一种用于新能源汽车的可拉伸式充电接头制造技术

本发明专利技术公开了一种用于新能源汽车的可拉伸式充电接头，包括充电桩本体，所述充电桩本体的前侧插接有充电枪本体，所述充电枪本体远离充电桩本体的一侧固定安装有连接线本体，所述充电桩本体的右侧固定安装有拉伸机构，所述充电桩本体左侧底部固定安装有电源盒。本发明专利技术在车辆充完电，并且充电枪没有取下而启动车辆移动时，在车辆的拉扯下，警报桩会发出警报，提示使用者充电枪未取下，如此使用者即可及时的下车将充电枪从车辆上取下，从而避免连接线本体被扯断，降低维修成本，同时也能够避免经过的行人踩到断开连接线本体为触电受伤，保证了行人的安全性，同时也保证了充电桩使用的安全性。

A kind of extensible charging connector for new energy vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的可拉伸式充电接头
本专利技术涉及新能源汽车
，具体为一种用于新能源汽车的可拉伸式充电接头。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。在新能源汽车充电的过程中，由于使用者的疏忽，往往会出现充电枪没有取下，就启动车辆移动的情况，这样会出现以下情况：一、充电枪没有取下，使用者启动车辆移动，车辆会拉扯连接线，使得连接出现断裂，连接线断开的部分还会使得经过的人触电，造成伤害，安全性低。二、充电枪没有取下时受到拉扯，充电枪与车辆的连接位置在拉扯下会出现变形损坏，使得充电枪在下次使用时不易本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的可拉伸式充电接头，包括充电桩本体(2)，其特征在于：所述充电桩本体(2)的前侧插接有充电枪本体(5)，所述充电枪本体(5)远离充电桩本体(2)的一侧固定安装有连接线本体(4)，所述充电桩本体(2)的右侧固定安装有拉伸机构(9)，所述拉伸机构(9)包括焊接在充电桩本体(2)上的插接盒(92)，所述插接盒(92)的内腔插接有插接头(91)，所述充电桩本体(2)左侧底部固定安装有电源盒(6)，所述充电桩本体(2)的前侧设置有停车坪(1)，所述停车坪(1)两侧的前端均设置有警报桩(7)，两个警报桩(7)、电源盒(6)和拉伸机构(9)之间固定安装有连接导线(8)，所述充电桩本体(...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的可拉伸式充电接头，包括充电桩本体(2)，其特征在于：所述充电桩本体(2)的前侧插接有充电枪本体(5)，所述充电枪本体(5)远离充电桩本体(2)的一侧固定安装有连接线本体(4)，所述充电桩本体(2)的右侧固定安装有拉伸机构(9)，所述拉伸机构(9)包括焊接在充电桩本体(2)上的插接盒(92)，所述插接盒(92)的内腔插接有插接头(91)，所述充电桩本体(2)左侧底部固定安装有电源盒(6)，所述充电桩本体(2)的前侧设置有停车坪(1)，所述停车坪(1)两侧的前端均设置有警报桩(7)，两个警报桩(7)、电源盒(6)和拉伸机构(9)之间固定安装有连接导线(8)，所述充电桩本体(2)右侧的底部固定安装有缠绕杆(10)，所述连接线本体(4)缠绕在缠绕杆(10)的表面，所述充电桩本体(2)的底部焊接有底座(3)，所述底座(3)的底部固定安装在地面上。


2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的可拉伸式充电接头，其特征在于：所述插接头(91)包括子弹型插头(911)，所述子弹型插头(911)的前侧焊接有扣件(912)，所述子弹型插头(911)的顶部开设有凹槽(913)。


3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的可拉伸式充电接头，其特征在于：所述插接盒(92)包括外壳(921)，所述外壳(921)前侧的顶部开设有开腔(924)，所述外壳(921)前侧的底部开设有与子弹型插头(911)相适配的子弹型插槽(922)，所述子弹型插槽(922)内腔的底部固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐中利，
申请(专利权)人：云南夏远新能源发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：云南;53