一种基于广域雷达的路面诱导系统及方法技术方案

技术编号:26344551 阅读:25 留言:0更新日期:2020-11-13 20:59
本发明专利技术适用于智慧交通技术改进领域,提供了一种基于广域雷达的路面诱导系统,包括信息采集单元、数据处理单元及诱导发布单元,所述信息采集单元的输出端连接所述数据处理单元的输入端,所述数据处理单元的输出端连接所述诱导发布单元的输入端,所述信息采集单元,用于实时对交通运行参数采集及运行状态进行抓拍;所述数据处理单元,用于通过数据库、雷达数据平台对前端采集数据进行处理和分析评估发布内容;所述诱导发布单元,用于将数据处理单元发布的实时信息进行发布。该系统及时进行分析、抓拍交通事件图像,并将事件信息发布到相应的诱导屏上,及时提醒驾驶人员及时避让,较少交通拥堵和事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种基于广域雷达的路面诱导系统及方法
本专利技术属于智慧交通技术改进领域,尤其涉及一种基于广域雷达的路面诱导系统。
技术介绍
随着近年来城市化的快速发展,城市人口越来越多,汽车保有量也呈现大幅度增长模式,从源头上导致了城市交通需求量的急剧增长,城市交通压力增大,交通拥堵的现象越来越严重。为了缓解城市拥堵状态,各地很多城市都加快了城市快速路的建设,快速路具有中央绝对分隔带、全部控制出入的特点,以保证连续交通流运行,能够承载绝大部份的交通出行,在提高城市道路网的容量、缓解交通拥堵、提供安全快捷方便的交通环境上举足轻重。但随着需求的不断增加,快速路网的车辆也越来越多,加上设计上可能存在的问题,很多城市的快速路都存在拥堵的情况,尤其是在快速路匝道出入口处,加上与地面道路交通的交汇,极易出现拥堵现象,尽管城市交通建设和交通管理部门在交通路网建设和交通管理科技设施建设方面投入了大量的人力、财力和物力,但仍然避免不了城市交通拥堵现象、行车安全事故的发生,行车难,成为各大城市普遍存在的问题。因此,智能交通诱导系统的研究对城市交通的发展建设具有重要的意义。随着智能交通技术的推进,建立交通诱导系统,为出行途中的驾驶员提供动态、实时的交通信息,帮助他们进行合理的路径选择和途中改道,已经成为一种可行的交通控制策略。交通诱导屏作为交通诱导系统的重要组成部分,可以向驾驶员以最直接的方式展示实时路况信息、警告通知、安全提示等,给人们带来方便的同时又能有效维持交通秩序。不同地段通常会有不同的交通诱导需求,交通诱导屏上统一的显示内容可能带来冗余信息,而遗漏真正必要的信息。此外由于实际交通情况随时可能发生变化,交通诱导屏上显示的内容往往来不及更新。因此有必要提供一种可以及时更新内容并且具有合理显示方案的交通诱导屏控制系统。快速路上的诱导屏具有引导交通的作用,然而当前通过监控识别的交通事件并不准确,并且很容易受到环境因素的影响。例如在高峰时段,快速路上下匝道处很容易因为诱导不及时造成拥堵。基于毫米波雷达的三级诱导系统能够很好的解决这一问题。雷达全天候工作,不受雨、雪、雾以及黑夜的影响,但是无法采集到视频、图片信息,该系统结合了雷达和视频的优点,能够将连续多台雷达实时监测的交通事件联动监控球机进行抓拍,生成文字、图片报警信息,发布到预先设置好的诱导屏上,及时对交通进行疏导,达到减少拥堵、减少交通事故的效果。交通诱导系统是利用电子信息技术获得实时道路交通信息,发布给道路使用者的系统。它通过诱导出行者的行为来改善路面交通系统,防止交通阻塞的发生,减少车辆在道路上的逗留时间,并且最终达到交通流在路网中合理分配的目的。交通诱导系统的作用主要体现在三个方面:(1)交通管理方面,通过信息发布系统,将各类交通信息发布到交通现场,使交通参与者得到及时的提醒,降低发生交通堵塞事件的概率;(2)交通组织方面,采集的交通状况信息,可使交通组织者及时全面地掌握实时交通状况,提前采取有关措施,最大限度保障通畅;(3)交通服务方面,根据掌握的交通状况信息和信息发布渠道,向交通参与者提供交通指导信息,减少盲目交通对路网造成的压力,同时为出行者提供出发时间和选择方式,促使交通量在整个路网中的负载平衡。交通诱导系统是应对大量交通参与者导致局部交通堵塞的很好的解决措施,但因为交通参与的随意性和无规律性,使交通管理者无法提前规划,也因此加剧了城市交通管理的压力,所以交通诱导系统的投入一直存在争议。经了解目前交通诱导系统普遍存在以下几个问题:1、信息发布时间不及时无法提前预测交通运行状况,只能在拥堵发生前后发布交通诱导信息提醒,在时间上存在不确定性,不能得到交通参与者的信任;2、发布的信息单一目前大部分地区的诱导屏显示的信息为标语、路网状态等,少量地方会有预计通行时间上的提示,越来越多的交通参与者更愿意以手机导航APP为出行判断依据。3、智能化程度偏低大部分诱导屏没有与其他系统联动起来,包括视频监控、事件监测、交通信息采集等系统,仍采用人工发布手段来执行,缺乏有效的交通信息感知手段及联动策略。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种基于广域雷达的路面诱导系统,旨在解决上述的技术问题。本专利技术是这样实现的,一种基于广域雷达的路面诱导系统,所述基于广域雷达的路面诱导系统包括信息采集单元、数据处理单元及诱导发布单元,所述信息采集单元的输出端连接所述数据处理单元的输入端,所述数据处理单元的输出端连接所述诱导发布单元的输入端,所述信息采集单元,用于实时对交通运行参数采集及运行状态进行抓拍;所述数据处理单元,用于通过数据库、雷达数据平台对前端采集数据进行处理和分析评估发布内容;所述诱导发布单元,用于将数据处理单元发布的实时信息进行发布。本专利技术的进一步技术方案是:所述信息采集单元包括广域雷达微波检测器及监控相机,所述监控相机的输出端连接所述数据处理单元的输入端,所述广域雷达微波检测器的输出端连接所述数据处理单元的输入端。本专利技术的进一步技术方案是:所述数据处理单元包括应用服务器及存储服务器,所述应用服务器通信连接所述存储服务器,所述存储服务器上安装有数据库,数据雷达平台安装在所述应用服务器或存储服务器上,所述应用服务器上安装有诱导系统软件。本专利技术的进一步技术方案是:所述数据库中存储前端采集设备的编号、IP地址、经纬度、安装点位名称、用户名及密码信息的对应关系,将用户对前端设备的配置信息对应信息关系进行存储;将前端采集设备发送回经过处理的结果数据进行存储;对用户根据优先级关系的数据信息存储。本专利技术的进一步技术方案是:所述雷达数据平台是前端广域雷达检测器对设备数据进行采集、存储、分析,将分析后的雷达数据转换成事件信息提供给诱导系统软件使用,并生成交通量、事件数据查询接口。本专利技术的进一步技术方案是:所述诱导系统软件包括信息分配研判模块、信息决策控制模块、数据存储管理模块及数据融合分析模块,所述数据融合分配模块的输出端连接所述信息分配研判模块的输入端,所述信息分配研判模块的输出端分别连接所述信息决策控制模块的输入端及数据存储管理模块的输入端,所述信息决策控制模块的输出端连接所述数据存储管理模块的输入端。本专利技术的进一步技术方案是:所述诱导系统软件设置有对外通信接口,所述通信接口采用的是HTTP接口;用户通过网页方式对诱导系统进行使用配置。本专利技术的另一目的在于提供一种基于广域雷达的路面诱导方法,所述基于广域雷达的路面诱导方法包括以下步骤:S1、将信息采集设备的信息添加到诱导系统中;S2、在诱导系统中设置触发条件与执行结构的对应关系;S3、将采集设备检测到的事件融合判断并生成时间处理结果发布。本专利技术的进一步技术方案是:所述步骤S1中还包括以下步骤:S11、将信息采集设备、服务器及诱导屏通过通讯协议连接组成诱导系统。本专利技术的进一步技术方案是:所述步骤S3还包括以下步骤:S31、将采集设备检测到事件在触本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种基于广域雷达的路面诱导系统,其特征在于,所述基于广域雷达的路面诱导系统包括信息采集单元、数据处理单元及诱导发布单元,所述信息采集单元的输出端连接所述数据处理单元的输入端,所述数据处理单元的输出端连接所述诱导发布单元的输入端,所述信息采集单元,用于实时对交通运行参数采集及运行状态进行抓拍;所述数据处理单元,用于通过数据库、雷达数据平台对前端采集数据进行处理和分析评估发布内容;所述诱导发布单元,用于将数据处理单元发布的实时信息进行发布。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于广域雷达的路面诱导系统,其特征在于,所述基于广域雷达的路面诱导系统包括信息采集单元、数据处理单元及诱导发布单元,所述信息采集单元的输出端连接所述数据处理单元的输入端,所述数据处理单元的输出端连接所述诱导发布单元的输入端,所述信息采集单元,用于实时对交通运行参数采集及运行状态进行抓拍;所述数据处理单元,用于通过数据库、雷达数据平台对前端采集数据进行处理和分析评估发布内容;所述诱导发布单元,用于将数据处理单元发布的实时信息进行发布。


2.根据权利要求1所述的基于广域雷达的路面诱导系统,其特征在于,所述信息采集单元包括广域雷达微波检测器及监控相机,所述监控相机的输出端连接所述数据处理单元的输入端,所述广域雷达微波检测器的输出端连接所述数据处理单元的输入端。


3.根据权利要求2所述的基于广域雷达的路面诱导系统,其特征在于,所述数据处理单元包括应用服务器及存储服务器,所述应用服务器通信连接所述存储服务器,所述存储服务器上安装有数据库,数据雷达平台安装在所述应用服务器或存储服务器上,所述应用服务器上安装有诱导系统软件。


4.根据权利要求3所述的基于广域雷达的路面诱导系统,其特征在于,所述数据库中存储前端采集设备的编号、IP地址、经纬度、安装点位名称、用户名及密码信息的对应关系,将用户对前端设备的配置信息对应信息关系进行存储;将前端采集设备发送回经过处理的结果数据进行存储;对用户根据优先级关系的数据信息存储。


5.根据权利要求4所述的基于广域雷达的路面诱导系统,其特征在于,所述雷达数据平台是前端广域雷达检测器对设备数据进行采集、存储、分析,将分析后的雷达数据转换成事件信息提供给诱导系统软件使用,并生成交通量、事件数据查询接...

【专利技术属性】
技术研发人员:许古午章庆
申请(专利权)人:南京慧尔视智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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