一种停车场的智能道闸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种停车场的智能道闸装置，包括道闸机箱和安装在道闸机箱内通过电机驱动的栏杆，其结构特点是栏杆包括上下摆动的第一驱动杆与前后摆动的第二驱动杆，所述第二驱动杆的一端与第一驱动杆的一端相铰接，第二驱动杆的另一端套接有延长杆，所述第一驱动杆上设置有贯通杆体前后侧壁的限位口，在道闸机箱上设置有沿限位口滑动的支撑架，所述栏杆上设置有测速器。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，可以有效地避免车辆撞坏护栏的情况发生，还能适应拦截不同宽度的道路，进一步增加了护栏上下摆动的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场的智能道闸装置
本技术属于安防设备
，特别是道闸
，具体地说，涉及一种停车场的智能道闸装置。
技术介绍
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。但现有的停车场道闸一般都是固定机构，无法进行伸缩，不能根据实际的防护情况而进行长度调节，使用范围受到一定的局限性，使用效果不是很好，而在申请号为CN201820243716.8的停车场用伸缩式道闸，使栏杆的承重大大增加，增加电动机负担，影响使用寿命，而在生活中经常会出现车辆碰撞护栏的情况，造成双方的损失。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出了一种停车场的智能道闸装置。本技术主要采用以下技术方案包括道闸机箱和安装在道闸机箱内通过电机驱动的栏杆，其结构特点是栏杆包括上下摆动的第一驱动杆与前后摆动的第二驱动杆，所述第二驱动杆的一端与第一驱动杆的一端相铰接，第二驱动杆的另一端套接有延长杆，所述第一驱动杆上设置有贯通杆体前后侧壁的限位口，在道闸机箱上设置有沿限位口滑动的支撑架，所述栏杆上设置有测速器。所述限位口沿第一驱动杆的长度方向设置且设置在靠近第一驱动杆与第二驱动杆的连接端，所述限位口呈条状，限位口靠近第一驱动杆与第二驱动杆连接处的一端斜向上延伸且拐角处为圆弧过渡。所述第一驱动杆的一端与道闸机箱内的电机相连接，另一端与第二驱动杆之间通过铰接管相铰接，所述第一驱动杆远离连接道闸机箱的一端设置有贯通杆体前侧壁的定位槽，位于第一驱动杆的上顶面和下底面设置有相对应且贯穿定位槽的通孔，通孔的内侧壁设置有螺纹，所述第二驱动杆与第一驱动杆铰接的一端设置有与定位槽相适应的连接座，连接座的一端固接在第二驱动杆上，另一端延伸进定位槽内且与定位槽的形状大小相适应，所述连接座伸入定位槽的上侧壁与下侧壁设置有与通孔相对应的沉槽，所述铰接管的外壁设置有与通孔内螺纹相适应的外螺纹，位于第一驱动杆的上顶面和下底面的通孔内分别安装有铰接管且铰接管的底部卡入到连接座的沉槽内。所述第一驱动杆的上顶面设置有控制第二驱动杆摆动的驱动装置，所述驱动装置为电机，电机的驱动轴沿铰接管的管口固定在第二驱动杆的连接座上。所述支撑架包括两根其中一端铰接在道闸机箱上位于栏杆两侧且上下摆动的支撑杆，两支撑杆的另一端连接有穿过限位口的连接横杆。所述第二驱动杆远与第一驱动杆相连接端相对另一端的杆体内设有中空腔室，所述腔室内套接有延长杆，所述腔室内的上顶壁与下底壁设置有凸起的滑轨，滑轨沿第二驱动杆的长度方向设置，所述延长杆上顶面与下底面设置有与滑轨相匹配的滑槽，所述延长杆的前侧壁沿长度方向间隔设置多个限位槽，位于第二驱动杆的前侧壁设置有与定位槽相对应的定位孔，定位孔的内壁设置有螺纹，定位孔上安装有定位螺栓，所述定位螺栓穿过定位孔卡在限位槽内。所述测速器安装在第二驱动杆的杆体上。本技术的有益效果在于：通过在上下摆动的第一驱动杆上铰接有前后摆动的第二驱动杆，同时满足第二驱动杆既能随着第一驱动杆上下移动，还能在第一驱动杆上前后摆动，而通过驱动装置与栏杆上安装测速仪相配合，可以有效的避免由于通过车辆的车速过快从而撞到护栏造成的双方损失，在第二驱动杆上套接的延长杆可以根据实际的防护情况而进行长度调节，在第一驱动杆设置的限位孔与支撑架相配合，可以有效提高栏杆上下摆动的使用寿命。本技术结构简单，操作方便，可以有效地避免车辆撞坏护栏的情况发生，还能适应拦截不同宽度的道路，进一步增加了护栏上下摆动的使用寿命。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图；图3为本技术定位槽与连接座的结构示意图。具体实施方式参照附图，本技术包括道闸机箱1和安装在道闸机箱1内通过电机驱动的栏杆2，其道闸机箱1通过固定桩固定在地面上，而栏杆2安装在道闸机箱1上部，该栏杆2包括上下摆动的第一驱动杆3与铰接在第一驱动杆3上前后摆动的第二驱动杆4，其第一驱动杆3与第二驱动杆4在同一水平线上，道闸机箱1内设有电机，第一驱动杆3的一端连接在电机的驱动轴上可以上下摆动，从而带动第二驱动杆4上下摆动，在第一驱动杆3上设置有贯通杆体前后侧壁的限位口6，设计时，该限位口6沿第一驱动杆3的长度方向设置且设置在靠近第一驱动杆3与第二驱动杆4的连接端，其限位口6呈条状，限位口6靠近第一驱动杆3与第二驱动杆4连接处的一端斜向上延伸且拐角处为圆弧过渡，在道闸机箱1上设置有沿限位口6滑动的支撑架7，该支撑架7包括两根其中一端铰接在道闸机箱1上位于栏杆2两侧且上下摆动的支撑杆15，两支撑杆15的另一端连接有穿过限位口6的连接横杆16，当第一驱动杆3上下摆动时连接横杆16在限位口6内沿限位口6移动，当第一驱动杆3放下拦截车辆时，支撑架7的连接横杆16卡在限位口6斜线上延伸的一端，而第一驱动杆3向上摆动打开时，连接横杆16沿限位口6移动卡在限位口6的另一端，制作时两相互对应的支撑杆15铰接在道闸机箱1内可以通过铰接基座安装，也可以通过连接轴铰接在道闸机箱1内且位于道闸机箱1的下部。在第一驱动杆3远离连接道闸机箱1的一端设置有贯通杆体前侧壁的定位槽10，设计时，定位槽10只贯穿第一驱动杆3的前侧壁，是为了方便摆动，而通过未贯穿的后侧壁则起到限位作用，位于第一驱动杆3的上顶面和下底面设置有相对应且贯穿定位槽10的通孔11，通孔11的内侧壁设置有螺纹，在第二驱动杆4与第一驱动杆3铰接的一端设置有与定位槽10相适应的连接座12，连接座12的一端固接在第二驱动杆4上，另一端延伸进定位槽10内且与定位槽10的形状大小相适应，该连接座12伸入定位槽10的上侧壁与下侧壁设置有与通孔11相对应的沉槽13，而铰接管9的外壁设置有与通孔11内螺纹相适应的外螺纹，位于第一驱动杆3的上顶面和下底面的通孔11内分别安装有铰接管9且铰接管9的底部卡入到连接座12的沉槽13内，通过铰接管9卡在沉槽13内可以避免第二驱动杆4摆动时从第一驱动杆3内滑出，制作时，可以在沉槽13内安装有轴承，铰接管9的延伸进沉槽13的一端安装在轴承内，可以更加的方便第二驱动杆4的摆动，从而减小摩擦力，在第一驱动杆3的上顶面设置有控制第二驱动杆4摆动的驱动装置14，该驱动装置14为电机，电机的驱动轴沿铰接管9的管口固定在第二驱动杆4的连接座12上，通过控制电机开关控制第二驱动杆4沿第一驱动杆3的一端前后摆动。在第二驱动杆4远与第一驱动杆3相铰接端相对另一端的杆体内设有中空腔室，其腔室内套接有延长杆5，腔室内的上顶壁与下底壁设置有凸起的滑轨17，设计时，滑轨17沿第二驱动杆4的长度方向设置，延长杆5上顶面与下底面设置有与滑轨17相匹配的滑槽18，在延长杆5的前侧壁沿长度方向间隔设置多个限位槽19，位于第二驱动杆4的前侧壁设置有与定位槽10相对应的定位孔20，定位孔20的内壁设置有螺纹，该本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场的智能道闸装置，包括道闸机箱（1）和安装在道闸机箱（1）内通过电机驱动的栏杆（2），其特征在于：所述栏杆（2）包括上下摆动的第一驱动杆（3）与前后摆动的第二驱动杆（4），所述第二驱动杆（4）的一端与第一驱动杆（3）的一端相铰接，第二驱动杆（4）的另一端内套接有延长杆（5），所述第一驱动杆（3）上设置有贯通杆体前后侧壁的限位口（6），在道闸机箱（1）上设置有沿限位口（6）滑动的支撑架（7），所述栏杆（2）上设置有测速器（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种停车场的智能道闸装置，包括道闸机箱（1）和安装在道闸机箱（1）内通过电机驱动的栏杆（2），其特征在于：所述栏杆（2）包括上下摆动的第一驱动杆（3）与前后摆动的第二驱动杆（4），所述第二驱动杆（4）的一端与第一驱动杆（3）的一端相铰接，第二驱动杆（4）的另一端内套接有延长杆（5），所述第一驱动杆（3）上设置有贯通杆体前后侧壁的限位口（6），在道闸机箱（1）上设置有沿限位口（6）滑动的支撑架（7），所述栏杆（2）上设置有测速器（8）。


2.根据权利要求1所述的停车场的智能道闸装置，其特征在于：所述限位口（6）沿第一驱动杆（3）的长度方向设置且设置在靠近第一驱动杆（3）与第二驱动杆（4）的连接端，所述限位口（6）呈条状，限位口（6）靠近第一驱动杆（3）与第二驱动杆（4）连接处的一端斜向上延伸且拐角处为圆弧过渡。


3.根据权利要求1所述的停车场的智能道闸装置，其特征在于：所述第一驱动杆（3）的一端与道闸机箱（1）内的电机相连接，另一端与第二驱动杆（4）之间通过铰接管（9）相铰接，所述第一驱动杆（3）远离连接道闸机箱（1）的一端设置有贯通杆体前侧壁的定位槽（10），位于第一驱动杆（3）的上顶面和下底面设置有相对应且贯穿定位槽（10）的通孔（11），通孔（11）的内侧壁设置有螺纹，所述第二驱动杆（4）与第一驱动杆（3）铰接的一端设置有与定位槽（10）相适应的连接座（12），连接座（12）的一端固接在第二驱动杆（4）上，另一端延伸进定位槽（10）内且与定位槽（10）的形状大小相适应，所述连接座（12）伸入定位槽（10）的上侧壁与下侧壁设置有与通孔（11）相对应的沉槽（13），所述铰接管（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：胥正群，
申请(专利权)人：山东易邻里信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37