一种换电站电池消防装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种换电站电池消防装置及系统，包括电池消防箱、电池托盘、第一导向机构和第二导向机构；电池消防箱包括框架和多个密封板，密封板设置与框架底面和多个侧面；其中一个侧面靠近电池消防箱顶面的密封板形成有孔洞，多个密封板形成有用于放置液态物质的空腔体；电池托盘通过第一导向机构放置在框架内部且在空腔体上方，电池托盘用于放置故障电池组，第一导向机构用于将故障电池组的下放至液态物质中；第二导向机构与电池消防箱连接，第二导向机构与孔洞下沿处于同一平面，第二导向机构用于将故障电池组从电池架上移动至电池托盘上。本发明专利技术能够避免由于电池组过热发生火灾，不需人工控制，降低人力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种换电站电池消防装置及系统
本专利技术涉及换电站消防
，具体涉及一种换电站电池消防装置及系统。
技术介绍
当前各大汽车厂商为电动汽车提供补能的方式主要是有充电方式和电池更换方式。与充电方式相比，电池更换能够在极短的时间完成能源补给，并且不会影响电动汽车电池的使用寿命。电池的更换方式一般是在专用的电动汽车换电站进行。换电站一般包括对电池进行电能补给的储能单元以及对电池进行传递的堆垛机系统、输送系统等等。电池仓里面存储有一定数量的动力电池，动力电池存在一定的安全隐患(比如发生热失控)，如果不在短时间内采取紧急处理措施，将会对整个换电站、周边建筑造成巨大的财产损失，甚至危及附近人员的生命安全。当前，一般换电站都是有人值守，在发生电池热失控后，将异常电池运送到消防沙箱，通过自动装置将消防沙箱的沙释放，对热失控电池进行掩埋，但是依据现有的热失控电池灭火方式，沙子无法对热失控电池进行有效的隔离灭火。因此，亟需提供一种无人值守的换电站电池消防装置，通过自动控制的方式将存在安全隐患的电池组进行隔离灭火。>
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种换电站电池消防装置，其特征在于，包括：电池消防箱(1)、电池托盘(2)、第一导向机构和第二导向机构(4)；/n所述电池消防箱(1)包括框架(11)和多个密封板(12)，所述密封板(12)设置与所述框架(11)底面和多个侧面；其中一个侧面靠近所述电池消防箱(1)顶面的所述密封板(12)形成有孔洞(13)，所述多个密封板(12)形成有用于放置液态物质的空腔体；/n所述电池托盘(2)通过所述第一导向机构放置在所述框架(11)内部且在所述空腔体上方，所述电池托盘(2)用于放置故障电池组(5)，所述第一导向机构用于将故障电池组(5)发生热失控时下放至所述液态物质中；/n所述第二导向机构(4)与所...

【技术特征摘要】
1.一种换电站电池消防装置，其特征在于，包括：电池消防箱(1)、电池托盘(2)、第一导向机构和第二导向机构(4)；
所述电池消防箱(1)包括框架(11)和多个密封板(12)，所述密封板(12)设置与所述框架(11)底面和多个侧面；其中一个侧面靠近所述电池消防箱(1)顶面的所述密封板(12)形成有孔洞(13)，所述多个密封板(12)形成有用于放置液态物质的空腔体；
所述电池托盘(2)通过所述第一导向机构放置在所述框架(11)内部且在所述空腔体上方，所述电池托盘(2)用于放置故障电池组(5)，所述第一导向机构用于将故障电池组(5)发生热失控时下放至所述液态物质中；
所述第二导向机构(4)与所述电池消防箱(1)连接，所述第二导向机构(4)与所述孔洞下沿(2)处于同一平面，所述第二导向机构(4)用于将故障电池组(5)从电池架上移动至所述电池托盘(2)上。


2.根据权利要求1所述的换电站电池消防装置，其特征在于，所述电池托盘(2)包括：第一支撑件(21)和第二支撑件(22)；所述第一支撑件(21)和第二支撑件(22)均两个支撑杆(23)和多个设置在两个支撑杆(23)之间的辊子(24)。


3.根据权利要求2所述的换电站电池消防装置，其特征在于，所述第一导向机构包括：气缸(31)、连杆(32)、轴承(33)和轴承座总成(34)，所述连杆(32)的一端与所述框架(11)底面框架连接，所述连杆(32)的另一端通过所述轴承(33)与远离所述框架(11)侧面的支撑杆(23)活动连接；所述轴承座总成(34)固定连接在所述框架(11)的侧面框架，所述轴承座总成(34)还与所述靠近所述框架(11)侧面的支撑杆(23)连接。


4.根据权利要求1所述的换电站电池消防装置，其特征在于，所述电池消防箱(1)还包括：多个加固横杆(14)，多个所述加固横杆(14)两端分别连接框架(11)的侧面的竖直杆。


5....

【专利技术属性】
技术研发人员：王平，杨全凯，来安东，杜颖颖，
申请(专利权)人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33