一种具有液压油自冷却功能的紧凑型油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有液压油自冷却功能的紧凑型油缸，包括油缸，油缸中滑嵌有伸缩杆，所述油缸的底端连通有出油管和入油管，且出油管的内侧设置有冷凝管，所述油缸的顶端设置有与伸缩杆贴合转动连接的传动轮，且传动轮通过齿轮组传动连接有转动叶，所述转动叶与冷凝管内部的冷凝水传动连接。本实用新型专利技术中，油缸中伸缩杆收缩时，液压油通过出油管向外部输出，伸缩杆在与传动轮之间接触时，传动轮转动，从而传动连接齿轮盘进行转动，齿轮盘通过飞轮同轴的转动叶进行转动，从而对冷凝管内部的冷凝水进行传动，冷凝水在冷凝管的内部进行流动时，与液压油之间实现热交换，从而对液压油的温度进行降低，实现液压油的自冷却。

【技术实现步骤摘要】
一种具有液压油自冷却功能的紧凑型油缸
本技术涉及油缸
，尤其涉及一种具有液压油自冷却功能的紧凑型油缸。
技术介绍
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。然而，由于液态金属温度很高在液压油缸活塞杆伸入压铸模具内腔时,温度通过活塞杆传递到油缸内部的液压油,液压油受热后将导致液压油缸所用的密封件也承受高温影响，并且伸缩杆较高温度时对密封件同时也会造成一定影响，容易发生材质老化而降低密封效果，造成液压油缸出现漏油现象，从而缩短了液压油缸的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有油缸温度较高会对油缸密封件产生较大影响的问题，而提出的一种具有液压油自冷却功能的紧凑型油缸。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有液压油自冷却功能的紧凑型油缸，包括油缸(1)，油缸(1)中滑嵌有伸缩杆(101)，其特征在于，所述油缸(1)的底端连通有出油管(2)和入油管(3)，且出油管(2)的内侧设置有冷凝管(4)，所述油缸(1)的顶端设置有与伸缩杆(101)贴合转动连接的传动轮(9)，且传动轮(9)通过齿轮组传动连接有转动叶(8)，所述转动叶(8)与冷凝管(4)内部的冷凝水传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有液压油自冷却功能的紧凑型油缸，包括油缸(1)，油缸(1)中滑嵌有伸缩杆(101)，其特征在于，所述油缸(1)的底端连通有出油管(2)和入油管(3)，且出油管(2)的内侧设置有冷凝管(4)，所述油缸(1)的顶端设置有与伸缩杆(101)贴合转动连接的传动轮(9)，且传动轮(9)通过齿轮组传动连接有转动叶(8)，所述转动叶(8)与冷凝管(4)内部的冷凝水传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种具有液压油自冷却功能的紧凑型油缸，其特征在于，所述传动轮(9)同轴转动连接有齿轮盘(11)，且齿轮盘(11)的一侧啮合传动连接有飞轮(12)，并且飞轮(12)与转动叶(8)之间同轴心设置。


3.根据权利要求1所述的一种具有液压油自冷却功能的紧凑型油缸，其特征在于，所述油缸(1)的顶端固定连接有安装块(7)，且安装块(7)的内部转动连接有传动轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志良，吴志炫，
申请(专利权)人：恒和福建机械工贸有限责任公司，
类型：新型
国别省市：福建;35