一种新型汽车导航用导航仪制造技术

本实用新型专利技术涉及导航仪领域，尤其涉及一种新型汽车导航用导航仪，包括底板，所述底板的上端面延伸出两组连接座，两组所述连接座之间固定连接有齿辊，所述齿辊的上下端面夹持有按压块，两组所述按压块的后端共同连接有连接块，所述按压块的内壁上开设有与齿辊外表面相啮合的配合齿口，两组所述按压块的靠近齿辊的前方贯穿设置有锁紧件，所述连接块的后端面开设有两组卡口，所述卡口的内侧活动卡入有卡入板，两组所述卡入板的后端共同连接有导航仪主体，所述连接块上下端面穿过设置有紧固件，且所述紧固件活动穿过两组卡入板的内侧，本实用新型专利技术角度调节后较为稳固，不易自然转动，可以快速的对导航仪进行拆卸，较为便利。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车导航用导航仪
本技术涉及导航仪领域，尤其涉及一种新型汽车导航用导航仪。
技术介绍
汽车导航仪是现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，现有导航仪可以进行上下角度转动调节，但长期使用时连接处易松动，受重力的作用，使得导航仪自然向下转动，带来不便，其次，安装过后导航仪取下过程不便，为此，我们提出了一种新型汽车导航用导航仪。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决
技术介绍
中存在的缺点，而提出的一种新型汽车导航用导航仪。为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：一种新型汽车导航用导航仪，包括底板，所述底板的上端面延伸出两组连接座，两组所述连接座之间固定连接有齿辊，所述齿辊的上下端面夹持有按压块，两组所述按压块的后端共同连接有连接块，所述按压块的内壁上开设有与齿辊外表面相啮合的配合齿口，两组所述按压块的靠近齿辊的前方贯穿设置有锁紧件，所述连接块的后端面开设有两组卡口，所述卡口的内侧活动卡入有卡入板，两组所述卡入板的后端共同连接有导航仪主体，所述连接块上下端面穿过设置有紧固件，且所述紧固件活动穿过两组卡入板的内侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车导航用导航仪，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端面延伸出两组连接座(3)，两组所述连接座(3)之间固定连接有齿辊(4)，所述齿辊(4)的上下端面夹持有按压块(6)，两组所述按压块(6)的后端共同连接有连接块(5)，所述按压块(6)的内壁上开设有与齿辊(4)外表面相啮合的配合齿口(9)，两组所述按压块(6)的靠近齿辊(4)的前方贯穿设置有锁紧件，所述连接块(5)的后端面开设有两组卡口(10)，所述卡口(10)的内侧活动卡入有卡入板(11)，两组所述卡入板(11)的后端共同连接有导航仪主体(15)，所述连接块(5)上下端面穿过设置有紧固件，且所述紧固件活动穿过两组卡入...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车导航用导航仪，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端面延伸出两组连接座(3)，两组所述连接座(3)之间固定连接有齿辊(4)，所述齿辊(4)的上下端面夹持有按压块(6)，两组所述按压块(6)的后端共同连接有连接块(5)，所述按压块(6)的内壁上开设有与齿辊(4)外表面相啮合的配合齿口(9)，两组所述按压块(6)的靠近齿辊(4)的前方贯穿设置有锁紧件，所述连接块(5)的后端面开设有两组卡口(10)，所述卡口(10)的内侧活动卡入有卡入板(11)，两组所述卡入板(11)的后端共同连接有导航仪主体(15)，所述连接块(5)上下端面穿过设置有紧固件，且所述紧固件活动穿过两组卡入板(11)的内侧。


2.根据权利要求1所述的一种新型汽车导航用导航仪，其特征在于，所述锁紧件包括旋转头(7)、连接在旋转头(7)下端面的螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)穿过按压块(6)的内侧，且所述螺纹杆(8)的下端与一组所述按压块(6)之间螺纹配合，所述旋转头(7)的下端面按压在靠近上方的按压块(6)的上端面。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祖友，
申请(专利权)人：深圳市通航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44