电池模组和电动车制造技术

技术编号:26383135 阅读:62 留言:0更新日期:2020-11-19 23:52
本申请实施例提供的电池模组和电动车,电池模组包括多根加热组件、多个模组框架及多个电芯。多个电芯排列设置形成多个电芯组件,多个电芯组件通过多个模组框架固定,且相邻的两个电芯组件之间设置有至少一个模组框架;每个模组框架上设置有多个固定槽,多根加热组件容置于各模组框架上的固定槽中。通过在已有的模组框架内设置多个用于容置多根加热组件的固定槽,以对电池模组进行加热,无需将电池模组的底部架空,降低了对电池模组的加热难度以及成组难度,且可以避免由于电池模组的自身重量压坏加热组件,降低电池模组的失效风险,同时由于无需额外增加固定加热组件的零件,还可以降低电池模组的制作成本。

【技术实现步骤摘要】
电池模组和电动车
本申请涉及动力电池
,具体而言,涉及一种电池模组和电动车。
技术介绍
在寒冷地区使用的新能源电动车,电池包内的锂离子电池温度较低,极有可能低于0℃,从而偏离锂离子电池较理想的工作温度范围,如15-40℃。在低温条件下,电池包会出现容量降低、内阻升高、内部副反应增加等现象,特别是在充电时极易出现析锂现象,会大大降低电池寿命,增加安全风险。
技术实现思路
有鉴于此,本申请的目的在于提供电池模组和电动车。第一方面,本申请实施例提供一种电池模组,包括多根加热组件、多个模组框架及多个电芯;所述多个电芯排列设置,形成多个电芯组件;多个所述电芯组件通过多个所述模组框架固定,且相邻的两个电芯组件之间设置有至少一个所述模组框架;每个所述模组框架上设置有多个固定槽,多根所述加热组件容置于各所述模组框架上的固定槽中。在可选的实施方式中,每个所述模组框架至少包括两个固定槽,且所述两个固定槽的开口方向相反。在可选的实施方式中,所述固定槽包括圆弧形凹槽及卡槽,所述卡槽的一端和所述圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组,其特征在于,包括多根加热组件、多个模组框架及多个电芯;/n所述多个电芯排列设置,形成多个电芯组件;/n多个所述电芯组件通过多个所述模组框架固定,且相邻的两个电芯组件之间设置有至少一个所述模组框架;/n每个所述模组框架上设置有多个固定槽,多根所述加热组件容置于各所述模组框架上的固定槽中。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池模组,其特征在于,包括多根加热组件、多个模组框架及多个电芯;
所述多个电芯排列设置,形成多个电芯组件;
多个所述电芯组件通过多个所述模组框架固定,且相邻的两个电芯组件之间设置有至少一个所述模组框架;
每个所述模组框架上设置有多个固定槽,多根所述加热组件容置于各所述模组框架上的固定槽中。


2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,每个所述模组框架至少包括两个固定槽,且所述两个固定槽的开口方向相反。


3.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述固定槽包括圆弧形凹槽及卡槽,所述卡槽的一端和所述圆弧形凹槽固定连接;
所述圆弧形凹槽的内直径与所述加热组件的外直径相同,所述加热组件通过所述卡槽卡设于所述圆弧形凹槽中。


4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述卡槽由两个相对设置的倾斜面组成;
两个所述倾斜面的一端与所述圆弧形凹槽固定连接,两个所述倾斜面的另一端形成一开口;
所述加热组件通过所述开...

【专利技术属性】
技术研发人员:马建刚李德连周鹏
申请(专利权)人:华霆合肥动力技术有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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