【技术实现步骤摘要】
一种具有抗震性的车载导航仪
本技术涉及车载导航仪领域,特别是涉及一种具有抗震性的车载导航仪。
技术介绍
随着经济的发展、汽车的普及和道路的建设,越来越多的人选择购买私家车作为交通代步工具,开车过程中必不可少的要用到导航,然而很多汽车出厂没有配置导航仪,一般选择改装增加一个导航仪或者用外设导航仪,改装会改变车原有电路,存在安全隐患,外设导航仪一般是放置在汽车工作台上,汽车在起步、加速或刹车过程中,导航仪可能会发生倾倒,或者汽车行驶在路况不好的路面上,导航仪会随着汽车的上下颠簸而弹起或移动等,在行车过程中存在安全隐患,同时,震动也会降低导航仪的使用寿命。因此,提供一种稳定性好的车载导航仪是目前要解决的问题。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:一种具有抗震性的车载导航仪,包括底座,底座的底部固定连接有吸盘,底座上铰接有安装框架,安装框架包括背板和边框,安装框架内部嵌入有导航仪主体,导航仪主体和边框之间设置有缓冲条,底座上设置有滑轨,滑轨滑动连接有滑块,安装框架的背板铰接有支撑杆,支撑杆的另一端与滑块相铰接,滑块设置有锁定机构,锁定机构用于固定滑块的位置,底座的底部固定连接有缓冲垫片,缓冲垫片的厚度大于吸盘的高度。上述技术方案还可作下述进一步完善。进一步说明的是,缓冲条和缓冲垫片为弹性塑胶材料。进一步说明的是,底座连接有四个吸盘,四个吸盘分别连接于底座的四个边角位置处。进一步说明的是,滑块包括第一块体和第二块体,第一块体位于滑轨顶部,第二块体位于滑轨内部,第 ...
【技术保护点】
1.一种具有抗震性的车载导航仪,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的底部固定连接有吸盘(2),所述底座(1)上铰接有安装框架(3),所述安装框架(3)包括背板(31)和边框(32),所述安装框架(3)内部嵌入有导航仪主体(4),所述导航仪主体(4)和边框(32)之间设置有缓冲条(5),所述底座(1)上设置有滑轨(8),所述滑轨(8)滑动连接有滑块(7),所述安装框架(3)的背板(31)铰接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的另一端与滑块(7)相铰接,所述滑块(7)设置有锁定机构(9),所述锁定机构(9)用于固定滑块(7)的位置,所述底座(1)的底部固定连接有缓冲垫片,所述缓冲垫片的厚度大于吸盘(2)的高度。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有抗震性的车载导航仪,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的底部固定连接有吸盘(2),所述底座(1)上铰接有安装框架(3),所述安装框架(3)包括背板(31)和边框(32),所述安装框架(3)内部嵌入有导航仪主体(4),所述导航仪主体(4)和边框(32)之间设置有缓冲条(5),所述底座(1)上设置有滑轨(8),所述滑轨(8)滑动连接有滑块(7),所述安装框架(3)的背板(31)铰接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的另一端与滑块(7)相铰接,所述滑块(7)设置有锁定机构(9),所述锁定机构(9)用于固定滑块(7)的位置,所述底座(1)的底部固定连接有缓冲垫片,所述缓冲垫片的厚度大于吸盘(2)的高度。
2.根据权利要求1所述具有抗震性的车载导航仪,其特征在于:所述缓冲条(5)和缓冲垫片为弹性塑...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢国茂,
申请(专利权)人:惠州市高度航电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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