一种新型交通运输设备转向结构的安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型交通运输设备转向结构的安装装置，包括安装管、安装板、固定板、安装座和紧固螺栓，所述安装板固定连接在安装管两侧，所述固定板顶部设有凹槽一，所述安装管插设在凹槽一内，所述安装座固定连接在固定板两侧，所述紧固螺栓穿设安装座，所述凹槽一侧壁设有凹槽二，所述凹槽二内设有减振弹簧，所述减振弹簧抵接安装管，所述凹槽一底部设有限位块，所述限位块外侧设有滑槽，所述安装管内壁顶部设有与滑槽适配的卡块。本实用新型专利技术不仅具有一定的减振功能，还能够实现快速的安装和拆卸，不需要使用螺栓即可将安装管和固定板固定，减少了螺栓的使用，还能防止安装管在工作中发生旋转，结构简单，使用方便，易于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种新型交通运输设备转向结构的安装装置
本技术涉及转向结构安装
，具体是一种新型交通运输设备转向结构的安装装置。
技术介绍
目前的人机实验台架中的转向柱安装装置都是单一转向柱的安装，现有的安装管和固定板之间通过大量的螺栓固定，使得安装和拆卸比较繁琐，不能实现快速安装，而且，现有的安装装置容易在安装件旋转中受到旋转力的作用，导致安装管发生位移，从而影响使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种安装方便快捷，稳定性高的新型交通运输设备转向结构的安装装置。为了解决上述问题，本技术的技术方案为：一种新型交通运输设备转向结构的安装装置，包括安装管、安装板、固定板、安装座和紧固螺栓，所述安装板固定连接在安装管两侧，所述固定板顶部设有凹槽一，所述安装管插设在凹槽一内，所述安装座固定连接在固定板两侧，所述紧固螺栓穿设安装座，所述凹槽一侧壁设有凹槽二，所述凹槽二内设有减振弹簧，所述减振弹簧抵接安装管，所述凹槽一底部设有限位块，所述限位块外侧设有滑槽，所述安装管内壁顶部设有与滑槽适配的卡块，所述卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型交通运输设备转向结构的安装装置，包括安装管(1)、安装板(2)、固定板(3)、安装座(4)和紧固螺栓(5)，其特征在于：所述安装板(2)固定连接在安装管(1)两侧，所述固定板(3)顶部设有凹槽一(3.1)，所述安装管(1)插设在凹槽一(3.1)内，所述安装座(4)固定连接在固定板(3)两侧，所述紧固螺栓(5)穿设安装座(4)，所述凹槽一(3.1)侧壁设有凹槽二(6)，所述凹槽二(6)内设有减振弹簧(7)，所述减振弹簧(7)抵接安装管(1)，所述凹槽一(3.1)底部设有限位块(9)，所述限位块(9)外侧设有滑槽(9.1)，所述安装管(1)内壁顶部设有与滑槽(9.1)适配的卡块(8)，...

【技术特征摘要】
1.一种新型交通运输设备转向结构的安装装置，包括安装管(1)、安装板(2)、固定板(3)、安装座(4)和紧固螺栓(5)，其特征在于：所述安装板(2)固定连接在安装管(1)两侧，所述固定板(3)顶部设有凹槽一(3.1)，所述安装管(1)插设在凹槽一(3.1)内，所述安装座(4)固定连接在固定板(3)两侧，所述紧固螺栓(5)穿设安装座(4)，所述凹槽一(3.1)侧壁设有凹槽二(6)，所述凹槽二(6)内设有减振弹簧(7)，所述减振弹簧(7)抵接安装管(1)，所述凹槽一(3.1)底部设有限位块(9)，所述限位块(9)外侧设有滑槽(9.1)，所述安装管(1)内壁顶部设有与滑槽(9.1)适配的卡块(8)，所述卡块(8)与滑槽(9.1)滑动连接，所述固定板(3)顶部两侧均设有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)内侧设有固定机构(12)，所述安装管(1)底部两侧均设有连接板(11)，所述固定机构(12)插设在连接板(11)内。


2.根据权利要求1所述的一种新型交通运输设备转向结构的安装装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘满英，
申请(专利权)人：思点科技广州有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44