【技术实现步骤摘要】
气门座圈内外表面自动一体化打磨系统
本专利技术涉及气门座圈打磨
，具体为气门座圈内外表面自动一体化打磨系统。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置，另外发动机中的气门座圈主要作用是用于发动机的密封气门和承受高速冲击的作用。经检索，公开专利CN207480273U的一种气门座圈的除尘及边缘打磨装置，主要内容包括工作台，工作台中间设有安装孔，工作台下方设有电机，电机一端与旋转轴连接，旋转轴一端穿过安装孔与支撑板中心连接，支撑板上端对称设有两个气缸，气缸一端安装有夹块，工作台上端设有外壳，外壳内壁之间连接有螺杆，螺杆上设有第一滑套和第二滑套，第一滑套两端均设有第一螺纹套，第一滑套下端设有连接杆，连...
【技术保护点】
1.气门座圈内外表面自动一体化打磨系统，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的一侧固定设置有清除装置(2)，所述工作台(1)的左、右的顶部分别固定设置有外表面打磨装置(7)和内表面打磨装置(8)；/n所述外表面打磨装置(7)包括固定块(71)，所述固定块(71)的一侧固定连接有垫块(72)，所述垫块(72)的顶部固定连接有第一电机(73)，所述第一电机(73)的输出端固定连接有转动杆(74)，所述转动杆(74)的表面均对称固定连接有第一气缸(75)，所述固定块(71)的另一侧滑动套接有滑板(76)，所述滑板(76)的一端固定连接有连接板(77)，所述连接板(77)...
【技术特征摘要】
1.气门座圈内外表面自动一体化打磨系统，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的一侧固定设置有清除装置(2)，所述工作台(1)的左、右的顶部分别固定设置有外表面打磨装置(7)和内表面打磨装置(8)；
所述外表面打磨装置(7)包括固定块(71)，所述固定块(71)的一侧固定连接有垫块(72)，所述垫块(72)的顶部固定连接有第一电机(73)，所述第一电机(73)的输出端固定连接有转动杆(74)，所述转动杆(74)的表面均对称固定连接有第一气缸(75)，所述固定块(71)的另一侧滑动套接有滑板(76)，所述滑板(76)的一端固定连接有连接板(77)，所述连接板(77)的顶部固定连接有第二电机(78)，所述第二电机(78)的输出端固定连接有第一打磨轮(79)，所述连接板(77)的底部固定连接有第二气缸(710)；
所述内表面打磨装置(8)包括第一驱动座(81)和第二驱动座(82)，所述第一驱动座(81)的一端固定连接有外壳(83)，所述外壳(83)的内腔固定连接有第三电机(84)，所述第一驱动座(81)内腔的中间转动套接有丝杆(85)，且第一驱动座(81)内腔的两侧均对称固定连接有滑杆(86)，所述滑杆(86)和丝杆(85)的表面活动套接有第一滑块(87)，所述第一滑块(87)的顶部均对称固定连接有固定杆(88)，所述第二驱动座(82)的内腔滑动套接有第二滑动块(813)，所述固定杆(88)和第二滑动块(813)的一端固定连接有固定块(89)，所述固定块(89)的顶部分别固定连接有第四电机(810)和第五电机(817)，所述第四电机(810)的输出端固定连接有套管(811)，所述套管(811)的内腔均对称固定连接有第五气缸(819)，所述第二驱动座(82)的内腔均对称固定开设有滑槽(816)，所述第一驱动座(81)的一端固定套接有第三气缸(812)，所述第二滑动块(813)的顶部均对称固定连接有第四气缸(814)，所述第五电机(817)的一端固定连接有第二打磨轮(818)，所述第二滑动块(813)的两侧固定连接有滑块(815)。
2.根据权利要求1所述的气门座圈内外表面自动一体化打磨系统，...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁春，丁剑，姚成斌，
申请(专利权)人：安徽鑫铭新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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