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动力装置制造方法及图纸

技术编号:26385632 阅读:24 留言:0更新日期:2020-11-19 23:54
本实用新型专利技术中动力装置主要包含有:动力轴、压缩弹簧、传动模组以及出力端,压缩弹簧套设于该动力轴外,而该压缩弹簧具有相对的二端分别位于该动力轴的延伸方向处,其一端为一固定端,另端则为一活动端,该活动端可受一外力,让该压缩弹簧的长度变短且内径缩小,利用压缩弹簧受外力压缩后所产生的作用力,促使动力轴输出扭力增加,并透过传动模组传送至出力端。

【技术实现步骤摘要】
动力装置
本技术有关一种结构简单且可增加扭力的动力装置,其可广泛应用于现有马达或机械传动上。
技术介绍
按,目前市面上存在各式带动输出轴以提供动力的动力装置,例如马达可将电能转换成机械能,用于驱动机械的动力输出来源,且借由其转子带动的方式不同,来达到不同扭力及动力输出。而动力传输模式中,转速与扭力一向是以“翘翘板方式”反向呈现。而一般动力装置用于驱动机械必须佐以齿轮变速装置来做扭力、转速的转换与整合;但在转换与整合过程中,将因转换而损失的动力太大而不符经济节能的使用原则。如中国台湾专利公告第M334199号“重力转换扭力的动能构造”专利前案,其揭示有一主架、复数根摆臂及复数个重力件。所述该主架由一轮状基盘辐射状向外凸设四根支臂所构成,该基盘与一中轴轴接连动,且该各摆臂一端与该各支臂枢接,该各重力件分别与该各摆臂相接,且该支臂轴向凸伸一止挡部与该摆臂相邻,据以限制该摆臂仅得于该支臂一侧的垂直面上往复旋摆作动,借以变化该各重力件与该主架轴心的水平距离,从而供转换该重力件的重力为扭力,以制动该主架旋转作功。其重力件所储存的能量和它的质本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力装置,其特征在于,至少包含:/n一动力轴,可受一动力驱动而转动;/n一压缩弹簧,套设于该动力轴外,而该压缩弹簧具有相对的二端分别位于该动力轴的延伸方向处,其一端为一固定端,另端则为一活动端,该活动端受一外力,让该压缩弹簧的长度变短且内径缩小;/n一传动模组,与该动力轴连动;以及/n一出力端,与该传动模组连接,可受该传动模组的带动而转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力装置,其特征在于,至少包含:
一动力轴,可受一动力驱动而转动;
一压缩弹簧,套设于该动力轴外,而该压缩弹簧具有相对的二端分别位于该动力轴的延伸方向处,其一端为一固定端,另端则为一活动端,该活动端受一外力,让该压缩弹簧的长度变短且内径缩小;
一传动模组,与该动力轴连动;以及
一出力端,与该传动模组连接,可受该传动模组的带动而转动。


2.如权利要求1所述的动力装置,其特征在于,设有一轴套,该轴套套设于该压缩弹簧外,另有一固定件设置于该轴套与该压缩弹簧的该固定端。


3.如权利要求2所述的动力装置,其特征在于,设有一控制件,该控制件提供该外力于该活动端。


4.如权利要求2所述的动力装置,其特征在于,该轴套一端短于该压缩弹簧,让该活动端得以外露。


5.如权利要求2所述的动力装置,其特征在于,该轴套与该压缩弹簧相对应处设有一穿孔供固定该固定件。


6.如权利要求1至5任一所述的动力装置,其特征在于,该传动模组至少包含有:
一传动齿轮,配置于该动力轴的周围;
一传动件,具有齿部与该传动齿轮相啮合;
一传动轴,以一单向轴承轴设...

【专利技术属性】
技术研发人员:翁嘉明段琴飞
申请(专利权)人:翁嘉明段琴飞
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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