用于拖体收放的门架装置制造方法及图纸

技术编号:26336411 阅读:38 留言:0更新日期:2020-11-13 19:20
本发明专利技术涉及一种舰船组件,具体说是用于拖体收放的门架装置。它包括门形架,门形架两个立杆的外端上均铰接有用于与船舶甲板相连的支撑座,门形架与支撑座间有第一驱动缸,以便驱动门形架沿铰接点在竖向平面内转动。其特点是所述门形架横杆上有连接架,连接架的底部有锥形的捕获罩,捕获罩直径小的那一端朝上,捕获罩的底部有豁口,捕获罩侧壁上有开口,开口与豁口位于捕获罩一个径向线的两端上。采用该门架装置的可带收放拖体,收放过程方便。

【技术实现步骤摘要】
用于拖体收放的门架装置
本专利技术涉及一种舰船组件,具体说是与舰船的拖曳式绞车进行配合、用于释放、拖曳及回收舰船拖体的用于拖体收放的门架装置。
技术介绍
传统的用于拖体收放的门架装置包括门形架和驱动缸,门形架内设置有滑轮。使用时,将门形架两个立杆的外端铰接在舰船拖曳式绞车外侧的船尾甲板上,将驱动缸铰接在门形架与船尾甲板间,将拖曳式绞车的缆绳穿过滑轮后与舰船的拖体相连。使用这种门架装置的拖体与缆绳间呈自由活动状配合,在舰船带航速(1kn-3kn)收放时,由于惯性的作用,拖体会产生晃动、导致拖体与舰船的船体、门形架发生碰撞。因而,采用这种门架装置的舰船无法带航速(1kn-3kn)收放拖体。同时,由于拖体与缆绳间呈自由活动状配合,在收放时,为了防止碰撞,需要人为约束缆绳端拖体的摆动,收放过程不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种用于拖体收放的门架装置,采用该门架装置的可带收放拖体,收放过程方便。为解决上述问题,提供以下技术方案:本专利技术的用于拖体收放的门架装置包括门形架,门形架两个立杆的外端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于拖体收放的门架装置,包括门形架(16),门形架(16)两个立杆的外端上均铰接有用于与船舶甲板相连的支撑座(1),门形架(16)与支撑座(1)间有第一驱动缸(5),以便驱动门形架(16)沿铰接点在竖向平面内转动;其特征在于所述门形架(16)横杆上有连接架,连接架的底部有锥形的捕获罩(13),捕获罩(13)直径小的那一端朝上,捕获罩(13)的底部有豁口(20),捕获罩(13)侧壁上有开口(12),开口(12)与豁口(20)位于捕获罩(13)一个径向线的两端上。/n

【技术特征摘要】
1.用于拖体收放的门架装置,包括门形架(16),门形架(16)两个立杆的外端上均铰接有用于与船舶甲板相连的支撑座(1),门形架(16)与支撑座(1)间有第一驱动缸(5),以便驱动门形架(16)沿铰接点在竖向平面内转动;其特征在于所述门形架(16)横杆上有连接架,连接架的底部有锥形的捕获罩(13),捕获罩(13)直径小的那一端朝上,捕获罩(13)的底部有豁口(20),捕获罩(13)侧壁上有开口(12),开口(12)与豁口(20)位于捕获罩(13)一个径向线的两端上。


2.如权利要求1所述的用于拖体收放的门架装置,其特征在于所述支撑座(1)上均有活动臂(4)和固定臂(3);所述活动臂(4)的一端铰接在对应支撑座(1)与门形架(16)立杆的铰接处,活动臂(4)的中部与对应门形架(16)的立杆间均铰接有所述第一驱动缸(5),远离支撑座(1)的活动臂(4)一端与支撑座(1)间均铰接有第二驱动缸(2);所述固定臂(3)的一端均固定在所述门形架(16)内侧的支撑座(1)上,固定臂(3)对应的门形架(16)横杆上均铰接有短连杆(15),远离支撑座(1)的固定臂(3)一端与对应的短连杆(15)间均铰接有长连杆(6);两个短连杆(15)间固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:周大明王忠强高俊培孔令恩
申请(专利权)人:无锡宏盟海洋科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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