一种双头成形管一体成型模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双头成形管一体成型模，属于双头成形管模具技术领域，包括模具A，所述模具A下表面的中部开设有管槽A，且管槽A两侧的模具A表面开设有柱槽和销孔，所述柱槽和销孔的内部分别嵌入有配导柱和导销，且导销与销孔内部的弹簧衔接，所述配导柱和导销一体成型于模具B的顶端两侧，且配导柱和导销之间的模具B表面开设有管槽B，其通过在模具A的销孔内嵌入弹簧，当模具A与模具B合模被冲压时，模具B的导销压迫模具A销孔内的弹簧，进而弹簧变形弹动缓解模具A和模具B冲压时对双头成形管的摩擦损伤，解决了现有双头成形管一体模具合模冲压时对双头成形管造成损伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双头成形管一体成型模
本技术涉及双头成形管模具
，尤其涉及一种双头成形管一体成型模。
技术介绍
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。1、现有技术的双头成形管在冲压成型时借助夹装模具束形，进而完成冲压，而市面上的双头成形管冲压模具较为简单，进而模具之间冲压时存在过强的卡合力进而模具内的双头成形管容易被磨损卡伤，为此，我们提出一种双头成形管一体成型模。2、现有双头成形管成型模具冲压前需要将上下模具合模，上下模具合模时需要校对模具嵌合角度，使得模具密切嵌合，但现有双头成形管成型模具嵌合时缺乏导引结构，进而使得上下模具嵌合的校准时间过长，影响模具的加工效率，为此，我们提出一种双头成形管一体成型模。
技术实现思路
本技术提供一种双头成形管一体成型模，其通过在模具A的销孔内嵌入弹簧，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双头成形管一体成型模，包括模具A(1)，其特征在于：所述模具A(1)下表面的中部开设有管槽A(2)，且管槽A(2)两侧的模具A(1)表面开设有柱槽(5)和销孔(7)，所述柱槽(5)和销孔(7)的内部分别嵌入有配导柱(6)和导销(9)，且导销(9)与销孔(7)内部的弹簧(8)衔接，所述配导柱(6)和导销(9)一体成型于模具B(3)的顶端两侧，且配导柱(6)和导销(9)之间的模具B(3)表面开设有管槽B(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双头成形管一体成型模，包括模具A(1)，其特征在于：所述模具A(1)下表面的中部开设有管槽A(2)，且管槽A(2)两侧的模具A(1)表面开设有柱槽(5)和销孔(7)，所述柱槽(5)和销孔(7)的内部分别嵌入有配导柱(6)和导销(9)，且导销(9)与销孔(7)内部的弹簧(8)衔接，所述配导柱(6)和导销(9)一体成型于模具B(3)的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡平，
申请(专利权)人：福州志泰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35