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一种立体防尘装置制造方法及图纸

技术编号:26382641 阅读:14 留言:0更新日期:2020-11-19 23:51
本实用新型专利技术公开了一种立体防尘装置,包括第一支撑架、第二支撑架、网布和驱动电机,所述第一支撑架中部设有横梁,所述横梁上设有电连接于驱动电机的控制箱,所述第一支撑架和第二支撑架顶部横梁的顶部均设有三个配重轮,所述第一支撑架顶部横梁的每两个配重轮之间设有一组导向轮组,所述第二支撑架顶部横梁的每两个配重轮之间设有与导向轮组相配合的导向轮。本实用具有如下优点:通过驱动电机运转带动网布随钢丝展开,网布能够对施工处上方进行遮挡,避免尘土飘出施工处,有利于环境保护和施工人员的健康,同时网布还可起到遮阳效果,避免施工人员晒伤,通过增加配重装置可以减轻轻钢结构框架的承重压力大大提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种立体防尘装置
本技术涉及防尘遮挡
,具体是指一种立体防尘装置。
技术介绍
在户外施工过程中,易产生扬尘,对环境造成不良影响,在进行地基建设、坑道施工过程中需要对顶部进行遮挡从而实现防尘的作用,因此需要一种能够在不影响正常施工的情况下快速、方便的遮挡坑道顶部进行防尘的遮挡、防尘装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术问题,提供一种立体防尘装置。为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为一种立体防尘装置,包括第一支撑架、第二支撑架、网布和驱动电机,所述第一支撑架中部设有横梁,所述横梁上设有电连接于驱动电机的控制箱,所述第一支撑架和第二支撑架顶部横梁的顶部均设有三个配重轮,所述第一支撑架顶部横梁的每两个配重轮之间设有一组导向轮组,所述第二支撑架顶部横梁的每两个配重轮之间设有与导向轮组相配合的导向轮,所述导向轮组由两个导向轮组成,所述第一支撑架顶部一侧设有连接于驱动电机的减速机,所述减速机通过减速机支架固定于第一支撑架,所述减速机两侧均设有轴承,所述轴承通过传动轴连接于减速机,所述传动轴上设有与导向轮组相配合的动力轮,所述第一支撑架、第二支撑架之间通过钢丝相连,所述网布固定于钢丝上,所述第一支撑架顶部横梁的底部设有与配重轮相配合的钢丝锁死支架,所述第二支撑架顶部横梁的底部设有与配重轮相配合的配重弹簧支架。优选的,所述轴承固定于轴承座上,所述轴承座固定于轴承座支架上,所述轴承座支架和减速机支架均通过高强螺栓固定于第一支撑架顶部横梁上,所述轴承与传动轴连接处设有卡簧。<br>优选的,所述钢丝锁死支架和配重弹簧支架内部均设有高强吊母,所述配重弹簧支架底部设有弹簧拉杆,所述弹簧拉杆上套设有配重弹簧,所述配重弹簧端部设有弹簧压垫。优选的,所述配重轮固接于配重轮支架,所述导向轮固接于导向轮支架,所述配重轮支架和导向轮支架均通过加强支架固接于第一支撑架和第二支撑架。优选的,所述钢丝包括连接第一支撑架和第二支撑架上配重轮的配重钢丝,连接第一支撑架上导向轮组和第二支撑架上导向轮的导线钢丝和固定钢丝,所述网布通过尼龙扎带固定于不锈钢管上,所述不锈钢管上设有卡扣,所述卡扣通过螺栓固接有卡环,所述网布两侧连接于固定钢丝,并通过固定钢丝连接于方管,所述方管前端设有强磁。优选的,所述不锈钢管两端设有喉箍。优选的,所述配重钢丝和导线钢丝上均设有钢丝卡和铝卡。优选的,所述第一支撑架上位于轴承座支架一侧设有定位器。优选的,所述配重钢丝一端连接于钢丝锁死支架上的高强吊母,另一端连接于配重弹簧支架上的高强吊母。本技术与现有技术相比具有如下优点:通过驱动电机运转带动网布随钢丝展开,网布能够对施工处上方进行遮挡,避免尘土飘出施工处,有利于环境保护和施工人员的健康,同时网布还可起到遮阳效果,避免施工人员晒伤,通过增加配重装置可以减轻轻钢结构框架的承重压力大大提高安全性。附图说明图1是本技术一种立体防尘装置结构示意图。图2是本技术一种立体防尘装置的第一支撑架结构示意图。图3是本技术一种立体防尘装置的第二支撑架结构示意图。图4是本技术一种立体防尘装置的网布结构示意图。如图所示:1、第一支撑架,2、第二支撑架,3、网布,4、驱动电机,5、横梁,6、控制箱,7、配重轮,8、导向轮组,9、导向轮,10、减速机,11、减速机支架,12、轴承,13、定位器,14、传动轴,15、动力轮,16、钢丝锁死支架,17、配重弹簧支架,18、轴承座,19、轴承座支架,20、高强吊母,21、弹簧拉杆,22、配重弹簧,23、弹簧压垫,24、配重轮支架,25、导向轮支架,26、加强支架,27、配重钢丝,28、导线钢丝,29、固定钢丝,30、不锈钢管,31、卡扣,32、卡环,33、方管,34、强磁,35、喉箍,36、钢丝卡,37、铝卡。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。结合附图,一种立体防尘装置,包括第一支撑架1、第二支撑架2、网布3和驱动电机4,所述第一支撑架1中部设有横梁5,所述横梁5上设有电连接于驱动电机4的控制箱6,所述第一支撑架1和第二支撑架2顶部横梁的顶部均设有三个配重轮7,所述第一支撑架1顶部横梁的每两个配重轮7之间设有一组导向轮组8,所述第二支撑架2顶部横梁的每两个配重轮7之间设有与导向轮组8相配合的导向轮9,所述导向轮组8由两个导向轮9组成,所述第一支撑架1顶部一侧设有连接于驱动电机4的减速机10,所述减速机10通过减速机支架11固定于第一支撑架1,所述减速机10两侧均设有轴承12,所述轴承12通过传动轴14连接于减速机10,所述传动轴14上设有与导向轮组8相配合的动力轮15,所述第一支撑架1、第二支撑架2之间通过钢丝相连,所述网布3固定于钢丝上,所述第一支撑架1顶部横梁的底部设有与配重轮7相配合的钢丝锁死支架16,所述第二支撑架2顶部横梁的底部设有与配重轮7相配合的配重弹簧支架17。所述轴承12固定于轴承座18上,所述轴承座18固定于轴承座支架19上,所述轴承座支架19和减速机支架11均通过高强螺栓固定于第一支撑架1顶部横梁上,所述轴承12与传动轴14连接处设有卡簧。所述钢丝锁死支架16和配重弹簧支架17内部均设有高强吊母20,所述配重弹簧支架17底部设有弹簧拉杆21,所述弹簧拉杆21上套设有配重弹簧22,所述配重弹簧22端部设有弹簧压垫23。所述配重轮7固接于配重轮支架24,所述导向轮9固接于导向轮支架25,所述配重轮支架24和导向轮支架25均通过加强支架26固接于第一支撑架1和第二支撑架2。所述钢丝包括连接第一支撑架1和第二支撑架2上配重轮7的配重钢丝27,连接第一支撑架1上导向轮组8和第二支撑架2上导向轮9的导线钢丝28和固定钢丝29,所述网布3通过尼龙扎带固定于不锈钢管30上,所述不锈钢管30上设有卡扣31,所述卡扣31通过螺栓固接有卡环32,所述网布3两侧连接于固定钢丝29,并通过固定钢丝29连接于方管33,所述方管33前端设有强磁34。所述不锈钢管30两端设有喉箍35。所述配重钢丝27和导线钢丝28上均设有钢丝卡36和铝卡37。所述第一支撑架1上位于轴承座支架19一侧设有定位器13。所述配重钢丝27一端连接于钢丝锁死支架16上的高强吊母20,另一端连接于配重弹簧支架17上的高强吊母20。本技术通过钢丝锁死支架和配重弹簧支架,避免使用水泥做配重块,可以有效的减轻钢结构框架的承重压力,大大提高了施工时的安全性,有效保护施工人员的安全,通过驱动电机传动,带动减速机运动,在传动轴的作用下,驱动动力轮转动,由于导向钢丝通过导向轮组和导向轮连接于动力轮,可以在动力轮的作用下带动网布移动,配重钢丝可以起到固定位置以及充当滑道的效果,导向钢丝在位于导向轮组左侧导向轮上设有钢丝卡,右侧导向轮上设有铝卡,本装置还可以设置双轴驱动,实现横向开启和纵向开启,从而能够在施工建设中起到良好的防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体防尘装置,其特征在于:包括第一支撑架(1)、第二支撑架(2)、网布(3)和驱动电机(4),所述第一支撑架(1)中部设有横梁(5),所述横梁(5)上设有电连接于驱动电机(4)的控制箱(6),所述第一支撑架(1)和第二支撑架(2)顶部横梁的顶部均设有三个配重轮(7),所述第一支撑架(1)顶部横梁的每两个配重轮(7)之间设有一组导向轮组(8),所述第二支撑架(2)顶部横梁的每两个配重轮(7)之间设有与导向轮组(8)相配合的导向轮(9),所述导向轮组(8)由两个导向轮(9)组成,所述第一支撑架(1)顶部一侧设有连接于驱动电机(4)的减速机(10),所述减速机(10)通过减速机支架(11)固定于第一支撑架(1),所述减速机(10)两侧均设有轴承(12),所述轴承(12)通过传动轴(14)连接于减速机(10),所述传动轴(14)上设有与导向轮组(8)相配合的动力轮(15),所述第一支撑架(1)、第二支撑架(2)之间通过钢丝相连,所述网布(3)固定于钢丝上,所述第一支撑架(1)顶部横梁的底部设有与配重轮(7)相配合的钢丝锁死支架(16),所述第二支撑架(2)顶部横梁的底部设有与配重轮(7)相配合的配重弹簧支架(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种立体防尘装置,其特征在于:包括第一支撑架(1)、第二支撑架(2)、网布(3)和驱动电机(4),所述第一支撑架(1)中部设有横梁(5),所述横梁(5)上设有电连接于驱动电机(4)的控制箱(6),所述第一支撑架(1)和第二支撑架(2)顶部横梁的顶部均设有三个配重轮(7),所述第一支撑架(1)顶部横梁的每两个配重轮(7)之间设有一组导向轮组(8),所述第二支撑架(2)顶部横梁的每两个配重轮(7)之间设有与导向轮组(8)相配合的导向轮(9),所述导向轮组(8)由两个导向轮(9)组成,所述第一支撑架(1)顶部一侧设有连接于驱动电机(4)的减速机(10),所述减速机(10)通过减速机支架(11)固定于第一支撑架(1),所述减速机(10)两侧均设有轴承(12),所述轴承(12)通过传动轴(14)连接于减速机(10),所述传动轴(14)上设有与导向轮组(8)相配合的动力轮(15),所述第一支撑架(1)、第二支撑架(2)之间通过钢丝相连,所述网布(3)固定于钢丝上,所述第一支撑架(1)顶部横梁的底部设有与配重轮(7)相配合的钢丝锁死支架(16),所述第二支撑架(2)顶部横梁的底部设有与配重轮(7)相配合的配重弹簧支架(17)。


2.根据权利要求1所述的一种立体防尘装置,其特征在于:所述轴承(12)固定于轴承座(18)上,轴承座(18)固定于轴承座支架(19)上,轴承座支架(19)和减速机支架(11)均通过高强螺栓固定于第一支撑架(1)顶部横梁上,轴承(12)与传动轴(14)连接处设有卡簧。


3.根据权利要求1所述的一种立体防尘装置,其特征在于:所述钢丝锁死支架(16)和配重弹簧支架(17)内部均设有高强吊母(20),配重弹簧支架(17)底部设...

【专利技术属性】
技术研发人员:武建明
申请(专利权)人:武建明
类型:新型
国别省市:河北;13

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