【技术实现步骤摘要】
可调节的隧道仰拱钢筋保护层厚度控制装置
本技术涉及工程施工设备
，具体涉及一种用于隧道仰拱钢筋混凝土保护层浇筑时的厚度控制装置。
技术介绍
隧道仰拱施工时，仰拱钢筋与砼模板之间留有空隙用于浇筑混凝土(“混凝土”也称为“砼”)，作为仰拱钢筋保护层。现目前，在混凝土浇筑时没有专用的保护层厚度控制装置，通常根据经验进行浇筑，为确保保护层厚度足够不可避免会造成过浇筑，过浇筑带来的问题是：钢筋受过量混凝土的作用，朝远离砼模板的方向存在一定的移动量，致使钢筋的力矩变小，受力会变弱，从而影响仰拱的强度。
技术实现思路
本技术旨在提供一种专用于控制隧道仰拱钢筋保护层厚度的装置，既能确保浇筑的保护层厚度足够，又能防止浇筑过量影响仰拱强度，同时还能满足不同厚度的保护层的循环浇筑控制，具有通用性。为此，本技术所采用的技术方案为：一种可调节的隧道仰拱钢筋保护层厚度控制装置，包括钢筋卡板、砼模板固定板和连接螺栓，所述钢筋卡板的外侧前后间隔设置有若干与仰拱钢筋一一对应的钢筋卡槽供隧道仰拱钢筋卡入，所述砼模板固定板的内侧前后间隔设置有至少两个铰链用于与砼模板相连，所述钢筋卡板与砼模板固定板左右间隔设置，并通过前后间隔设置的至少两根连接螺栓拉紧固定，所述钢筋卡槽内沿与铰链转轴的距离为仰拱钢筋保护层的厚度d。作为上述方案的优选，所述钢筋卡板为“7”字形，且“7”字形的勾头朝外，所述砼模板固定板的下端朝内侧折弯后整体呈“L”形。进一步优选为，所述钢筋卡板、砼模板固定板均采用角钢制成。本技术的有益效果...
【技术保护点】
1.一种可调节的隧道仰拱钢筋保护层厚度控制装置，其特征在于：包括钢筋卡板(1)、砼模板固定板(2)和连接螺栓(3)，所述钢筋卡板(1)的外侧前后间隔设置有若干与仰拱钢筋一一对应的钢筋卡槽(1a)供隧道仰拱钢筋卡入，所述砼模板固定板(2)的内侧前后间隔设置有至少两个铰链(4)用于与砼模板相连，所述钢筋卡板(1)与砼模板固定板(2)左右间隔设置，并通过前后间隔设置的至少两根连接螺栓(3)拉紧固定，所述钢筋卡槽(1a)内沿与铰链(4)转轴的距离为仰拱钢筋保护层的厚度d。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种可调节的隧道仰拱钢筋保护层厚度控制装置，其特征在于：包括钢筋卡板(1)、砼模板固定板(2)和连接螺栓(3)，所述钢筋卡板(1)的外侧前后间隔设置有若干与仰拱钢筋一一对应的钢筋卡槽(1a)供隧道仰拱钢筋卡入，所述砼模板固定板(2)的内侧前后间隔设置有至少两个铰链(4)用于与砼模板相连，所述钢筋卡板(1)与砼模板固定板(2)左右间隔设置，并通过前后间隔设置的至少两根连接螺栓(3)拉紧固定，所述钢筋卡槽(1a)内沿与铰链(4)转轴的距离为仰拱钢筋保护层的厚度d。
技术研发人员：熊军，乔红彦，李磊，肖强，薛世誉，余洋，
申请(专利权)人：中铁十一局集团第五工程有限公司，中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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