一种用于精冲机的自动切换液压回路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于精冲机的自动切换液压回路，涉及精冲控制领域，该液压回路包括高压动力源和低压动力源，所述高压动力源、低压动力源均用于向油缸提供相应液压的油品，所述油缸包括油缸上腔、活塞和油缸下腔，所述高压动力源、低压动力源的出油口均通过进油管道与油缸上腔的进油口连接，所述进油管道上设置有电磁换向阀和单向节流阀，所述高压动力源与电磁换向阀之间还设置有顺序阀，所述低压动力源与电磁换向阀之间还设置有单向阀，所述油缸下腔的出油口通过出油管道与低压动力源连接。本实用新型专利技术具有较快的运行速度，压力动力源可以不间断的依据负载变化自动切换，且能够节约流量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于精冲机的自动切换液压回路
本技术涉及精冲控制领域，具体涉及一种用于精冲机的自动切换液压回路。
技术介绍
精冲机是一种精密冲裁设备，能够使板料一次成型，且相对应传统的冲压工艺而言，所得到的零件尺寸精度较高、断面质量好、互换性强，广泛应用于汽车、航天航空、家电等领域。由于精冲机在运行过程中，要求剪切回路同时参与，即剪切与冲裁同时进行，因此要求此液压回路运动速度快，且不能消耗过多的流量，但是，目前的液压回路运行速度通常较慢，容易消耗较多的流量。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种用于精冲机的自动切换液压回路，具有较快的运行速度，压力动力源可以不间断的依据负载变化自动切换，且能够节约流量。为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种用于精冲机的自动切换液压回路，包括高压动力源和低压动力源，所述高压动力源、低压动力源均用于向油缸提供相应液压的油品，所述油缸包括油缸上腔、活塞和油缸下腔，所述高压动力源、低压动力源的出油口均通过进油管道与油缸上腔的进油口连接，所述进油管道上设置有电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于精冲机的自动切换液压回路，包括高压动力源(1)和低压动力源(2)，其特征在于：所述高压动力源(1)、低压动力源(2)均用于向油缸(3)提供相应液压的油品，所述油缸(3)包括油缸上腔(4)、活塞(5)和油缸下腔(6)，所述高压动力源(1)、低压动力源(2)的出油口均通过进油管道(7)与油缸上腔(4)的进油口连接，所述进油管道(7)上设置有电磁换向阀(8)和单向节流阀(9)，所述高压动力源(1)与电磁换向阀(8)之间还设置有顺序阀(10)，所述低压动力源(2)与电磁换向阀(8)之间还设置有单向阀(11)，所述油缸下腔(6)的出油口通过出油管道(12)与低压动力源(2)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于精冲机的自动切换液压回路，包括高压动力源(1)和低压动力源(2)，其特征在于：所述高压动力源(1)、低压动力源(2)均用于向油缸(3)提供相应液压的油品，所述油缸(3)包括油缸上腔(4)、活塞(5)和油缸下腔(6)，所述高压动力源(1)、低压动力源(2)的出油口均通过进油管道(7)与油缸上腔(4)的进油口连接，所述进油管道(7)上设置有电磁换向阀(8)和单向节流阀(9)，所述高压动力源(1)与电磁换向阀(8)之间还设置有顺序阀(10)，所述低压动力源(2)与电磁换向阀(8)之间还设置有单向阀(11)，所述油缸下腔(6)的出油口通过出油管道(12)与低压动力源(2)连接。


2.如权利要求1所述的一种用于精冲机的自动切换液压回路，其特征在于：所述高压动力源(1)和低压动力源(2)均包括液压泵和储能器。


3.如权利要求1所述的一种用于精冲机的自动切换液压回路，其特征在于：所述活塞(5)包括低负载运动状态、高负载运动状态和回程状态。


4.如权利要求3所述的一种用于精冲机的自动切换液压回路，其特征在于：当所述活塞(5)为低负载运动状态时，所述油缸上腔(4)、进油管道(7)内的液压小于顺序阀(10)的开启压力，电磁换向阀(8)得电，所述低压动力源(2)内的液压油通过单向阀(11)、电磁换向阀(8)和单向节流阀(9)后进入油缸上腔(4)，推动活塞(5)向下运动。


5.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈渊，
申请(专利权)人：武汉华夏精冲技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42