【技术实现步骤摘要】
一种铁路供电设备巡检装置
本技术涉及巡检装置领域，具体涉及一种铁路供电设备巡检装置。
技术介绍
为了保证铁路供电设备的安全运行，对铁路供电设备进行巡检是一项重要的基础工作。巡检的目的是掌握铁路供电设备的运行情况及周围环境的变化，以便及时发现铁路供电设备的缺陷和隐患以采取有效的措施，保证铁路供电设备的安全运行。目前对铁路供电设备的巡检主要采用人工巡检，由于人工巡检无法脱离纸质流程，因此在巡检任务的下达、执行、上报和处理等环节不够高效，管理人员也无法随时获取铁路供电设备的情况，不能及时制定最佳的维修和保养方案。而且管理人员也不能随时获得巡检人员的位置，在发生危险时无法及时进行救援。所以一种铁路供电设备巡检装置就应运而生了，但是现有的铁路供电设备巡检装置中，都是需要配合人工进行手动在铁轨上移动，来对各电的供电设备进行检查；而且，这些装置在工作的时候，内部都加入了电气化设备，在电气设备上电或者工作的时候，电源电压都会发生跌落，进而影响到了其他设备的工作，从而降低了铁路供电设备巡检装置工作的稳定性。技术...
【技术保护点】
1.一种铁路供电设备巡检装置，其特征在于：包括中控箱，中控箱的下方设有一根支撑杆，且通过该支撑杆设置在底板上，底板的下端面设有一根横杆，横杆的两端均设有一个电机，该电机为双轴电机，电机的两端均传动连接有一根转轴，转轴与横杆垂直，转轴的端部同轴设置有一个移动轮；/n中控箱上设有显示屏和按键，中控箱的内部设有蓄电池，中控箱的内部还设有中央控制模块，中央控制模块为单片机，中央控制模块电连接有电机控制模块、信号输入模块、显示控制模块、定位模块、无线通讯模块和电源模块，所述中央控制模块通过电机控制模块与电机电连接，中央控制模块通过显示控制模块与显示屏电连接，中央控制模块通过信号输入模...
【技术特征摘要】
1.一种铁路供电设备巡检装置，其特征在于：包括中控箱，中控箱的下方设有一根支撑杆，且通过该支撑杆设置在底板上，底板的下端面设有一根横杆，横杆的两端均设有一个电机，该电机为双轴电机，电机的两端均传动连接有一根转轴，转轴与横杆垂直，转轴的端部同轴设置有一个移动轮；
中控箱上设有显示屏和按键，中控箱的内部设有蓄电池，中控箱的内部还设有中央控制模块，中央控制模块为单片机，中央控制模块电连接有电机控制模块、信号输入模块、显示控制模块、定位模块、无线通讯模块和电源模块，所述中央控制模块通过电机控制模块与电机电连接，中央控制模块通过显示控制模块与显示屏电连接，中央控制模块通过信号输入模块与按键电连接，中央控制模块通过电源模块与蓄电池电连接；
电源模块包括稳压电路，稳压电路包括集成电路、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容、第七电容、第八电容、第九电容、第十电容、第十一电容、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第七电阻、二极管、场效应管和电感，集成电路的型号为FP5208，所述集成电路的第一端通过第三电容接地，集成电路...
【专利技术属性】
技术研发人员：张幸，李文婷，解晨，
申请(专利权)人：陕西铁路工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。