通边缘，导致在焊接时可能出现焊缝过大，或者支架2被撑变形等缺陷，本技术很好的解决了上述的问题。为了保证焊接的品质，如图1所示，一般优选连接加强件1的翻边结构11的外壁面与支架2的开口的内壁面连接。结合实践经验，优选所述连接加强件1的翻边结构11与支架2之间为焊接连接结构。一般的，所述支架2的开口为C字型开口。就翻边结构11而言，优选所述翻边结构11为设置于连接加强件1外边缘部分的折弯结构。如图1所示，即将连接加强件1外边缘部分进行折弯处理形成折弯结构，该折弯结构在实际焊接时则可以进一步的进行微调，从而更好的与支架2的开口大小匹配，从而保证焊接缝隙质量更优。本技术对原有结构的改动小，但是技术优势明显，市场推广前进十分广阔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.冲压件连接结构，包括带开口的支架(2)，所述开口内设置有连接加强件(1)，其特征在于：所述连接加强件(1)的外缘设置有翻边结构(11)，所述连接加强件(1)通过翻边结构(11)与支架(2)连接。/n

【技术特征摘要】
1.冲压件连接结构，包括带开口的支架(2)，所述开口内设置有连接加强件(1)，其特征在于：所述连接加强件(1)的外缘设置有翻边结构(11)，所述连接加强件(1)通过翻边结构(11)与支架(2)连接。


2.如权利要求1所述的冲压件连接结构，其特征在于：连接加强件(1)的翻边结构(11)的外壁面与支架(2)的开口的内壁面连接。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员：龚直均，敬颐明，陈志洋，谭英杰，姜煜，侯娟，马小芹，陈旭，胥旭，田欢乐，杨权，胡洪，向鹏，
申请(专利权)人：四川建安工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51