一种智能互联网车位锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能互联网车位锁，包括底座，底座的顶部固定连接有两组相对称的第一复位弹簧，每个第一复位弹簧的顶部固定连接有压板，底座的内部开设有夹层，压板的底部固定连接有传动杆，且传动杆贯穿底座并延伸至夹层的内部，夹层的内壁固定连接有固定柱，固定柱的一侧面固定铰接有第一连接杆，且第一连接杆与夹层的底部相接触，第一连接杆的一侧面固定交接有第一连接杆，第一连接杆的底部固定铰接有第一连接销，远离第一连接杆的一端固定连接有第一滑块，底座的内部固定连接有滑道。该智能互联网车位锁，通过三角挡架自动升起与降下的方式，实现无需人工下车手动操作打开与关闭车位锁的麻烦，提升效率且节省人力。

【技术实现步骤摘要】
一种智能互联网车位锁
本技术涉及汽车
，具体为一种智能互联网车位锁。
技术介绍
车位地锁是一种安装在地面上的机械装置，防止别人抢占车位，所以称为地锁，也叫车位锁，由于中国经济的迅猛发展，国民经济水平的不断提高，汽车这种交通工具越来越普遍的被使用，近几年，汽车的大量增加导致车位的急剧短缺，使得车位的价位上升的同时，在一些免费泊车的小区或者停车场就会出现抢车位的情况；有些车主就花钱租车位，保证属于自己的车位不至于没地方停车。由于现有的车位锁大多都是机械装置，停车时需要司机下车将车位锁放倒，离开时又需要司机下车将车位锁撑起，十分费时费力。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种智能互联网车位锁，解决了需要人工操作，费时费力的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能互联网车位锁，包括底座，所述底座的顶部固定连接有两组相对称的第一复位弹簧，每个所述第一复位弹簧的顶部固定连接有压板，所述底座的内部开设有夹层，所述压板的底部固定连接有传动杆，且传动杆贯穿底座并延伸至夹层的内部，所述夹层的内壁固定连接有固定柱，所述固定柱的一侧面固定铰接有第一连接杆，且第一连接杆与夹层的底部相接触，所述第一连接杆的一侧面固定交接有第二连接杆，所述第二连接杆的底部固定铰接有第一连接销，所述第一连接销远离第二连接杆的一端固定连接有第一滑块，所述底座的内部固定连接有滑道，所述滑道的内部滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第二滑块的顶部固定连接有第二连接销，所述底座的顶部开设有三角槽，所述三角槽的内部固定铰接有相适配的三角挡架，所述第二连接销的内部固定铰接有支撑杆，且支撑杆贯穿底座并延伸至底座的外部于三角挡架的顶部固定铰接，所述第二滑块远离第一滑块的一端固定连接有第二复位弹簧，且第二复位弹簧远离第二滑块的一端与夹层的内壁固定连接。作为上述技术方案的进一步描述，所述压板的一端固定铰接有连接台，且连接台远离压板的一端与地面相接触，能够将地面与压板充分连接，减少汽车在行驶上面产生顿挫感。作为上述技术方案的进一步描述，所述底座的两侧面固定连接有两组相对称的限位块，且每个限位块位于压板的四角处，防止汽车准备行驶上面时压板发生偏移。作为上述技术方案的进一步描述，每个所述限位块的内部均滑动连接有限位柱，且每个限位柱远离限位块的一端与压板固定连接，减少压板与限位块之间的摩擦，使压板更好的限位。作为上述技术方案的进一步描述，所述底座顶部没有压板一端的长度值应小于车身的长度值，防止汽车在上面时前身过长，后轮无法碾压压板，导致三角挡架升起损坏汽车。作为上述技术方案的进一步描述，所述底座顶部的一侧面固定连接有限位板，且限位板的高度值小于车底盘的高度值，防止汽车行驶过远，汽车越过底座，后轮无法碾压压板。(三)有益效果本技术提供了一种智能互联网车位锁，具备以下有益效果：该智能互联网车位锁，通过设置有传动杆、第一连接杆、第二连接杆、第一滑块能够使第一滑块在滑道内更方便的移动，通过第二复位弹簧能够有效避免第二滑块出现无法复位的情况，通过设置有滑道能够有效增强第一滑块和第二滑块的平顺性。该智能互联网车位锁，通过设置有连接台能够使汽车更平顺的驶向压板，通过限位块和限位柱能够有效避免压板出现偏移的现象，通过设置有限位板能够有效增强汽车行驶在底座上的安全性，通过设置有三角槽能够使三角挡架降下时落入三角槽，防止汽车底盘刮蹭到三角挡架。附图说明图1为本技术立体图；图2为本技术立体剖视图；图3为本技术三角挡架传动示意图；图4为本技术图2中A处结构放大图。图中：1底座、2第一复位弹簧、3压板、4传动杆、5三角挡架、6三角槽、7夹层、8固定柱、9第一连接杆、10第二连接杆、11第一连接销、12第一滑块、13第二滑块、14第二连接销、15滑道、16第二复位弹簧、17支撑杆、18连接台、19限位块、20限位柱、21限位板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种智能互联网车位锁，包括底座1，底座1顶部的一侧面固定连接有限位板21，且限位板21的高度值小于车底盘的高度值，防止汽车行驶过远，汽车越过底座1，后轮无法碾压压板3，底座1顶部没有压板3一端的长度值应小于车身的长度值，防止汽车在上面时前身过长，后轮无法碾压压板3，导致三角挡架5升起损坏汽车，底座1的两侧面固定连接有两组相对称的限位块19，且每个限位块19位于压板3的四角处，防止汽车准备行驶上面时压板3发生偏移，每个限位块19的内部均滑动连接有限位柱20，且每个限位柱20远离限位块19的一端与压板3固定连接，减少压板3与限位块19之间的摩擦，使压板3更好的限位。底座1的顶部固定连接有两组相对称的第一复位弹簧2，每个第一复位弹簧2的顶部固定连接有压板3，压板3的一端固定铰接有连接台18，且连接台18远离压板3的一端与地面相接触，能够将地面与压板3充分连接，减少汽车在行驶上面产生顿挫感，底座1的内部开设有夹层7，压板3的底部固定连接有传动杆4，且传动杆4贯穿底座1并延伸至夹层7的内部，夹层7的内壁固定连接有固定柱8，固定柱8的一侧面固定铰接有第一连接杆9，且第一连接杆9与夹层7的底部相接触，第一连接杆9的一侧面固定交接有第二连接杆10。第二连接杆10的底部固定铰接有第一连接销11，第一连接销11远离第二连接杆10的一端固定连接有第一滑块12，底座1的内部固定连接有滑道15，滑道15的内部滑动连接有第一滑块12和第二滑块13，第二滑块13的顶部固定连接有第二连接销14，底座1的顶部开设有三角槽6，三角槽6的内部固定铰接有相适配的三角挡架5，第二连接销14的内部固定铰接有支撑杆17，且支撑杆17贯穿底座1并延伸至底座1的外部于三角挡架5的顶部固定铰接，第二滑块13远离第一滑块12的一端固定连接有第二复位弹簧16，且第二复位弹簧16远离第二滑块13的一端与夹层7的内壁固定连接。工作原理：打开时，通过碾压压板3带动传动杆4下移，传动杆4带动第一连接杆9和第二连接杆10移动，进而推动第一滑块12在滑道15内移动，然后第一滑块12推动第二滑块13移动，第二滑块13带动支撑杆17向后移动，进而三角挡架5向后倒下；汽车驶离后第一复位弹簧2推动压板3升起，压板3带动传动杆4升起，同时第二复位弹簧16推动第二滑块13复位，第二滑块13推动第一滑块12复位，同时第二滑块13顶起支撑杆17，带动三角挡架5撑起，第一滑块12推动第一连接杆9复位。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能互联网车位锁，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有两组相对称的第一复位弹簧(2)，每个所述第一复位弹簧(2)的顶部固定连接有压板(3)，所述底座(1)的内部开设有夹层(7)，所述压板(3)的底部固定连接有传动杆(4)，且传动杆(4)贯穿底座(1)并延伸至夹层(7)的内部，所述夹层(7)的内壁固定连接有固定柱(8)，所述固定柱(8)的一侧面固定铰接有第一连接杆(9)，且第一连接杆(9)与夹层(7)的底部相接触，所述第一连接杆(9)的一侧面固定交接有第二连接杆(10)，所述第二连接杆(10)的底部固定铰接有第一连接销(11)，所述第一连接销(11)远离第二连接杆(10)的一端固定连接有第一滑块(12)，所述底座(1)的内部固定连接有滑道(15)，所述滑道(15)的内部滑动连接有第一滑块(12)和第二滑块(13)，所述第二滑块(13)的顶部固定连接有第二连接销(14)，所述底座(1)的顶部开设有三角槽(6)，所述三角槽(6)的内部固定铰接有相适配的三角挡架(5)，所述第二连接销(14)的内部固定铰接有支撑杆(17)，且支撑杆(17)贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的外部于三角挡架(5)的顶部固定铰接，所述第二滑块(13)远离第一滑块(12)的一端固定连接有第二复位弹簧(16)，且第二复位弹簧(16)远离第二滑块(13)的一端与夹层(7)的内壁固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能互联网车位锁，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有两组相对称的第一复位弹簧(2)，每个所述第一复位弹簧(2)的顶部固定连接有压板(3)，所述底座(1)的内部开设有夹层(7)，所述压板(3)的底部固定连接有传动杆(4)，且传动杆(4)贯穿底座(1)并延伸至夹层(7)的内部，所述夹层(7)的内壁固定连接有固定柱(8)，所述固定柱(8)的一侧面固定铰接有第一连接杆(9)，且第一连接杆(9)与夹层(7)的底部相接触，所述第一连接杆(9)的一侧面固定交接有第二连接杆(10)，所述第二连接杆(10)的底部固定铰接有第一连接销(11)，所述第一连接销(11)远离第二连接杆(10)的一端固定连接有第一滑块(12)，所述底座(1)的内部固定连接有滑道(15)，所述滑道(15)的内部滑动连接有第一滑块(12)和第二滑块(13)，所述第二滑块(13)的顶部固定连接有第二连接销(14)，所述底座(1)的顶部开设有三角槽(6)，所述三角槽(6)的内部固定铰接有相适配的三角挡架(5)，所述第二连接销(14)的内部固定铰接有支撑杆(17)，且支撑杆(17)贯穿底座(1)并延伸至底座(1)的外部于三角挡架(5)的顶部固定铰接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑞，
申请(专利权)人：张瑞，
类型：新型
国别省市：河南;41