叠加式减压装置制造方法及图纸

技术编号:26324611 阅读:27 留言:0更新日期:2020-11-13 16:54
本实用新型专利技术提供了一种叠加式减压装置,包括减压单元;减压单元的数量为N个,分别为第一减压单元、第二减压单元、第三减压单元…第N‑1减压单元、第N减压单元,其中,N为大于或等于2的整数;第一减压单元的出油通道与第二减压单元的进油通道连通,第二减压单元的出油通道与第三减压单元的进油通道连通,…,第N‑1减压单元的出油通道与第N减压单元的进油通道连通。本实用新型专利技术具有设计合理、结构简单,能够扩大减压范围,提高工作的适应性的优点。

【技术实现步骤摘要】
叠加式减压装置
本技术涉及液压
,特别涉及一种叠加式减压装置。
技术介绍
随着科学技术的不断进步和生产力水平的日益提高,液压技术在工业生产和人们日常生活中的应用也越来越广泛。减压阀是液压系统中的重要部件,现有减压阀对流体的减压范围值是恒定的,而且减压范围较小,无法满足对流体进行较大减压的需求,工作适应性较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种设计合理、结构简单的叠加式减压装置,能够扩大减压范围,提高工作的适应性。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种叠加式减压装置,包括减压单元;所述减压单元包括减压阀插件和叠加阀体,所述减压阀插件具有进油孔和出油孔,所述叠加阀体上设置有容纳腔,进油通道和出油通道,所述减压阀插件设置在所述容纳腔中,并且所述进油孔与所述进油通道连接,所述出油孔与所述出油通道连接,使流体能够从所述减压单元的外部通过所述进油通道经所述进油孔进入所述减压阀插件内部,并经过所述减压阀插件减压后经所述出油孔通过所述出油通道流到所述减压单元的外部;所述减压单元的数量为N个,分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叠加式减压装置,其特征在于:/n包括减压单元;/n所述减压单元包括减压阀插件和叠加阀体,所述减压阀插件具有进油孔和出油孔,所述叠加阀体上设置有容纳腔,进油通道和出油通道,所述减压阀插件设置在所述容纳腔中,并且所述进油孔与所述进油通道连接,所述出油孔与所述出油通道连接,使流体能够从所述减压单元的外部通过所述进油通道经所述进油孔进入所述减压阀插件内部,并经过所述减压阀插件减压后经所述出油孔通过所述出油通道流到所述减压单元的外部;/n所述减压单元的数量为N个,分别为第一减压单元、第二减压单元、第三减压单元…第N-1减压单元、第N减压单元,其中,N为大于或等于2的整数;/n所述第一减压单元的所...

【技术特征摘要】
1.一种叠加式减压装置,其特征在于:
包括减压单元;
所述减压单元包括减压阀插件和叠加阀体,所述减压阀插件具有进油孔和出油孔,所述叠加阀体上设置有容纳腔,进油通道和出油通道,所述减压阀插件设置在所述容纳腔中,并且所述进油孔与所述进油通道连接,所述出油孔与所述出油通道连接,使流体能够从所述减压单元的外部通过所述进油通道经所述进油孔进入所述减压阀插件内部,并经过所述减压阀插件减压后经所述出油孔通过所述出油通道流到所述减压单元的外部;
所述减压单元的数量为N个,分别为第一减压单元、第二减压单元、第三减压单元…第N-1减压单元、第N减压单元,其中,N为大于或等于2的整数;
所述第一减压单元的所述出油通道与所述第二减压单元的所述进油通道连通,所述第二减压单元的所述出油通道与所述第三减压单元的所述进油通道连通,…,所述第N-1减压单元的所述出油通道与所述第N减压单元的所述进油通道连通。


2.根据权利要求1所述的叠加式减压装置,其特征在于:
所述进油通道在其所位于的所述叠加阀体的表面上形成进油口,所述出油通道在其所位于的所述叠加阀体的表面上形成出油口;
所述第一减压单元、所述第二减压单元、所述第三减压单元、…所述第N-1减压单元、所述第N减压单元依次叠放,使所述第一减压单元的所述出油口连接在所述第二减压单元的所述进油口上,所述第二减压单元的所述出油口连接在所述第三减压单元的所述进油口上,…,所述第N-1减压单元的所述出油口连接在所述第N减压单元的所述进油口上。

【专利技术属性】
技术研发人员:陈敬申海生
申请(专利权)人:北京宏运立新高新技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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