电压测量装置制造方法及图纸

一种电压测量装置包括，连接到电池组（１）的电压测量单元（２）、连接到电压测量单元（２）的电压转换单元（３）、和控制器（４），所述控制器（４）根据电压转换单元（３）的输出而控制电压测量单元（２）的操作。所述电压测量单元（２）包括构成连接到电池组（１）中电压源Ｖｃｎ两端的第一开关组的Ｐｃｈ－ＭＯＳＦＥＴ元件Ｐ１和Ｐ２、连接在元件Ｐ１和Ｐ２之间的电容器Ｃｎ、和构成第二开关组的Ｎｃｈ－ＭＯＳＦＥＴ元件Ｎ３和Ｎ４，所述第二开关组连接到电容器Ｃｎ的两端和电压输出端的两端。第二开关组的Ｎｃｈ－ＭＯＳＦＥＴ元件Ｎ３的源极和背栅极彼此互连。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种测量电压源电压的电压测量装置，尤其是涉及一种用于提高测量精度的技术。
技术介绍
按照环境保护，已知的是电动汽车具有一个电动机来作为用于驱动汽车的驱动源，而混合动力汽车具有一个电动机和一个引擎。作为用于驱动电动机的电源，几百个蓄电池或燃料电池(在下文中通常称为″电池″)彼此串联且用于多种情况中。因此，为了监测充电状态、放电状态、每个电池的寿命、异常情况等等在运行期间的某一时刻到下一时刻的改变，对电池组单元的端电压进行精确测量的需求日益增加，所述电池组单元彼此串联并且对其施加几百伏特的电力。为了满足这种需要，以这种方式来进行电池组端电压的测量，即，将构成一个电池组的多个电池组单元模块化、通过第一开关组来利用每个模块的电压对电容元件进行再充电、接着断开第一开关组、通过第二开关组而将电容元件连接到电压测量装置。例如，在日本专利申请公开号2001-116777中，将一个光MOSFET或相当于光MOSFET的一个元件用作开关元件。很容易互相区分开关驱动信号系统和测量电压信号系统，开关驱动信号不容易受到测量电压的影响，并且开关驱动电路不需要专门的设置。然而，在上述专利文献中公本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电压测量装置，其测量具有多个电压源的电路的第一节点和第二节点之间的电压，包括：第一开关组，具有具备第一类导电性的第一类第一ＭＯＳＦＥＴ和具备第一类导电性的第一类第二ＭＯＳＦＥＴ，第一类第一ＭＯＳＦＥＴ的第一主电极连接到所 述第一节点，将与第一主电极电压相应的电压施加于其控制电极，根据控制电极的电压而导通及断开所述第一类第一ＭＯＳＦＥＴ，第一类第二ＭＯＳＦＥＴ的第一主电极连接到所述第二节点，将与第一主电极电压相应的电压施加于其控制电极，根据控制电极的电 压而导通及断开所述第一类第二ＭＯＳＦＥＴ；电容器，连接在第一类第一ＭＯＳＦＥＴ的第二主电极和第一...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：岩渕昭夫，相泽和也，
申请(专利权)人：三垦电气株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]