一种新能源汽车全LED车灯线路模组FPC制造技术

本发明专利技术公开了模组FPC技术领域的一种新能源汽车全LED车灯线路模组FPC，包括基层，基层上下两侧外壁均设置有加强层，加强层远离基层的一侧外壁设置有绝缘层，基层外壁均匀开设有通孔，通孔的横截面呈矩形，通孔上下两端分别贯穿上下两侧绝缘层，装置中通过通孔增加模组FPC内部与外界的接触面积，增加模组FPC散热的效率，并且通孔内部的导热块进一步增加模组FPC内部与外界的接触面积，使热量散发更快，同时散热块增加了模组FPC外部与外界的接触面积，提高模组FPC整体的散热性能，保证模组FPC的热量可以及时散发，确保模组FPC正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车全LED车灯线路模组FPC
本专利技术涉及模组FPC
，具体为一种新能源汽车全LED车灯线路模组FPC。
技术介绍
随着科技的不断发展，新能源汽车逐渐被推广，新能源汽车的LED车灯在使用时，会产生大量的热量，热量会对车灯内部的模组FPC产生影响，并且模组FPC自身也会产生热量，热量若无法及时散发会影响模组FPC正常工作，为此，我们提出一种新能源汽车全LED车灯线路模组FPC。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车全LED车灯线路模组FPC，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新能源汽车全LED车灯线路模组FPC，包括基层，基层上下两侧外壁均设置有加强层，加强层远离基层的一侧外壁设置有绝缘层，基层外壁均匀开设有通孔，通孔的横截面呈矩形，通孔上下两端分别贯穿上下两侧绝缘层。优选的，通孔左右两侧内壁均设置要导热块，左侧导热块与右侧导热块相互交错设置。优选的，绝缘层远离加强层的一侧外壁均匀设置有散热块，散热块的横截面呈矩形。...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车全LED车灯线路模组FPC，包括基层(1)，其特征在于：基层(1)上下两侧外壁均设置有加强层(2)，加强层(2)远离基层(1)的一侧外壁设置有绝缘层(3)，基层(1)外壁均匀开设有通孔(4)，通孔(4)的横截面呈矩形，通孔(4)上下两端分别贯穿上下两侧绝缘层(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车全LED车灯线路模组FPC，包括基层(1)，其特征在于：基层(1)上下两侧外壁均设置有加强层(2)，加强层(2)远离基层(1)的一侧外壁设置有绝缘层(3)，基层(1)外壁均匀开设有通孔(4)，通孔(4)的横截面呈矩形，通孔(4)上下两端分别贯穿上下两侧绝缘层(3)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车全LED车灯线路模组FPC，其特征在于：通孔(4)左右两侧内壁均设置要导热块(5)，左侧导热块(5)与右侧导热块(5)相互交错设置。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军，王家宏，张江惠，
申请(专利权)人：扬州华盟电子有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32