一种新能源汽车充电防护装置制造方法及图纸

技术编号:28140874 阅读:15 留言:0更新日期:2021-04-21 19:17
本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电防护装置,包括底座,所述底座的底部安装有移动轮,所述底座的内部螺纹连接有支撑杆,所述底座的顶部设置有箱体,所述箱体的顶部设置有充电箱,且底座的顶部与箱体的顶部均安装有固定螺杆,所述充电箱的底部与箱体的底部均设置有与固定螺杆相适配的螺纹槽。本发明专利技术通过对常用的充电桩安装结构进行改进,将充电桩模块化,方便运输的同时也便于安装和拆卸,相比于传统的安装方式,该安装结构简化了安装流程,省时省力,结构简单,通过设置的防护组件,使得该装置在使用的过程中,能够对线路进行有效的保护,大大降低外界环境的影响。大降低外界环境的影响。大降低外界环境的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电防护装置


[0001]本专利技术涉及汽车充电柱
,具体为一种新能源汽车充电防护装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器) 汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
[0003]常用的新能源汽车充电桩,其安装结构较为复杂,不方便进行安装和拆卸,费时费力,且充电头和线路暴露在外界的环境中,从而降低了使用寿命,在进行对汽车进行充电之前,由于线路长度有限,需要将汽车停放在指定的位置,在停放的过程中会出现车尾与充电桩碰撞的情况,造成充电桩的使用寿命下降,实用性不高。

技术实现思路

[0004]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新能源汽车充电防护装置,包括底座,所述底座的底部安装有移动轮,所述底座的内部螺纹连接有支撑杆,所述底座的顶部设置有箱体,所述箱体的顶部设置有充电箱,且底座的顶部与箱体的顶部均安装有固定螺杆,所述充电箱的底部与箱体的底部均设置有与固定螺杆相适配的螺纹槽,所述底座、箱体与充电箱之间通过螺纹槽和固定螺杆螺纹连接,所述箱体的表面设置有防护组件,所述底座的内部设置有阻挡组件。
[0005]所述防护组件包括限位杆,所述箱体的正面与背面安装有限位杆,所述限位杆的表面套设有安装框架,所述限位杆的表面套设有锁紧旋钮,且锁紧旋钮的设置在安装框架的外表面,所述安装框架的内部安装有壳体,所述壳体的内部安装有第一端盖,所述第一端盖的内部安装有卡块,所述第一端盖的表面设置有第二端盖,所述第二端盖的内部安装有卡杆,所述第一端盖与第二端盖之间通过卡杆和卡块安装,所述第一端盖与第二端盖的内部转动连接有转杆,所述转杆的表面套设有防护帘,所述防护帘的底端安装有连接板,所述箱体的表面安装有安装块,所述安装块的内部滑动安装有锁定杆,所述锁定杆的表面套设有弹簧。
[0006]所述阻挡组件包括延展板,所述底座的内部设置有延展板,所述延展板的两侧表面安装有锁定螺杆,所述延展板的内侧设置有挡板,所述挡板的背面铰接有活动杆,所述活动杆的两侧设置有锁紧螺母,且锁紧螺母设置在延展板的外表面。
[0007]优选的,所述底座的正面与背面均开设有锁定螺杆相适配的矩形长条槽,且底座的右侧开设有与延展板相适配的活动槽,延展板与底座之间通过锁定螺杆和螺母安装,底座的顶部开设有与支撑杆相适配的螺纹通孔。
[0008]优选的,所述箱体的左侧为敞口状,且其内部设置有充电头以及连接线路。
[0009]优选的,所述限位杆的端头处设置有与锁紧旋钮相适配的旋钮,且安装框架与箱体之间通过限位杆和锁紧旋钮安装。
[0010]优选的,所述安装框架内壁的两侧均安装有相同结构的壳体,且壳体的内部结构相同,壳体的底部开设有与防护帘相适配的通槽。
[0011]优选的,所述连接板靠近箱体的一端开设有与锁定杆相适配的卡槽。
[0012]优选的,所述连接板靠近箱体的端头处安装有横板,弹簧一端安装在安装块的表面,另一端安装在横板的表面。
[0013]优选的,所述锁定杆的左端贯穿安装块,且锁定杆的左端安装有拉环。
[0014]优选的,所述活动杆与延展板相连的端头处安装有圆杆,圆杆的表面设置有与锁紧螺母相适配的螺纹,延展板的两侧开设有与圆杆相适配的矩形槽,活动杆的一端通过铰接件与挡板连接,另一端通过圆杆和锁紧螺母与延展板安装。
[0015]优选的,所述挡板的两侧表面安装有转轴,转轴的表面设置有安装螺母,且挡板与延展板之间通过转轴和安装螺母安装。
[0016]与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:
[0017]1、本专利技术通过对常用的充电桩安装结构进行改进,将充电桩模块化,方便运输的同时也便于安装和拆卸,相比于传统的安装方式,该安装结构简化了安装流程,省时省力,结构简单。
[0018]2、本专利技术通过设置的防护组件,使得该装置在使用的过程中,能够对线路进行有效的保护,大大降低外界环境的影响,同时该充电桩没有使用时,也可以通过防护组件对箱体内部的充电头和线路进行保护,进而保证其使用性能和使用寿命。
[0019]3、本专利技术通过设置的阻挡组件,使其在调整位置的过程中不会与汽车发生碰撞,保证充电桩的使用性能,且其结构简单,方便操作,具有广阔的发展空间以及较高的推广价值。
附图说明
[0020]图1为本专利技术结构的示意图;
[0021]图2为本专利技术底座结构示意图;
[0022]图3为本专利技术安装框架内部结构示意图;
[0023]图4为本专利技术第一端盖和第二端盖安装结构示意图;
[0024]图5为本专利技术图1中A处放大图;
[0025]图6为本专利技术阻挡组件结构示意图;
[0026]图7为本专利技术固定螺杆安装结构示意图。
[0027]图中:1、底座;2、移动轮;3、支撑杆;4、箱体;5、充电箱;6、防护组件;601、限位杆;602、安装框架;603、锁紧旋钮;604、壳体;605、第一端盖;606、卡块;607、卡杆;608、第二端盖;609、转杆;610、防护帘;611、连接板;612、安装块;613、锁定杆;614、弹簧;7、阻挡组件; 701、延展板;702、锁定螺杆;703、挡板;704、活动杆;705、锁紧螺母; 8、螺纹槽;9、固定螺杆。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

7,本专利技术提供一种技术方案:一种新能源汽车充电防护装置,包括底座1,底座1的底部安装有移动轮2,底座1的内部螺纹连接有支撑杆 3,底座1的顶部设置有箱体4,箱体4的左侧为敞口状,且其内部设置有充电头以及连接线路,箱体4的顶部设置有充电箱5,且底座1的顶部与箱体4 的顶部均安装有固定螺杆9,充电箱5的底部与箱体4的底部均设置有与固定螺杆9相适配的螺纹槽8,底座1、箱体4与充电箱5之间通过螺纹槽8和固定螺杆9螺纹连接,箱体4的表面设置有防护组件6,底座1的内部设置有阻挡组件7,本专利技术通过对常用的充电桩安装结构进行改进,将充电桩模块化,方便运输的同时也便于安装和拆卸,相比于传统的安装方式,该安装结构简化了安装流程,省时省力,结构简单。
[0030]防护组件6包括限位杆601,箱体4的正面与背面安装有限位杆601,限位杆601的表面本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电防护装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部安装有移动轮(2),所述底座(1)的内部螺纹连接有支撑杆(3),所述底座(1)的顶部设置有箱体(4),所述箱体(4)的顶部设置有充电箱(5),且底座(1)的顶部与箱体(4)的顶部均安装有固定螺杆(9),所述充电箱(5)的底部与箱体(4)的底部均设置有与固定螺杆(9)相适配的螺纹槽(8),所述底座(1)、箱体(4)与充电箱(5)之间通过螺纹槽(8)和固定螺杆(9)螺纹连接,所述箱体(4)的表面设置有防护组件(6),所述底座(1)的内部设置有阻挡组件(7);所述防护组件(6)包括限位杆(601),所述箱体(4)的正面与背面安装有限位杆(601),所述限位杆(601)的表面套设有安装框架(602),所述限位杆(601)的表面套设有锁紧旋钮(603),且锁紧旋钮(603)的设置在安装框架(602)的外表面,所述安装框架(602)的内部安装有壳体(604),所述壳体(604)的内部安装有第一端盖(605),所述第一端盖(605)的内部安装有卡块(606),所述第一端盖(605)的表面设置有第二端盖(608),所述第二端盖(608)的内部安装有卡杆(607),所述第一端盖(605)与第二端盖(608)之间通过卡杆(607)和卡块(606)安装,所述第一端盖(605)与第二端盖(608)的内部转动连接有转杆(609),所述转杆(609)的表面套设有防护帘(610),所述防护帘(610)的底端安装有连接板(611),所述箱体(4)的表面安装有安装块(612),所述安装块(612)的内部滑动安装有锁定杆(613),所述锁定杆(613)的表面套设有弹簧(614);所述阻挡组件(7)包括延展板(701),所述底座(1)的内部设置有延展板(701),所述延展板(701)的两侧表面安装有锁定螺杆(702),所述延展板(701)的内侧设置有挡板(703),所述挡板(703)的背面铰接有活动杆(704),所述活动杆(704)的两侧设置有锁紧螺母(705),且锁紧螺母(705)设置在延展板(701)的外表面。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电防护装置,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ七四专利代理机构
申请(专利权)人:云南夏远新能源发展有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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