一种BCF纺丝车间橡皮防撞门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种BCF纺丝车间橡皮防撞门，属于纺织纱线生产技术领域，包括门体，所述门体上设有缓冲腔，所述门体的两侧活动安装有水平设置的缓冲柱，所述缓冲柱的一端活动连接有水平设置的缓冲杆，所述门体的两侧分别设有橡胶板，所述缓冲杆的一端与橡胶板靠近门体的一侧固定连接，所述缓冲腔内安装有两个水平设置的导杆，两个导杆之间滑动安装有两个竖板，所述缓冲柱远离缓冲杆的一端与竖板固定连接，两个导杆之间安装有连接杆，所述连接杆上滑动套设有两个活动块；本实用新型专利技术通过双重缓冲机构，有效的对门体实现撞击的缓冲，延长车间铁门使用周期，减少替换成本，提高门体的使用寿命，易于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种BCF纺丝车间橡皮防撞门
本技术属于纺织纱线生产
，具体涉及一种BCF纺丝车间橡皮防撞门。
技术介绍
纺丝产生的纱线，通过纱车运出车间。纱车在通过普通车间双开铁门时，会突然撞击门，长久撞击会破坏铁门表面，1.缩短车间门使用周期，2.增加固定资产替换成本，3.铁门合页长期撞击会破坏链接牢固性，带来生产安全隐患。因此，需要一种BCF纺丝车间橡皮防撞门来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种BCF纺丝车间橡皮防撞门，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种BCF纺丝车间橡皮防撞门，包括门体，所述门体上设有缓冲腔，所述门体的两侧活动安装有水平设置的缓冲柱，所述缓冲柱的一端活动连接有水平设置的缓冲杆，所述门体的两侧分别设有橡胶板，所述缓冲杆的一端与橡胶板靠近门体的一侧固定连接，所述缓冲腔内安装有两个水平设置的导杆，两个导杆之间滑动安装有两个竖板，所述缓冲柱远离缓冲杆的一端与竖板固定连接，两个导杆之间安装有连接杆，所述连接杆上滑动套设有两个活动块，所述活动块上铰接有两个推杆，两个推杆分别与两个竖板铰接，所述连接杆上套设有压簧，压簧位于导杆和活动块之间，所述竖板靠近缓冲腔的侧壁之间安装有水平设置的第一弹簧柱。采用上述方案，通过门体的两侧设置橡胶板，用于橡胶板来缓冲撞击，使得门体受到的冲击得到减缓，提高门体的使用寿命，在橡胶板受到撞击时。橡胶板推动缓冲杆进入缓冲柱内，第二弹簧柱提供弹力，对撞击实现缓冲，具有很好的缓冲性能，对门体进行保护；在缓冲杆受到推动时，在第二弹簧柱的作用下，缓冲柱向缓冲腔内运动，使得竖板推动推杆运动，使得两个竖板相互靠拢，竖板运动带动推杆运动使得开个活动块相互远离压缩压簧，通过压簧提供弹力支撑，进一步对撞击实现二次缓冲，极大的降低撞击的冲击力，提高门体的使用寿命。作为一种优选的实施方式，所述缓冲柱上开设有压缩腔，压缩腔内滑动安装有活动板，缓冲杆远离的一端延伸至压缩腔内并与活动板固定连接，活动板远离缓冲杆的一侧安装有第二弹簧柱，缓冲杆上套设有弹簧，弹簧位于活动板远离橡胶板的一侧，且弹簧位于压缩腔内。采用上述方案，橡胶板推动缓冲杆进入缓冲柱内，第二弹簧柱提供弹力，对撞击实现缓冲，具有很好的缓冲性能。作为一种优选的实施方式，所述活动板的顶部和底部均安装有滑轮，滑轮与压缩腔的顶部内壁和底部内壁均设有凹槽，滑轮与凹槽的内壁滚动连接。采用上述方案，通过滑轮与凹槽的滚动连接，实现活动块与压缩腔的内壁滑动连接，滚轮的设置使得活动板在运动时，摩擦阻力很小。作为一种优选的实施方式，所述门体的两侧固定安装有套管，缓冲柱与套管的内壁滑动连接。采用上述方案，通过套管与缓冲柱滑动连接，使得缓冲柱在进行水平运动时，更加稳定，不会发生偏移，使得结构更加牢靠。作为一种优选的实施方式，所述橡胶板为橡胶材质制成，橡胶板为长方体结构，橡胶板和门体之间设有间隔。采用上述方案，橡胶材质较软，具有很好的耐撞击性能以及缓冲性能，对门体起到很好的保护和缓冲作用。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过门体的两侧设置橡胶板，用于橡胶板来缓冲撞击，使得受到的冲击得到减缓，提高门体的使用寿命，在橡胶板受到撞击时，橡胶板推动缓冲杆进入缓冲柱内，第二弹簧柱提供弹力，对撞击实现缓冲，具有很好的缓冲性能，对门体进行保护；在缓冲杆受到推动时，缓冲柱向缓冲腔内运动，使得竖板推动推杆运动，使得两个竖板相互靠拢，竖板运动带动推杆运动使得开个活动块相互远离压缩压簧，通过压簧提供弹力支撑，进一步对撞击实现二次缓冲，极大的降低撞击的冲击力，提高门体的使用寿命。本技术通过双重缓冲机构，有效的对门体实现撞击的缓冲，延长车间铁门使用周期，减少替换成本，提高门体的使用寿命，易于推广。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的侧视结构剖视示意图；图3为缓冲柱的剖视结构示意图。图中：1、门体；2、缓冲腔；3、缓冲柱；4、缓冲杆；5、橡胶板；6、导杆；7、竖板；8、连接杆；9、活动块；10、推杆；11、压簧；12、第一弹簧柱；13、压缩腔；14、活动板；15、弹簧；16、第二弹簧柱。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步的描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本技术的构思前提下对本技术的方法简单改进都属于本技术要求保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种BCF纺丝车间橡皮防撞门，包括门体1，门体1上设有缓冲腔2，门体1的两侧活动安装有水平设置的缓冲柱3，缓冲柱3的一端活动连接有水平设置的缓冲杆4，门体1的两侧分别设有橡胶板5，缓冲杆4的一端与橡胶板5靠近门体1的一侧固定连接，通过门体1的两侧设置橡胶板5，用于橡胶板5来缓冲撞击，使得门体1受到的冲击得到减缓，提高门体1的使用寿命，在橡胶板5受到撞击时，橡胶板5推动缓冲杆4进入缓冲柱3内，对撞击实现缓冲，具有很好的缓冲性能，对门体1进行保护；缓冲腔2内安装有两个水平设置的导杆6，两个导杆6之间滑动安装有两个竖板7，缓冲柱3远离缓冲杆4的一端与竖板7固定连接，两个导杆6之间安装有连接杆8，连接杆8上滑动套设有两个活动块9，活动块9上铰接有两个推杆10，两个推杆10分别与两个竖板7铰接，连接杆8上套设有压簧11，压簧11位于导杆6和活动块9之间，竖板7靠近缓冲腔2的侧壁之间安装有水平设置的第一弹簧柱12。在缓冲杆4受到推动时，在第二弹簧柱16的作用下，缓冲柱3向缓冲腔2内运动，使得竖板7推动推杆10运动，使得两个竖板7相互靠拢，竖板7运动带动推杆10运动使得开个活动块9相互远离压缩压簧11，通过压簧11提供弹力支撑，进一步对撞击实现二次缓冲，极大的降低撞击的冲击力，提高门体1的使用寿命。缓冲柱3上开设有压缩腔13，压缩腔13内滑动安装有活动板14，缓冲杆4远离橡胶板5的一端延伸至压缩腔13内并与活动板14固定连接，活动板14远离缓冲杆4的一侧安装有第二弹簧柱16，缓冲杆4上套设有弹簧15，弹簧15位于活动板14远离16的一侧，且弹簧15位于压缩腔13内。橡胶板5推动缓冲杆4进入缓冲柱3内，第二弹簧柱16提供弹力，对撞击实现缓冲，具有很好的缓冲性能。活动板14的顶部和底部均安装有滑轮，滑轮与压缩腔13的顶部内壁和底部内壁均设有凹槽，滑轮与凹槽的内壁滚动连接。通过滑轮与凹槽的滚动连接，实现活动块14与压缩腔13的内壁滑动连接，滚轮的设置使得活动板14在运动时，摩擦阻力很小。门体1的两侧固定安装有套管，缓冲柱3与套管的内壁滑动连接。通过套管与缓冲柱3滑动连接，使得缓冲柱3在进行水平运动时，更加稳定，不会发生偏移，使得结构更加牢靠。橡胶板5为橡胶材质制成，橡胶板5为长方体结构，橡胶板5和门体1之间设有间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种BCF纺丝车间橡皮防撞门，包括门体(1)，其特征在于：所述门体(1)上设有缓冲腔(2)，所述门体(1)的两侧活动安装有水平设置的缓冲柱(3)，所述缓冲柱(3)的一端活动连接有水平设置的缓冲杆(4)，所述门体(1)的两侧分别设有橡胶板(5)，所述缓冲杆(4)的一端与橡胶板(5)靠近门体(1)的一侧固定连接，所述缓冲腔(2)内安装有两个水平设置的导杆(6)，两个导杆(6)之间滑动安装有两个竖板(7)，所述缓冲柱(3)远离缓冲杆(4)的一端与竖板(7)固定连接，两个导杆(6)之间安装有连接杆(8)，所述连接杆(8)上滑动套设有两个活动块(9)，所述活动块(9)上铰接有两个推杆(10)，两个推杆(10)分别与两个竖板(7)铰接，所述连接杆(8)上套设有压簧(11)，压簧(11)位于导杆(6)和活动块(9)之间，所述竖板(7)靠近缓冲腔(2)的侧壁之间安装有水平设置的第一弹簧柱(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种BCF纺丝车间橡皮防撞门，包括门体(1)，其特征在于：所述门体(1)上设有缓冲腔(2)，所述门体(1)的两侧活动安装有水平设置的缓冲柱(3)，所述缓冲柱(3)的一端活动连接有水平设置的缓冲杆(4)，所述门体(1)的两侧分别设有橡胶板(5)，所述缓冲杆(4)的一端与橡胶板(5)靠近门体(1)的一侧固定连接，所述缓冲腔(2)内安装有两个水平设置的导杆(6)，两个导杆(6)之间滑动安装有两个竖板(7)，所述缓冲柱(3)远离缓冲杆(4)的一端与竖板(7)固定连接，两个导杆(6)之间安装有连接杆(8)，所述连接杆(8)上滑动套设有两个活动块(9)，所述活动块(9)上铰接有两个推杆(10)，两个推杆(10)分别与两个竖板(7)铰接，所述连接杆(8)上套设有压簧(11)，压簧(11)位于导杆(6)和活动块(9)之间，所述竖板(7)靠近缓冲腔(2)的侧壁之间安装有水平设置的第一弹簧柱(12)。


2.根据权利要求1所述的一种BCF纺丝车间橡皮防撞门，其特征在于：所述缓冲柱(3)上开...

【专利技术属性】
技术研发人员：张麟轩，
申请(专利权)人：烟台鑫泰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37