一种斜坡输送机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种斜坡输送机，包括升降机架、输送带和张紧机构，升降机架的两侧高度不同，升降机架左侧和右侧的前后两个支腿的顶部分别通过连杆连接，升降机架左侧和右侧的前后两个支腿的下部和底部分别设有加强杆；连杆与底部的加强杆的中部垂直设有丝杆，丝杆垂直穿过中部的加强杆，丝杆在中部的加强杆的上方安装升降手轮，升降机架的两端安装有主动轮和从动轮，主动轮和从动轮之间设有输送带，主动轮位于升降机架较高的一侧，升降机架在主动轮的下方安装有电机，主动轮与电机之间通过传动机构连接；升降机架在输送带的两侧设有护栏，护栏靠近从动轮的一端的左右两侧对称开设腰型孔，升降机架在从动轮的两侧分别设有张紧机构。

【技术实现步骤摘要】
一种斜坡输送机
本技术涉及输送机
，具体为一种斜坡输送机。
技术介绍
斜坡输送机是自动化码垛生产线中的常用设备，通常用于物料的倾斜传输运送。斜坡输送机通常采用电机带动输送带运动，从而实现物料的运输。现有技术中的的斜坡输送机，通常只能适用于一种坡度，当坡度改变，需要换成相应坡度的输送机，这样成本大大提高，而且占用面积大；输送带长时间使用后会出现松弛的松弛问题，因此有必要对现有技术予以改进。
技术实现思路
针对上述存在的技术不足，本技术的目的是提供一种斜坡输送机，以解决
技术介绍
中提出的问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术提供一种斜坡输送机，包括升降机架、输送带、张紧机构、丝杆、升降手轮、传送皮带、主动轮和从动轮，所述升降机架的四个支腿采用套筒和伸缩杆的形式，所述升降机架的两侧高度不同，所述升降机架左侧和右侧的前后两个支腿的顶部分别通过连杆连接，所述升降机架左侧和右侧的前后两个支腿的下部和底部分别设有加强杆；所述连杆与底部的加强杆的中部垂直设有丝杆，所述丝杆垂直穿过中部的加强杆，所述丝杆在中部的加强杆的上方安装升降手轮，所述升降机架的两端安装有主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮之间设有输送带，所述主动轮位于升降机架较高的一侧，所述升降机架在主动轮的下方安装有电机，所述主动轮与电机之间通过传动机构连接；所述升降机架在输送带的两侧设有护栏，所述护栏靠近从动轮的一端的左右两侧对称开设腰型孔，所述升降机架在从动轮的两侧分别设有张紧机构，所述张紧机构包括前挡板、调节板、加强板和前螺栓，所述前挡板的一侧垂直焊接两个调节板，所述两个调节板平行设置，所述调节板远离前挡板的一端开设从动轮孔，所述前螺栓设有两个，两个所述前螺栓分别穿过前挡板与护栏上螺纹连接，两个所述调节板分别卡在护栏左右两侧，所述从动轮穿过两个调节板的从动轮孔和护栏的腰型孔，所述张紧机构两侧的调节板再通过螺栓与护栏螺纹固定。优选地，所述传动机构包括两个转轮和皮带，所述电机的输出轴和主动轮的一端分别安装一个转轮，所述两个转轮之间设有皮带。所述升降机架在传送机构的外侧安装有外罩。优选地，所述护栏呈中空矩形管状，所述护栏的左右两侧的中部向内凹陷呈矩形槽状。优选地，所述护栏在腰型孔的上下两侧对称开设一列螺纹孔，所述护栏的前端面的上下对称设有前螺纹孔。优选地，所述调节板在从动轮孔的左侧开设两列螺纹孔，每列螺纹孔的数量为两个，所述两个调节板的上方和下方对称焊接一个加强板，所述加强板靠近前挡板设置，所述加强板与前挡板平行设置。优选地，所述丝杆为M丝杆。本技术的有益效果在于：(1)本技术的斜坡输送机，采用升降机架，通过转动升降手轮，带动连杆升降，进而带动升降机架的伸缩杆升降，从而完成升降机架的高度和倾斜程度的调节，可以适用于多种场合和需求。(2)本技术在从动轮的两端安装张紧装置，通过调节前螺栓伸入前螺纹孔的深度来调节从动轮的位置，进而调节输送带的张紧程度。(3)张紧机构通过前端的前螺栓固定配合两侧的螺栓固定，确保固定牢靠。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的一种斜坡输送机的结构示意图；图2为本技术中张紧机构的结构示意图；图3为本技术中护栏端部的结构示意图；图4为本技术中传动机构的结构示意图。附图标记说明：1-升降机架、2-输送带、3-张紧机构、31-前挡板、32-调节板、33-加强板、34-前螺栓、321-螺纹孔、322-从动轮孔、4-丝杆、5-升降手轮、6-加强杆、7-护栏、71-腰型孔、72-前螺纹孔、8-外罩、9-电机、10-转轮、11-传送皮带、12-主动轮、14-连杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例：如图1-4所示，本技术提供了一种斜坡输送机，包括升降机架1、输送带2、张紧机构3、丝杆4、升降手轮5、外罩8、电机9、转轮10、传送皮带11、主动轮12和从动轮(图中未画出)，所述升降机架1的四个支腿采用套筒和伸缩杆的形式，以完成升降机架1的升降，所述升降机架1的两侧高度不同，所述升降机架1左侧和右侧的前后两个支腿的顶部分别通过连杆14连接，所述升降机架1左侧和右侧的前后两个支腿的下部和底部分别设有加强杆6。所述连杆14与底部的加强杆6的中部垂直设有丝杆4，所述丝杆4垂直穿过中部的加强杆6，所述丝杆4在中部的加强杆6的上方安装升降手轮5，通过转动升降手轮5，带动连杆14升降，进而带动升降机架1的伸缩杆升降，从而完成升降机架1的高度和倾斜程度的调节。所述升降机架1的两端安装有主动轮12和从动轮，所述主动轮12和从动轮之间设有输送带2，所述主动轮12位于升降机架1较高的一侧，所述升降机架1在主动轮12的下方安装有电机9，所述主动轮12与电机9之间通过传动机构连接，所述传动机构包括两个转轮10和传送皮带11，所述电机9的输出轴和主动轮12的一端分别安装一个转轮10，所述两个转轮10之间设有传送皮带11，所述升降机架1在传送机构的外侧安装有外罩8。所述升降机架1在输送带2的两侧设有护栏7，所述护栏7呈中空矩形管状，所述护栏7的左右两侧的中部向内凹陷呈矩形槽状，所述护栏7靠近从动轮的一端的左右两侧对称开设腰型孔71，所述护栏7在腰型孔71的上下两侧对称开设一列螺纹孔321，所述腰型孔71的上下两侧螺纹孔321的数量为12-20个，所述护栏7的前端面的上下对称设有前螺纹孔72。所述升降机架1在从动轮的两侧分别设有张紧机构3，所述张紧机构3包括前挡板31、调节板32、加强板33和前螺栓34，所述前挡板31的一侧垂直焊接两个调节板32，所述两个调节板32平行设置，所述调节板32远离前挡板31的一端开设从动轮孔322，所述调节板32在从动轮孔322的左侧开设两列螺纹孔321，每列螺纹孔321的数量为两个，所述两个调节板的上方和下方对称焊接一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种斜坡输送机，其特征在于，包括升降机架、输送带、张紧机构、丝杆、升降手轮、传送皮带、主动轮和从动轮，所述升降机架的四个支腿采用套筒和伸缩杆的形式，所述升降机架的两侧高度不同，所述升降机架左侧和右侧的前后两个支腿的顶部分别通过连杆连接，所述升降机架左侧和右侧的前后两个支腿的下部和底部分别设有加强杆；/n所述连杆与底部的加强杆的中部垂直设有丝杆，所述丝杆垂直穿过中部的加强杆，所述丝杆在中部的加强杆的上方安装升降手轮，所述升降机架的两端安装有主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮之间设有输送带，所述主动轮位于升降机架较高的一侧，所述升降机架在主动轮的下方安装有电机，所述主动轮与电机之间通过传动机构连接；/n所述升降机架在输送带的两侧设有护栏，所述护栏靠近从动轮的一端的左右两侧对称开设腰型孔，所述升降机架在从动轮的两侧分别设有张紧机构，所述张紧机构包括前挡板、调节板、加强板和前螺栓，所述前挡板的一侧垂直焊接两个调节板，所述两个调节板平行设置，所述调节板远离前挡板的一端开设从动轮孔，所述前螺栓设有两个，两个所述前螺栓分别穿过前挡板与护栏上螺纹连接，两个所述调节板分别卡在护栏左右两侧，所述从动轮穿过两个调节板的从动轮孔和护栏的腰型孔，所述张紧机构两侧的调节板再通过螺栓与护栏螺纹固定。/n...

【技术特征摘要】
1.一种斜坡输送机，其特征在于，包括升降机架、输送带、张紧机构、丝杆、升降手轮、传送皮带、主动轮和从动轮，所述升降机架的四个支腿采用套筒和伸缩杆的形式，所述升降机架的两侧高度不同，所述升降机架左侧和右侧的前后两个支腿的顶部分别通过连杆连接，所述升降机架左侧和右侧的前后两个支腿的下部和底部分别设有加强杆；
所述连杆与底部的加强杆的中部垂直设有丝杆，所述丝杆垂直穿过中部的加强杆，所述丝杆在中部的加强杆的上方安装升降手轮，所述升降机架的两端安装有主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮之间设有输送带，所述主动轮位于升降机架较高的一侧，所述升降机架在主动轮的下方安装有电机，所述主动轮与电机之间通过传动机构连接；
所述升降机架在输送带的两侧设有护栏，所述护栏靠近从动轮的一端的左右两侧对称开设腰型孔，所述升降机架在从动轮的两侧分别设有张紧机构，所述张紧机构包括前挡板、调节板、加强板和前螺栓，所述前挡板的一侧垂直焊接两个调节板，所述两个调节板平行设置，所述调节板远离前挡板的一端开设从动轮孔，所述前螺栓设有两个，两个所述前螺栓分别穿过前挡板与护栏上螺纹连接，两个所述调节板分别卡在护栏左右两侧，所述从动轮穿过...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春梅，尹文萍，
申请(专利权)人：连云港智诚电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32