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便于安装的仪表板总成制造技术

技术编号:26370734 阅读:26 留言:0更新日期:2020-11-19 23:39
本实用新型专利技术公开了便于安装的仪表板总成,包括仪表台和仪表板主体,所述仪表台的前侧壁上开设有仪表板安装腔,所述仪表板安装腔的内壁设有安装壁,所述安装壁上固定连接有支撑角,所述仪表板主体的表面开设有锁止孔,所述锁止孔的内壁固定连接有限位块,所述限位块的表面开设有通孔,所述锁止销的顶端开设有内螺纹孔。该便于安装的仪表板总成,通过将内六角螺钉依次贯穿在压缩弹簧与通孔的内部,并且使其端部螺纹连接在内螺纹孔内,达到仪表板主体与锁止销螺纹固定的效果,再将盖板以转轴为中心旋转至覆盖锁止孔的位置,使仪表板主体的外观更完整,相对比传统仪表板的安装方式,减少了仪表板外圈盖板的安装过程,从而缩短仪表板的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
便于安装的仪表板总成
本技术属于汽车仪表板
,具体涉及便于安装的仪表板总成。
技术介绍
仪表板位于驾驶员正前方,上面一般配有行驶里程表、车速里程表、发动机转速表、燃油表以及警告灯等灯光信号指示等等。它装在仪表台嵌板上,或者作为附件装在转向管柱上,仪表板总成好似一扇窗户,随时反映车子内部机器的运行状态,同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象,是驾驶室内最引人注目的部件。目前市面上的仪表板普遍在拆卸或者安装的过程中,需要对仪表板外圈盖板进行拆卸,甚至有些车型为了方便对仪表板拆卸,还需要将方向盘进行拆卸,增加了操作人员的劳动强度,费时费力,因此,为了解决上述的问题,需要一种便于安装的仪表板总成。
技术实现思路
本技术的目的在于提供便于安装的仪表板总成,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:便于安装的仪表板总成,包括仪表台和仪表板主体,所述仪表台的前侧壁上开设有仪表板安装腔,所述仪表板安装腔的内壁设有安装壁,所述安装壁上固定连接有支撑角,所述支撑角的顶端固定有锁止销,所述仪表板主体的表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.便于安装的仪表板总成,包括仪表台(1)和仪表板主体(6),其特征在于:所述仪表台(1)的前侧壁上开设有仪表板安装腔(2),所述仪表板安装腔(2)的内壁设有安装壁(3),所述安装壁(3)上固定连接有支撑角(4),所述支撑角(4)的顶端固定有锁止销(5),所述仪表板主体(6)的表面开设有锁止孔(7),所述锁止孔(7)的内壁固定连接有限位块(8),所述限位块(8)的表面开设有通孔(9),所述锁止销(5)的顶端开设有内螺纹孔(10),所述锁止孔(7)内设有压缩弹簧(14),所述压缩弹簧(14)内套有内六角螺钉(11),所述仪表板主体(6)的表面设置有盖板(12),所述盖板(12)与仪表板主体(6)...

【技术特征摘要】
1.便于安装的仪表板总成,包括仪表台(1)和仪表板主体(6),其特征在于:所述仪表台(1)的前侧壁上开设有仪表板安装腔(2),所述仪表板安装腔(2)的内壁设有安装壁(3),所述安装壁(3)上固定连接有支撑角(4),所述支撑角(4)的顶端固定有锁止销(5),所述仪表板主体(6)的表面开设有锁止孔(7),所述锁止孔(7)的内壁固定连接有限位块(8),所述限位块(8)的表面开设有通孔(9),所述锁止销(5)的顶端开设有内螺纹孔(10),所述锁止孔(7)内设有压缩弹簧(14),所述压缩弹簧(14)内套有内六角螺钉(11),所述仪表板主体(6)的表面设置有盖板(12),所述盖板(12)与仪表板主体(6)的顶端转动连接有转轴(13),且转轴(13)设置在锁止孔(7)的一侧。


2.根据权利要求1所述的便于安装的仪表板总成,其特征在于:所述锁止销(5)贯穿在锁止孔(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁淑娟
申请(专利权)人:袁淑娟
类型:新型
国别省市:广东;44

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