一种用于电梯曳引机的调节装置及其工作方法制造方法及图纸

技术编号:26361358 阅读:14 留言:0更新日期:2020-11-19 23:30
本发明专利技术公开一种用于电梯曳引机的调节装置及其工作方法,包括底座,所述底座的顶面安装有固定箱,所述固定箱的顶面固接有壳体,所述壳体的侧壁上安装有电动机,所述电动机的输出端上固接有传动轴一,所述传动轴一的另一端延伸至壳体内,且传动轴一的伸入端上固接有主动齿轮一,所述主动齿轮一的侧壁上啮合连接有从动齿轮一,所述从动齿轮一内固定套接有转轴一,所述转轴一的另一端延伸至壳体外,且转轴一的伸出端上固接有导向轮;本发明专利技术能够达到减轻震荡的目的,避免影响曳引机内部的零部件,使得曳引机可正常工作,提高了安全系数,且能够降低曳引机内部的温度,提高了曳引机的散热能力,使得曳引机的使用寿命提高,降低了成本的消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电梯曳引机的调节装置及其工作方法
本专利技术属于电梯运转
,具体的是一种用于电梯曳引机的调节装置及其工作方法。
技术介绍
电梯曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机,功能是输送与传递动力使电梯运行,它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮组成,导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上,盘车手轮有的固定在电机轴上,也有平时挂在附近墙上,使用时再套在电机轴上。市场上的一般曳引机在制动状态下时,卡块与电机传动轴的卡接力度大,从而使得卡块回收时需要更大的吸力,进而使得制动器发生更大的震荡,影响了曳引机内部零件的正常工作,带来安全隐患,且受井道环境的影响,电梯曳引机在频繁工作时散热能力差,影响了曳引机的使用寿命,带来了成本提高的问题,为此,我们提出一种用于电梯曳引机的调节装置及其工作方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于电梯曳引机的调节装置及其工作方法,以解决上述
技术介绍
中提出的一般曳引机在制动状态下时,卡块与电机传动轴的卡接力度大,从而使得卡块回收时需要更大的吸力,进而使得制动器发生更大的震荡,影响了曳引机内部零件的正常工作,带来安全隐患,且受井道环境的影响,电梯曳引机在频繁工作时散热能力差,影响了曳引机的使用寿命,带来了成本提高的问题,为此,我们提出一种用于电梯曳引机的调节装置及其工作方法。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于电梯曳引机的调节装置及其工作方法,包括底座,所述底座的顶面安装有固定箱,所述固定箱的顶面固接有壳体,所述壳体的侧壁上安装有电动机,所述电动机的输出端上固接有传动轴一,所述传动轴一的另一端延伸至壳体内,且传动轴一的伸入端上固接有主动齿轮一,所述主动齿轮一的侧壁上啮合连接有从动齿轮一,所述从动齿轮一内固定套接有转轴一,所述转轴一的另一端延伸至壳体外,且转轴一的伸出端上固接有导向轮,所述导向轮与底座转动连接,且壳体的内侧壁上固接有导柱,所述导柱上滑动套接有导套,所述导套的侧壁上固接有卡块一,所述卡块一的底面安装有弹簧一,所述弹簧一的另一端与壳体的内壁固接,且弹簧一内滑动套接有气缸,所述气缸与壳体的内部固接,且导套的侧壁上铰接有推杆,所述推杆的另一端铰接有滑块,所述滑块与壳体的内壁滑动连接,且滑块的侧壁上安装有弹簧二,所述弹簧二的另一端固接有竖板,所述竖板与壳体的内壁固接。作为本专利技术进一步的方案:所述壳体的侧壁上安装有电磁铁,所述传动轴一的侧壁上开设有卡槽,所述卡槽与卡块一嵌合连接,且电磁铁设置有两个,两个电磁铁关于传动轴一对称设置。作为本专利技术进一步的方案:所述固定箱的侧壁上开设有通风孔,所述通风孔的侧壁上开设有凹槽一,且固定箱的侧壁上啮合套接有丝杆,所述丝杆的另一端延伸至凹槽一内,且丝杆的伸入端上转动连接有卡块二,所述卡块二的另一端嵌合连接有筛网,所述筛网与通风孔滑动连接,且固定箱的内顶壁上安装有马达,所述马达的输出端上固接有传动轴二,所述传动轴二上固定套接有传动辊轮,所述传动辊轮上嵌合套接有履带,所述履带的另一端嵌合套接有从动辊轮,所述从动辊轮内固定套接有转轴二,所述转轴二和传动轴二的底端分别固接有主动齿轮二,所述主动齿轮二的侧壁上啮合连接有从动齿轮二,所述从动齿轮二内固定套接有传动轴三,所述传动轴三的另一端固接有风机,且传动轴三上转动套接有限位杆,所述限位杆与固定箱的内底面固接。作为本专利技术进一步的方案:所述主动齿轮二和从动齿轮二分别设置有两个,且两个主动齿轮二和从动齿轮二分别关于固定箱的中轴线对称设置,所述风机位于筛网的后方。作为本专利技术进一步的方案:所述导柱设置有两个,且两个导柱关于卡块一对称设置,所述推杆和弹簧二分别设置有两个,且两个推杆和弹簧二关于卡块一对称设置。作为本专利技术进一步的方案:所述固定箱的顶面开设有出风孔,所述出风孔贯通至固定箱内,所述卡块二设置有两个,且两个卡块二关于筛网对称设置。作为本专利技术进一步的方案:所述曳引机的工作方法具体步骤如下:步骤一:当曳引机处于停止状态时,卡块一与传动轴一嵌合连接,使得传动轴一处于停止状态,当电梯运转时,将电磁铁通电,使得电磁铁产生磁场,进而使得电磁铁吸引卡块一,使得卡块一与传动轴一脱离,使得卡块一通过导套沿着导柱移动,进而压缩弹簧一和气缸,使得弹簧一将动能转化为弹性势能,气缸吸收动能,同时导套上的推杆推动滑块移动,使得滑块挤压竖板上的弹簧二,进一步储存动能;步骤二:启动壳体上的电动机,使得电动机通过传动轴一带动主动齿轮一转动,使得与主动齿轮一啮合连接的从动齿轮一带动转轴一转动,使得转轴一带动导向轮转动,运行电梯,当曳引机内的热量过高后,启动固定箱内的马达,使得马达通过传动轴二带动传动辊轮转动,使得传动辊轮通过履带带动从动辊轮转动,使得从动辊轮带动转轴二转动,使得转轴二和传动轴二同步带动主动齿轮二转动,使得与主动齿轮二啮合连接的从动齿轮二带动传动轴三转动,使得传动轴三上的风机转动,吸收外界空气,再将空气由出风孔排出,完成操作。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、通过电磁铁吸引卡块一,使得卡块一与传动轴一脱离,使得卡块一通过导套沿着导柱移动,进而压缩弹簧一和气缸,使得弹簧一将动能转化为弹性势能,气缸吸收动能,初步缓冲动能,避免卡块一直接撞击壳体,同时导套上的推杆推动滑块移动,使得滑块挤压竖板上的弹簧二,使得弹簧二将动能转化为弹性势能,且改变了冲击方向,进一步缓解冲击,达到减轻震荡的目的,避免影响曳引机内部的零部件,使得曳引机可正常工作,提高了安全系数。2、通过与主动齿轮二啮合连接的从动齿轮二带动传动轴三转动,使得传动轴三上的风机同步转动,使得风机吸收外界空气,再将空气由出风孔排出,达到降低曳引机内部温度的目的,提高了曳引机的散热能力,使得曳引机的使用寿命提高,降低了成本的消耗。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图。图2是本专利技术中壳体结构截面图。图3是本专利技术中A部分结构放大图。图4是本专利技术的整体结构左视图。图5是本专利技术的固定箱结构示意图。图6是本专利技术中固定箱结构截面图。图中1、底座;2、固定箱;3、壳体;4、电动机;5、传动轴一;6、主动齿轮一;7、从动齿轮一;8、转轴一;9、导向轮;11、导柱;12、导套;13、卡块一;14、弹簧一;15、气缸;16、推杆;17、滑块;18、弹簧二;19、竖板;20、电磁铁;21、丝杆;22、卡块二;23、筛网;24、马达;25、传动轴二;26、传动辊轮;27、履带;28、从动辊轮;29、转轴二;30、主动齿轮二;31、从动齿轮二;32、传动轴三;33、风机;34、限位杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1-6所示,一种用于电梯曳引机的调节装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电梯曳引机的调节装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的顶面安装有固定箱(2),所述固定箱(2)的顶面固接有壳体(3),所述壳体(3)的侧壁上安装有电动机(4),所述电动机(4)的输出端上固接有传动轴一(5),所述传动轴一(5)的另一端延伸至壳体(3)内,且传动轴一(5)的伸入端上固接有主动齿轮一(6),所述主动齿轮一(6)的侧壁上啮合连接有从动齿轮一(7),所述从动齿轮一(7)内固定套接有转轴一(8),所述转轴一(8)的另一端延伸至壳体(3)外,且转轴一(8)的伸出端上固接有导向轮(9),所述导向轮(9)与底座(1)转动连接,且壳体(3)的内侧壁上固接有导柱(11),所述导柱(11)上滑动套接有导套(12),所述导套(12)的侧壁上固接有卡块一(13),所述卡块一(13)的底面安装有弹簧一(14),所述弹簧一(14)的另一端与壳体(3)的内壁固接,且弹簧一(14)内滑动套接有气缸(15),所述气缸(15)与壳体(3)的内部固接,且导套(12)的侧壁上铰接有推杆(16),所述推杆(16)的另一端铰接有滑块(17),所述滑块(17)与壳体(3)的内壁滑动连接,且滑块(17)的侧壁上安装有弹簧二(18),所述弹簧二(18)的另一端固接有竖板(19),所述竖板(19)与壳体(3)的内壁固接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于电梯曳引机的调节装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的顶面安装有固定箱(2),所述固定箱(2)的顶面固接有壳体(3),所述壳体(3)的侧壁上安装有电动机(4),所述电动机(4)的输出端上固接有传动轴一(5),所述传动轴一(5)的另一端延伸至壳体(3)内,且传动轴一(5)的伸入端上固接有主动齿轮一(6),所述主动齿轮一(6)的侧壁上啮合连接有从动齿轮一(7),所述从动齿轮一(7)内固定套接有转轴一(8),所述转轴一(8)的另一端延伸至壳体(3)外,且转轴一(8)的伸出端上固接有导向轮(9),所述导向轮(9)与底座(1)转动连接,且壳体(3)的内侧壁上固接有导柱(11),所述导柱(11)上滑动套接有导套(12),所述导套(12)的侧壁上固接有卡块一(13),所述卡块一(13)的底面安装有弹簧一(14),所述弹簧一(14)的另一端与壳体(3)的内壁固接,且弹簧一(14)内滑动套接有气缸(15),所述气缸(15)与壳体(3)的内部固接,且导套(12)的侧壁上铰接有推杆(16),所述推杆(16)的另一端铰接有滑块(17),所述滑块(17)与壳体(3)的内壁滑动连接,且滑块(17)的侧壁上安装有弹簧二(18),所述弹簧二(18)的另一端固接有竖板(19),所述竖板(19)与壳体(3)的内壁固接。


2.根据权利要求1所述的一种用于电梯曳引机的调节装置,其特征在于,所述壳体(3)的侧壁上安装有电磁铁(20),所述传动轴一(5)的侧壁上开设有卡槽,所述卡槽与卡块一(13)嵌合连接,且电磁铁(20)设置有两个,两个电磁铁(20)关于传动轴一(5)对称设置。


3.根据权利要求1所述的一种用于电梯曳引机的调节装置,其特征在于,所述固定箱(2)的侧壁上开设有通风孔,所述通风孔的侧壁上开设有凹槽一,且固定箱(2)的侧壁上啮合套接有丝杆(21),所述丝杆(21)的另一端延伸至凹槽一内,且丝杆(21)的伸入端上转动连接有卡块二(22),所述卡块二(22)的另一端嵌合连接有筛网(23),所述筛网(23)与通风孔滑动连接,且固定箱(2)的内顶壁上安装有马达(24),所述马达(24)的输出端上固接有传动轴二(25),所述传动轴二(25)上固定套接有传动辊轮(26),所述传动辊轮(26)上嵌合套接有履带(27),所述履带(27)的另一端嵌合套接有从动辊轮(28),所述从动辊轮(28)内固定套接有转轴二(29),所述转轴二(29)和传动轴二(25)的底端分别固接有主动齿轮二(30),所述主动齿轮二(30)的侧壁上啮合连接有从动齿轮二(31),所述从动齿轮二(31)内固定套接有传动轴三(32)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈明锋贺杰段磊宋稳稳彭博张东明
申请(专利权)人:安徽迅立达电梯有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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