抑制薄壁曲面铝合金Γ型零件焊接变形的工装及方法技术

抑制薄壁曲面铝合金Γ型零件焊接变形的工装及方法，属于焊接技术领域。焊接时蒙皮垂直方向自由度通过上表面的随形压紧件以及下表面的随形胎体、定位块确定，蒙皮水平方向自由度通过两侧所设的插销确定，这种设计满足零件压紧时自由度的限制要求，达到减小焊接变形的目的。蒙皮及筒形组件的定位压紧机构均满足刚性要求，保障了零件定位准确，保证了产品的统一性，提高产品质量，且工装易于拆卸，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
抑制薄壁曲面铝合金Γ型零件焊接变形的工装及方法
本专利技术属于焊接
，特别是涉及一种薄壁曲面长焊缝铝合金零件手工氩弧焊焊接工装及其使用方法。
技术介绍
在航空工业中，铝合金由于其优异的比强度正在取代钢材料成为大飞机制造的主要材料之一。焊接技术作为材料加工领域材料连接的主要方法，已经在航空领域薄壁铝合金零件制造中得到广泛应用。由于铝合金热导率大、耐热性差、膨胀系数大，导致薄壁铝合金焊接极易产生焊接变形，给零件的后续装配带来困难。现在解决铝合金焊接变形的方法主要有优化焊接参数、焊后校形、以及焊接工装辅助定位三种，在实际生产中三种方法常常以互补的方式结合使用。而针对铝合金复杂曲面结构件，焊接定位工装存在定位点选择困难，定位效果差等问题，导致焊接过程的应力应变不可控，最终焊缝四周收缩翘起严重，尺寸超差，无法修复，甚至导致零件报废。
技术实现思路
根据上述提出的薄壁铝合金复杂曲面零件焊接工装定位不准确、生产效率低的问题，本专利技术以界面呈曲面的管板结构焊接为对象，提出一种适用于薄壁、曲面、长焊缝零件的焊接变形控制工装设计方案；通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.抑制薄壁曲面铝合金Γ型零件焊接变形的工装，其特征在于，包括底板(01)、定位盘(02)、活动脚轮(03)、支座(04)、带型面的胎体(05)、压紧件(06)、定位块(07)、压紧卡板一(08)、V型块(09)、凸缘模柄(10)、插销(11)、螺钉(12)和筒形件固定机构；/n所述底板(01)用于保证整体焊接工装的稳定性；所述定位盘(02)外径尺寸依据筒形组件内径确定，连接固定于底板(01)上，用于固定筒形组件空间位置；所述活动脚轮(03)置于底板(01)下的四角，方便工装的搬运；所述支座(04)连接固定于底板(01)上，用于固定工装其余组件的空间位置；所述带型面的胎体(05)连接于支座(0...

【技术特征摘要】
1.抑制薄壁曲面铝合金Γ型零件焊接变形的工装，其特征在于，包括底板(01)、定位盘(02)、活动脚轮(03)、支座(04)、带型面的胎体(05)、压紧件(06)、定位块(07)、压紧卡板一(08)、V型块(09)、凸缘模柄(10)、插销(11)、螺钉(12)和筒形件固定机构；
所述底板(01)用于保证整体焊接工装的稳定性；所述定位盘(02)外径尺寸依据筒形组件内径确定，连接固定于底板(01)上，用于固定筒形组件空间位置；所述活动脚轮(03)置于底板(01)下的四角，方便工装的搬运；所述支座(04)连接固定于底板(01)上，用于固定工装其余组件的空间位置；所述带型面的胎体(05)连接于支座(04)上，带型面的胎体(05)的型面与蒙皮组件下表面随形，且带型面的胎体(05)型面周边尺寸要大于被焊零件型面5mm～10mm，保证焊接过程中胎体传热的物理性质与零件的一致性；带型面的胎体(05)上开有焊道躲避槽，躲避槽的截面呈燕尾状，与零件型面贴合一侧为开口侧，开口侧的尺寸为19mm～21mm，远离型面侧的赤尾为22mm～25mm，燕尾状躲避槽能够在保证焊接时焊道周围母材形状稳定的情况下，给背面焊道留有充足的流动空间；所述压紧件(06)的型面与蒙皮组件上表面随形；压紧件(06)的两端各自与凸缘模柄(10)连接固定，凸缘模柄(10)插入由压紧卡板一(08)和V型块(09)组成的压紧机构中，通过压紧卡板一(08)给予蒙皮向下的压...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄成杰，刘艳梅，关峰，史吉鹏，赵兴旺，
申请(专利权)人：沈阳飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21