一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏、系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏、系统及方法，在卡扣构件的底部设置瞬时弹射器，该瞬时弹射器能够更快的对上护栏板做弹射运动，提高柔性防护网的张开速度，能够更加快速的对车辆进行拦截，避免冲出道路或翻车，最大限度的保证车辆安全。

A fast response guardrail, system and method for low grade highway in mountainous area

【技术实现步骤摘要】
一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏、系统及方法
本专利技术涉及道路安全
，具体涉及一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏、系统及方法。
技术介绍
近年来，山区低等级道路特别是长大下坡段，由于道路等级较低，平纵指标较差，且道路损坏较严重，汽车在下坡段发生交通事故频繁，轻则汽车损坏，造成交通堵塞；重则翻车、冲出道路顺坡滚落，造成重大的人员伤亡事故，这种现状在山区公路屡见不鲜。造成这种现状的原因主要有：1)山区道路受地形条件限制，道路平纵指标较差，设计时速较低，过往车辆往往超过设计时速行驶；2)道路狭窄，视距受限，无法提早判断道路情况，特别是弯道处极易冲出道路；3)山区盘山公路，一般都是长大下坡，大货车惯性大，遇到雨雪天气，刹车制动效果不佳，被迫冲出道路；4)低等级道路路面宽度不足。为了解决上述情况，一般采用设置在山区公路一侧设置护栏。目前设置的护栏一般是由立柱和位于其上部的护栏板所组成，护栏板由钢板制成，两者为钢性材料亦呈钢性连接。当汽车失控撞上护栏板后，护栏可以阻止汽车冲出道路的危险情况发生。但实践证明上述结构的护栏板无缓冲功能，在失控的汽车高速强大的冲击力下，常会造成护栏板破裂，失控汽车冲出车道，从而造成车毁人亡；尤其是破裂的护栏板伤人更为严重，也不能有效阻止汽车冲出道路的危险发生。另一方面，由钢板制成的护栏板亦生透，失去抗压力和防撞效果，使用寿命较短。且现有的护栏的设置高度较高，且沿着山区公路一侧均匀布设，在道路路面比较狭窄的情况下，容易给驾驶人员造成较大的压抑感，从而影响驾驶人员的驾驶安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏、系统及方法，其旨在解决现有技术中护栏板无缓冲功能，在行驶车辆强大的冲击下，会加重事故的发生和损失以及提高快速响应式护栏的弹射速度的技术问题。本专利技术通过下述技术方案实现：一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏，包括连接立柱、护栏板、卡扣构件和柔性防护网；所述连接立柱埋设在公路边需要护栏处，所述连接立柱的表面上设有滑轨；所述护栏板位于所述相邻连接立柱之间，且所述护栏板的两端分别与所述连接立柱表面上的滑轨连接；所述护栏板分为上护栏板、中护栏板和下护栏板，所述上护栏板和下护栏板的宽度相等，所述中护栏板的宽度大于所述上护栏板或下护栏板的宽度；所述卡扣构件设置在上护栏板的底部，且所述卡扣构件的底部还设置有瞬时弹射器，所述瞬时弹射器和所述柔性防护网均设置在所述卡扣构件和下护栏板之间，在快速响应式护栏未启动时，所述卡扣构件处于锁定状态，所述瞬时弹射器和柔性防护网均处于叠缩状态。进一步地，所述上护栏板上还设置有滑块，所述滑块安装在所述滑轨上，用于所述上护栏板沿所述滑轨方向滑动；所述连接立柱和上护栏板上还设置有互相配合的限位构件。进一步地，所述限位构件是在连接立柱的上端设置卡点，在所述上护栏板的左右两端上分别设置凸点；所述限位构件用于在快速响应式护栏启动后，固定所述上护栏板的位置。进一步地，所述瞬时弹射器采用弹簧，在快速响应式护栏未启动时，所述卡扣构件锁定住所述弹簧，使所述弹簧处于压缩状态。进一步地，所述瞬时弹射器的弹射速度为0.1S。进一步地，所述连接立柱的高度为5m，所述连接立柱为箱型截面其内部加肋。进一步地，所述中护栏板为波形钢板，所述中护栏板比所述上护栏板或下护栏板宽0.5m。进一步地，所述快速响应式护栏还包括控制装置、红外线投射仪和智能报警装置，所述控制装置、红外线投射仪和智能报警装置安装在所述上护栏板和下护栏板之间；所述控制装置、红外线投射仪和智能报警装置电连接。本专利技术还提供一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏系统，包括如权利要求1～7任一所述的快速响应式护栏和服务器；所述红外线投射仪用于投射红外线至所述中护栏板上；所述服务器，包括：所述数据处理模块用于预设和存储行驶车辆与所述突出的中护栏板的接触范围值；所述判断模块用于判断行驶车辆与所述突出的中护栏板的接触面积是否超过所述数据处理模块中的预设值，若行驶车辆与所述突出的中护栏板的接触面积超过所述数据处理模块中的预设值时，所述判断模块发送控制开锁指令给所述控制装置和智能报警装置；所述控制装置接收到所述开锁控制指令后，控制所述卡扣构件解锁，所述瞬时弹射器对上护栏板做弹射运动，使上护栏板沿所述滑轨方向滑动，张开所述柔性防护网；所述智能报警装置用于向相关单位发送报警信息，并发出警报提醒过往形式车辆。进一步地，所述判断模块，包括：所述第一判断模块用于判断行驶车辆是否与所述突出的中护栏板接触，若行驶车辆与所述突出的中护栏板接触，则进行第二步判断；所述第二判断模块用于判断所述中护栏板变形是否超过0.5m或行驶车辆是否直接损坏上护栏板和下护栏板表面或行驶车辆触碰到所述红外线投射仪投射的红外线时，若所述中护栏板变形是超过0.5m或行驶车辆直接损坏上护栏板和下护栏板表面或行驶车辆触碰到所述红外线投射仪投射的红外线，所述第二判断模块将发送控制开锁指令给控制装置和智能报警装置。本专利技术还提供一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏方法，包括以下步骤：S1：在山区道路外侧安装如权利要求1～7所述的任一所述的快速响应式护栏，在快速响应式护栏未启动时，所述瞬时弹射器和柔性防护网处于叠缩状态；S2：采用红外线投射仪将所述红外线投射至所述中护栏板上；S3：在所述数据处理模块中预设行驶车辆与所述突出的中护栏板的接触范围值；S4：采用所述判断模块判断行驶车辆与所述突出的中护栏板的接触面积是否超过所述数据处理模块中的预设值，若行驶车辆与所述突出的中护栏板的接触面积超过所述数据处理模块中的预设值时，发送控制开锁指令给所述控制装置和智能报警装置；S5：所述控制装置接收到所述开锁控制指令后，控制所述卡扣构件解锁，所述瞬时弹射器对上护栏板做弹射运动，使上护栏板沿所述滑轨方向滑动，张开所述柔性防护网；S6：所述智能报警装置接受到所述判断模块发送的控制指令后，向相关单位发送报警信息，并发出警报提醒过往形式车辆。本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：本专利技术一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏、系统及方法，当行驶车辆撞上突出的中护栏板时，启动快速响应式护栏，上护栏板底部的卡扣构件解锁，瞬时弹射器张开瞬时对上护栏板做向上运动，弹射上护栏板，上护栏板沿着连接立柱表面上的滑轨方向进行滑动，张开柔性防护网，该柔性防护网具有良好的缓冲力、反弹力和塑性及抗冲击力，能够有效阻止和降低行驶车辆在强大的冲击下，造成冲出道路、翻车或其他安全事故；同时本专利技术采用设置可升降的上护栏板，可以有效的避免由于护栏板的高度过高给本就不宽的山区道路路面加重驾驶压抑感，从而影响驾驶安全；且本专利技术在卡扣构件的底部设置瞬时弹射器，该瞬时弹射器能够更快的对上护栏板做弹射运动，提高柔性防护网的张开速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏，其特征在于，包括连接立柱(1)、护栏板、卡扣构件(6)和柔性防护网(3)；/n所述连接立柱(1)埋设在公路边需要护栏处，所述连接立柱(1)的表面上设有滑轨(11)；/n所述护栏板位于所述相邻连接立柱(1)之间，且所述护栏板的两端分别与所述连接立柱表面上的滑轨(11)连接；/n所述护栏板分为上护栏板(21)、中护栏板(22)和下护栏板(23)，所述上护栏板(21)和下护栏板(23)的宽度相等，所述中护栏板(22)的宽度大于所述上护栏板(21)或下护栏板(23)的宽度；/n所述卡扣构件(6)设置在上护栏板(21)的底部，且所述卡扣构件(6)的底部还设置有瞬时弹射器(7)，所述瞬时弹射器(7)和所述柔性防护网(3)均设置在所述卡扣构件(6)和下护栏板(22)之间，在快速响应式护栏未启动时，所述卡扣构件(6)处于锁定状态，所述瞬时弹射器(7)和柔性防护网(3)均处于叠缩状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏，其特征在于，包括连接立柱(1)、护栏板、卡扣构件(6)和柔性防护网(3)；
所述连接立柱(1)埋设在公路边需要护栏处，所述连接立柱(1)的表面上设有滑轨(11)；
所述护栏板位于所述相邻连接立柱(1)之间，且所述护栏板的两端分别与所述连接立柱表面上的滑轨(11)连接；
所述护栏板分为上护栏板(21)、中护栏板(22)和下护栏板(23)，所述上护栏板(21)和下护栏板(23)的宽度相等，所述中护栏板(22)的宽度大于所述上护栏板(21)或下护栏板(23)的宽度；
所述卡扣构件(6)设置在上护栏板(21)的底部，且所述卡扣构件(6)的底部还设置有瞬时弹射器(7)，所述瞬时弹射器(7)和所述柔性防护网(3)均设置在所述卡扣构件(6)和下护栏板(22)之间，在快速响应式护栏未启动时，所述卡扣构件(6)处于锁定状态，所述瞬时弹射器(7)和柔性防护网(3)均处于叠缩状态。


2.根据权利要求1所述的一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏，其特征在于，所述上护栏板(21)上还设置有滑块，所述滑块安装在所述滑轨(11)上，用于所述上护栏板(21)沿所述滑轨(11)方向滑动；
所述连接立柱(1)和上护栏板(21)上还设置有互相配合的限位构件。


3.根据权利要求2所述的一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏，其特征在于，所述限位构件是在连接立柱(1)的上端设置卡点，在所述上护栏板(21)的左右两端上分别设置凸点；
所述限位构件用于在快速响应式护栏启动后，固定所述上护栏板(21)的位置。


4.根据权利要求1所述的一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏，其特征在于，所述瞬时弹射器(7)采用弹簧，在快速响应式护栏未启动时，所述卡扣构件(6)锁定住所述弹簧，使所述弹簧处于压缩状态。


5.根据权利要求1所述的一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏，其特征在于，所述瞬时弹射器(7)的弹射速度为0.1S。


6.根据权利要求1所述的一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏，其特征在于，所述中护栏板(22)为波形钢板，所述中护栏板(22)比所述上护栏板(21)或下护栏板(23)宽0.5m。


7.根据权利要求1所述的一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏，其特征在于，所述快速响应式护栏还包括控制装置、红外线投射仪(4)和智能报警装置(5)，所述控制装置、红外线投射仪(4)和智能报警装置(5)安装在所述上护栏板(21)和下护栏板(23)之间；
所述控制装置、红外线投射仪(4)和智能报警装置(5)电连接。


8.一种适用于山区低等级公路快速响应式护栏系统，其特征在于，包括如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵林，黎良仆，张生，周科，
申请(专利权)人：四川省交通勘察设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51