一种车辆转向灯优先控制方法、控制器及控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车辆转向灯优先控制方法、控制器及控制系统，包括：接收双闪信号，并判断是否接收到转向信号；若是，则关闭双闪灯执行器，控制转向灯执行器工作；否则，控制双闪灯执行器工作；根据预设时间间隔，进入下一次转向信号的判断。在双闪开关打开时，根据预设时间间隔判断转向工作状态，若在双闪灯开启时，转向同时处于工作状态，则关闭双闪，控制转向灯优先工作；实现实时对转向灯进行检测，双闪或转向无论先后，均实现双闪和转向同时打开时，转向优先。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆转向灯优先控制方法、控制器及控制系统
本专利技术涉及车辆控制
，特别是涉及一种车辆转向灯优先控制方法、控制器及控制系统。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。车辆双闪灯和转向灯具有相同的转向灯光源并且闪烁频率相同，双闪灯使用时是左右转向灯同时闪烁，而单独使用转向灯则是仅左转向灯或右转向灯闪烁；而目前，在车辆双闪灯和转向灯同时使用时，仍然是双闪灯优先，开启双闪灯屏蔽了转向灯功能，使得后面车辆无法分辨哪些车辆需要变道，无法获取变道信息以便及时躲避；尤其在雨雾天气，持续使用双闪灯，且屏蔽转向灯，后面车辆也无法分辨哪些车辆在行驶，增加交通安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出了一种车辆转向灯优先控制方法、控制器及控制系统，在双闪开关打开时，根据预设时间间隔判断转向工作状态，若在双闪灯开启时，转向同时处于工作状态，则关闭双闪，控制转向灯优先工作；实现实时对转向灯进行检测，双闪或转向无论先后，均实现双闪和转向同时打开时，转向优先。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：第一方面，本专利技术提供一种车辆转向灯优先控制方法，包括：接收双闪信号，并判断是否接收到转向信号；若是，则关闭双闪灯执行器，控制转向灯执行器工作；否则，控制双闪灯执行器工作；根据预设时间间隔，进入下一次转向信号的判断。第二方面，本专利技术提供一种车辆转向灯优先控制器，所述转向灯优先控制器执行如第一方面所述的车辆转向优先控制方法。第三方面，本专利技术提供一种车辆转向灯优先控制系统，包括：转向灯优先控制器、双闪灯控制器、转向灯控制器、双闪灯执行器和转向灯执行器；所述转向灯优先控制器分别接受双闪灯控制器和转向灯控制器发送的双闪信号和转向信号，并在接收双闪信号时，判断是否接收到转向信号；若是，所述转向灯优先控制器控制转向灯执行器工作；否则，恢复双闪灯控制器工作状态，并控制双闪灯执行器工作；根据预设时间间隔，进入下一次转向信号的判断。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术通过在接收到双闪信号时，同时判断转向工作状态，若转向处于非工作状态时，双闪执行器处于有效工作状态，若转向处于工作状态时，双闪执行器处于非工作状态；按照特定时间间隔判断转向工作状态，时时调整控制执行，实现双闪或转向无论工作先后，均可实现双闪和转向同时打开时，转向优先。本专利技术用于机动车辆的灯光控制，解决双闪启动后，转向灯不起作用的问题，避免后部车辆无法获知前部车辆变道信息，而造成的危险或其他安全事故的问题；在转向和双闪同时打开状态下，优先保证转向灯控制；当转向开关关闭，双闪恢复，提高机动车安全系数。附图说明构成本专利技术的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。图1为本专利技术实施例1提供的车辆转向灯优先控制方法流程图；图2为本专利技术实施例3提供的控制策略A逻辑图；图3为本专利技术实施例3提供的控制策略B-1逻辑图；图4为本专利技术实施例3提供的控制策略B-2逻辑图；图5为本专利技术实施例3提供的控制策略C-1逻辑图；图6为本专利技术实施例3提供的控制策略C-2逻辑图。具体实施方式：下面结合附图与实施例对本专利技术做进一步说明。应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本专利技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本专利技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本专利技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。实施例1如图1所示，本实施例提供一种车辆转向灯优先控制方法，用于机动车辆的灯光控制，具体包括：(1)双闪工作开关打开，接收双闪信号；(2)检测转向灯信号状态，判断是否接收到转向信号；若是，则关闭双闪灯执行器，控制转向灯执行器工作；否则，控制双闪灯执行器工作；(3)根据预设时间间隔，返回步骤(2)，进入下一次转向信号的判断。本实施例转向优先控制策略在于，能够根据预设时间间隔，实时判断转向信号，并且实时调整双闪灯和转向灯的控制执行；可以理解的，该时间间隔可自由设定。在本实施例中，所述控制转向灯执行器工作时，判断转向信号为左转信号或右转信号，并控制相应的左转执行器或右转执行器工作；在本实施例中，同时接收到双闪信号和转向信号时，优先启动转向灯执行器，根据预设延迟时间启动转向灯；可以理解的，延迟时间可以自由设定；或启动转向灯执行器后，可立即启动转向灯闪烁。在本实施例中，转向灯优先控制的启动包括转向灯优先开关或智能语音控制；可以理解的，对于转向灯优先控制的启动，可以设定在车辆运行时启动，在车辆处于非行驶状态时取消转向灯优先；可以理解的，向灯优先控制策略可以一直开启，并且双闪灯在非转向状态下不受影响。本实施例实现在转向和双闪同时打开状态下，转向优先、双闪处于关闭状态；当转向开关关闭，双闪恢复，优先保证转向灯控制，提高机动车安全系数。实施例2本实施例提供一种车辆转向灯优先控制器，所述控制器执行如实施例1所述的车辆转向优先双闪灯控制方法。实施例3本实施例提供一种车辆转向灯优先控制系统，包括：控制器、双闪灯控制器、转向灯控制器、双闪灯执行器和转向灯执行器；所述控制器采用实施例2所述的转向灯优先控制器；所述控制器分别接受双闪灯控制器和转向灯控制器发送的双闪信号和转向信号，并在接收双闪信号时，判断是否接收到转向信号；若是，所述控制器控制转向灯执行器工作；否则，控制双闪灯执行器工作；根据预设时间间隔，进入下一次转向信号的判断。在该系统中，转向灯优先控制器可与双闪灯控制器或转向灯控制器集成，有利于降低整车成本，提高控制效率。如图2所示，控制策略A为：转向灯优先控制器与转向灯控制器集成，在转向灯控制器内集成转向信号的判断；在转向灯控制器启动转向时，说明转向灯需要开启，则直接由集成后的转向灯控制器控制双闪灯控制器停止工作，并控制转向灯执行器工作，根据转向信号控制左转执行器或右转执行器开启转向灯，实现转向优先。可以理解的，在转向灯执行完成后，则切换至双闪灯控制器，双闪灯恢复。如图3所示，控制策略B-1为：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆转向灯优先控制方法，其特征在于，包括：/n接收双闪信号，并判断是否接收到转向信号；/n若是，则关闭双闪灯执行器，控制转向灯执行器工作；否则，控制双闪灯执行器工作；根据预设时间间隔，进入下一次转向信号的判断。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆转向灯优先控制方法，其特征在于，包括：
接收双闪信号，并判断是否接收到转向信号；
若是，则关闭双闪灯执行器，控制转向灯执行器工作；否则，控制双闪灯执行器工作；根据预设时间间隔，进入下一次转向信号的判断。


2.如权利要求1所述的一种车辆转向灯优先控制方法，其特征在于，
所述控制转向灯执行器工作时，判断转向信号为左转信号或右转信号，控制相应的左转执行器或右转执行器工作。


3.如权利要求1所述的一种车辆转向灯优先控制方法，其特征在于，
同时接收到双闪信号和转向信号时，优先启动转向灯执行器，根据预设延迟时间启动转向灯。


4.一种车辆转向灯优先控制器，其特征在于，所述转向灯优先控制器执行如权利要求1-3任一项所述的车辆转向优先控制方法。


5.一种车辆转向灯优先控制系统，其特征在于，包括：转向灯优先控制器、双闪灯控制器、转向灯控制器、双闪灯执行器和转向灯执行器；
所述转向灯优先控制器分别接受双闪灯控制器和转向灯控制器发送的双闪信号和转向信号，并在接收双闪信号时，判断是否接收到转向信号；
若是，所述转向灯优先控制器控制转向灯执行器工作；否则，恢复双闪灯控制器工作状态，并控制双闪灯执行器工作；
根据预设时间间隔，进入下一次转向信号的判断。


6.如权利要求5所述的一种车辆转向灯优先控...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建友，曹瑞华，张景涛，
申请(专利权)人：中通客车控股股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37