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一种交通安全设施状态检测装置制造方法及图纸

技术编号:26322428 阅读:27 留言:0更新日期:2020-11-13 16:50
本实用新型专利技术公开了一种交通安全设施状态检测装置,包括两个防撞筒和拦杆;所述拦杆的左右两侧分别与两个防撞筒的朝内一端固定连接,两个所述防撞筒的顶端均设置有安装座,两个所述安装座顶端内壁的左侧均固定安装有微处理器,两个所述安装座的朝内一侧分别固定安装有受光器和发光器;两个所述安装座的顶端均固定安装有护罩,两个所述护罩均由玻璃制成。本实用新型专利技术通过设置的发光器和受光器,便于实时检测拦杆使用时的状态,比如是否有行人跨越拦杆,或拦杆老化变形或拦杆受撞击变形,此时受光器均不再接收到发光器的光线,从而可以经微处理器启动警示灯,警示行人,和提示检修人员,较为实用,适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种交通安全设施状态检测装置
本技术涉及一种检测装置,具体为一种交通安全设施状态检测装置。
技术介绍
交通安全设施是指为保障行车和行人的安全,充分发挥道路的作用,在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱、标志标线等设施的总称,交通安全设施包括:交通标志、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、诱导标、防眩设施等,而护栏作为一种防护设施,对道路的安全起到很重要的作用。在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:现有技术中,护栏长期使用后,可能存在老化变形等情况,导致护栏的防护作用降低,而且经常有行人横穿马路,对道路安全起到极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种交通安全设施状态检测装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种交通安全设施状态检测装置,包括两个防撞筒和拦杆;所述拦杆的左右两侧分别与两个防撞筒的朝内一端固定连接,两个所述防撞筒的顶端均设置有安装座,两个所述安装座顶端内壁的左侧均固定安装有微处理器,两个所述安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通安全设施状态检测装置,其特征在于,包括两个防撞筒(1)和拦杆(9);/n所述拦杆(9)的左右两侧分别与两个防撞筒(1)的朝内一端固定连接,两个所述防撞筒(1)的顶端均设置有安装座(11),两个所述安装座(11)顶端内壁的左侧均固定安装有微处理器(10),两个所述安装座(11)的朝内一侧分别固定安装有受光器(8)和发光器(3);/n两个所述安装座(11)的顶端均固定安装有护罩(6),两个所述护罩(6)均由玻璃制成,两个所述护罩(6)内部的左侧均固定安装有警示灯(4);/n所述受光器(8)的数据输出端与拦杆(9)左侧微处理器(10)的数据输入端连接,所述微处理器(10)的信号输出端与警...

【技术特征摘要】
1.一种交通安全设施状态检测装置,其特征在于,包括两个防撞筒(1)和拦杆(9);
所述拦杆(9)的左右两侧分别与两个防撞筒(1)的朝内一端固定连接,两个所述防撞筒(1)的顶端均设置有安装座(11),两个所述安装座(11)顶端内壁的左侧均固定安装有微处理器(10),两个所述安装座(11)的朝内一侧分别固定安装有受光器(8)和发光器(3);
两个所述安装座(11)的顶端均固定安装有护罩(6),两个所述护罩(6)均由玻璃制成,两个所述护罩(6)内部的左侧均固定安装有警示灯(4);
所述受光器(8)的数据输出端与拦杆(9)左侧微处理器(10)的数据输入端连接,所述微处理器(10)的信号输出端与警示灯(4)的信号输入端连接。


2.根据权利要求1所述的一种交通安全设施状态检测装置,其特征在于:两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张圣山高熙文
申请(专利权)人:张圣山
类型:新型
国别省市:天津;12

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