识别锁定装置、变轨距制动夹钳单元及轨道车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种识别锁定装置，所述第一簧片与所述第一连接件具有第一状态和第二状态；第一状态时，所述第一连接件位于所述导向槽内所述开口部的一侧，所述锁定组件与所述移动部相交，所述锁定组件限制识别件的动作；第二状态时，所述第一连接件穿过所述开口部，所述第一连接件位于所述导向槽内所述开口部的另一侧，所述锁定组件远离所述移动部，所述锁定组件不限制识别件的动作。本发明专利技术所提供的识别锁定装置，能够对识别件进行锁定，防止识别件发生脱落，从而保证制动夹钳单元能够跟随车轮移动，避免车轮与制动夹钳单元发生硬性碰撞，从而保证轨道车辆的行车安全。本发明专利技术还提供一种变轨距制动夹钳单元和轨道车辆。

【技术实现步骤摘要】
识别锁定装置、变轨距制动夹钳单元及轨道车辆
本专利技术属于轨道车辆变轨距制动系统领域，尤其涉及一种识别锁定装置、制动夹钳单元及轨道车辆。
技术介绍
制动夹钳单元是轨道车辆制动系统的末端执行机构。对于可变轨距的轨道车辆，需要配备变轨距制动夹钳单元，即在制动夹钳单元的基础上，增设变轨距装置。现有的变轨距制动夹钳单元如附图1所示，包括制动夹钳单元1′、识别件2′和变轨距装置3′。制动夹钳单元1′与变轨距装置3′相连接，变轨距装置3′与识别件2′相连接，制动夹钳单元1′与制动盘5′相对应设置，识别件2′与车轮4′相对应设置。变轨距时，车轮4′相对识别片2′的间距发生变化，车轮4′与识别件2′相接触，车轮4′推动识别件2′进一步通过变轨距装置3′推动制动夹钳单元1′发生移动，制动夹钳单元1′随车轮4′发生相对移动。然而，车轮4′在推动识别件2′的过程中，两者之间产生摩擦力，对识别件2′造成冲击振动，使得识别件2′容易脱落，从而造成变轨距制动夹钳单元无法跟随车轮4′进行移动，车轮4′易与制动夹钳单元1′发生硬性碰撞，引起轨道车辆的行车安全。
技术实现思路
针对现有的变轨距制动夹钳单元中识别件容易脱落的技术问题，本专利技术提供了一种识别锁定装置，能够对识别件进行锁定，防止识别件发生脱落，从而保证制动夹钳单元能够跟随车轮移动，避免车轮与制动夹钳单元发生硬性碰撞，从而保证轨道车辆的行车安全。本专利技术还提供一种变轨距制动夹钳单元和轨道车辆。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：r>一种识别锁定装置，包括：安装件，所述安装件设置有：移动部，识别件与变轨距装置相连接，识别件通过所述移动部与所述安装件相互移动连接；锁定槽，所述锁定槽与所述移动部相交；连接组件，所述连接组件包括：第一连接件，所述第一连接件穿过所述锁定槽，所述第一连接件与所述安装件相连接；锁定组件，所述锁定组件位于所述锁定槽内，所述锁定组件设置有：导向槽，所述第一连接件穿过所述导向槽，所述第一连接件与所述导向槽相互导向连接；第一簧片，所述第一簧片具有：第一凸起；第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起相对设置，所述第一凸起和所述第二凸起之间形成开口部，所述开口部沿所述导向槽的导向方向设置，所述开口部与所述第一连接件相对应设置，所述开口部的尺寸小于所述第一连接件的尺寸；其中，所述识别锁定装置具有第一状态和第二状态；第一状态时，所述第一连接件位于所述导向槽内所述开口部的一侧，所述锁定组件与所述移动部相交，所述锁定组件限制识别件的动作；第二状态时，所述第一连接件穿过所述开口部，所述第一连接件位于所述导向槽内所述开口部的另一侧，所述锁定组件远离所述移动部，所述锁定组件不限制识别件的动作。进一步，所述第一凸起与所述第二凸起的一侧相连接形成封闭部，所述第一连接件能够经由所述开口部进入至所述封闭部内，所述第一连接件位于所述封闭部时，所述封闭部与所述第一连接件相接触。进一步，所述锁定组件还包括：第二簧片，所述第二簧片套接于所述封闭部外侧。进一步，所述第一凸起与所述第二凸起的一侧向相背离的方向延伸形成导向部，所述导向部能够与所述第一连接件相接触。进一步，所述锁定组件还包括：第一锁定件，所述第一锁定件位于所述锁定槽内，所述第一锁定件上设置有：容纳部，所述第一簧片位于所述容纳部内，所述第一簧片与所述第一锁定件相连接；第一导向槽，所述第一连接件穿过所述第一导向槽，所述第一导向槽与所述第一连接件相互导向连接；第二锁定件，所述第二锁定件位于所述锁定槽内，所述第二锁定件与所述第一锁定件相对接，所述第二锁定件与所述容纳部形成容纳腔，第一簧片位于所述容纳腔内，所述第二锁定件设置有：第二导向槽，所述第二导向槽与所述第一导向槽相对设置，所述第一连接件穿过所述第二导向槽，所述第二导向槽与所述第一连接件相互导向连接，所述第一导向槽与所述第二导向槽相配合形成所述导向槽。进一步，所述连接组件还包括：第二连接件，所述第二连接件上设置有：第一卡接配合部，所述第一连接件上位于所述锁定槽外侧的一端设置有第一卡接部，所述第一卡接部与所述第一卡接配合部相互卡合连接，所述第二连接件与所述安装件相连接。进一步，所述连接组件还包括：第三连接件，所述第三连接件穿过所述锁定槽，所述第三连接件与所述安装件相连接，所述锁定组件与所述第三连接件相对可动连接。进一步，所述锁定组件与所述第三连接件相互转动连接。进一步，所述锁定组件与所述第三连接件相互移动连接。进一步，所述导向槽有两个，所述第三连接件穿过一个所述导向槽，所述第三连接件与一个所述导向槽相互导向连接；所述第一簧片有两个，一个所述第一簧片的所述开口部沿所述导向槽的导向方向设置，所述开口部与所述第三连接件相对应设置，所述开口部的尺寸小于所述第三连接件的尺寸。进一步，所述连接组件还包括：第二连接件，所述第二连接件上设置有：第二卡接配合部，所述第三连接件上位于所述锁定槽外侧的一端设置有第二卡接部，所述第二卡接部与所述第二卡接配合部相互卡合连接，所述第三连接件与所述安装件相连接。本专利技术还提供一种变轨距制动夹钳单元，包括上述任一项所述的识别锁定装置。本专利技术还提供一种轨道车辆，包括上述所述的变轨距制动夹钳单元。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：1.本专利技术所提供的识别锁定装置，包括安装件、连接组件和锁定组件。安装件设置有移动部和锁定槽。识别件通过变轨距装置与制动夹钳单元相连接，识别件通过移动部与安装件相互移动连接。锁定槽与移动部相交。连接组件包括第一连接件，第一连接件穿过移动槽，第一连接件与安装件相连接。锁定组件位于锁定槽内，锁定组件设置有导向槽，第一连接件穿过导向槽，第一连接件与导向槽相互导向连接。锁定组件还包括第一簧片。第一簧片具有第一凸起和第二凸起，第一凸起和第二凸起相对设置，第一凸起和第二凸起之间形成开口部，开口部与第一连接件相对应设置，开口部的尺寸小于第一连接件的尺寸。本专利技术所提供的识别锁定装置，具有第一状态和第二状态，即锁定状态和解锁状态。第一状态时，第一连接件位于导向槽内且位于开口部的一侧，锁定组件在锁定槽内与移动部相交，因此，锁定组件限制识别件沿移动部动作，使得识别件无法移动而处于锁定状态。第二状态时，推动锁定组件，开口部发生弹性形变，使得第一连接件能够穿过开口部，第一连接件则位于导向槽内且位于开口部的另一侧，锁定组件在锁定槽内向远离移动部的方向移动，锁定组件与移动部不相交，则锁定组件不限制识别件的移动，从而使得识别件处于解锁状态。本专利技术所提供的识别锁定装置，能够对识别件进行锁定，防止识别件发生脱落，从而保证制动夹钳单元能够跟随车轮移动，避免车轮与制动夹钳单元发生硬性碰撞，从而保证轨道车辆的行车安全。2.本专利技术所提供的识别锁定装置，第一簧片的第一凸起和第二凸起的一侧相互连接形成封闭部，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种识别锁定装置，其特征在于，包括：/n安装件，所述安装件设置有：/n移动部，识别件与变轨距装置相连接，识别件通过所述移动部与所述安装件相互移动连接；/n锁定槽，所述锁定槽与所述移动部相交；/n连接组件，所述连接组件包括：/n第一连接件，所述第一连接件穿过所述锁定槽，所述第一连接件与所述安装件相连接；/n锁定组件，所述锁定组件位于所述锁定槽内，所述锁定组件设置有：/n导向槽，所述第一连接件穿过所述导向槽，所述第一连接件与所述导向槽相互导向连接；/n第一簧片，所述第一簧片具有：/n第一凸起；/n第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起相对设置，所述第一凸起和所述第二凸起之间形成开口部，所述开口部沿所述导向槽的导向方向设置，所述开口部与所述第一连接件相对应设置，所述开口部的尺寸小于所述第一连接件的尺寸；/n其中，所述识别锁定装置具有第一状态和第二状态；第一状态时，所述第一连接件位于所述导向槽内所述开口部的一侧，所述锁定组件与所述移动部相交，所述锁定组件限制识别件的动作；第二状态时，所述第一连接件穿过所述开口部，所述第一连接件位于所述导向槽内所述开口部的另一侧，所述锁定组件远离所述移动部，所述锁定组件不限制识别件的动作。/n...

【技术特征摘要】
1.一种识别锁定装置，其特征在于，包括：
安装件，所述安装件设置有：
移动部，识别件与变轨距装置相连接，识别件通过所述移动部与所述安装件相互移动连接；
锁定槽，所述锁定槽与所述移动部相交；
连接组件，所述连接组件包括：
第一连接件，所述第一连接件穿过所述锁定槽，所述第一连接件与所述安装件相连接；
锁定组件，所述锁定组件位于所述锁定槽内，所述锁定组件设置有：
导向槽，所述第一连接件穿过所述导向槽，所述第一连接件与所述导向槽相互导向连接；
第一簧片，所述第一簧片具有：
第一凸起；
第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起相对设置，所述第一凸起和所述第二凸起之间形成开口部，所述开口部沿所述导向槽的导向方向设置，所述开口部与所述第一连接件相对应设置，所述开口部的尺寸小于所述第一连接件的尺寸；
其中，所述识别锁定装置具有第一状态和第二状态；第一状态时，所述第一连接件位于所述导向槽内所述开口部的一侧，所述锁定组件与所述移动部相交，所述锁定组件限制识别件的动作；第二状态时，所述第一连接件穿过所述开口部，所述第一连接件位于所述导向槽内所述开口部的另一侧，所述锁定组件远离所述移动部，所述锁定组件不限制识别件的动作。


2.根据权利要求1所述的识别锁定装置，其特征在于，所述第一凸起与所述第二凸起的一侧相连接形成封闭部，所述第一连接件能够经由所述开口部进入至所述封闭部内，所述第一连接件位于所述封闭部时，所述封闭部与所述第一连接件相接触。


3.根据权利要求2所述的识别锁定装置，其特征在于，所述锁定组件还包括：
第二簧片，所述第二簧片套接于所述封闭部外侧。


4.根据权利要求1所述的识别锁定装置，其特征在于，所述第一凸起与所述第二凸起的一侧向相背离的方向延伸形成导向部，所述导向部能够与所述第一连接件相接触。


5.根据权利要求1所述的识别锁定装置，其特征在于，所述锁定组件还包括：
第一锁定件，所述第一锁定件位于所述锁定槽内，所述第一锁定件上设置有：
容纳部，所述第一簧片位于所述容纳部内，所述第一簧片与所述第一锁定件相连接；
第一导向槽，所述第一连接件穿过所述第一导向槽，所述第一导向槽与所述第一连接件相互导向连...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐少亭，刁有彬，王震，覃立伟，孔德鹏，宋传云，
申请(专利权)人：青岛思锐科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37