一种铁路捣固车用合金捣固镐制造技术

技术编号:26322116 阅读:31 留言:0更新日期:2020-11-13 16:50
本实用新型专利技术公开了一种铁路捣固车用合金捣固镐,一种铁路捣固车用合金捣固镐,包括:镐体、镐头,所述镐体一端设有镐头,所述镐头内部设有定位销和镐掌,所述镐头与镐体焊接,所述镐掌前后面铺设粉末烧结硬质合金片,本实用新型专利技术结构简单,使用方便,镐掌前后面都采用了耐磨的粉末烧结硬质合金铺盖,经高频钎焊热熔粘接。镐掌侧面采用纳米和合金豆镶嵌,经高频钎焊热熔焊接沾合。整个镐头部分都采用了耐磨的纳米合金材料的覆盖焊接保护,使易磨损的镐掌更具耐磨性、镐的整体使用寿命提高了20多倍。从而提高了捣固镐的使用寿命、降低了使用成本、减轻了工人的劳动强度,创造出很好的经济效益和社会效益。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路捣固车用合金捣固镐
本技术属于耐磨材料和特种焊接领域,特别是涉及一种铁路捣固车用合金捣固镐。
技术介绍
铁路线路养护捣固车用捣固镐是铁路线路捣固过程中主要的部件和易损部件。现在国内铁路线路养护捣固车用捣固镐镐体母材的选用上,普遍采用的是ZG45的母材(母材不含任何耐磨及增强韧性的合金元素),其制作简单、缺点是易断裂。在镐体塑型上采用的是长方形镐掌与圆柱形镐体的铸件结构,这种镐体的铸件结构极易出现断裂掉掌现象。特别是易磨损的镐掌部分,现在国内普遍采用的是用耐磨的焊条堆焊保护的方法,也有采用耐磨合金粘贴镐掌面的方法,来增强镐掌的耐磨强度。二者都存在着选材不足和焊接粘贴技术上的不足,前者耐磨性不强,极易出现秃头问题。后者由于焊接粘接技术上的问题,耐磨材料与镐掌粘接不牢固极易出现掉片现象,从而降低了镐的使用寿命。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
所提到的国内铁路线路养护捣固车用捣固镐的低效率现状,本技术技术的目的是针对现在国内铁路线路养护捣固车用捣固镐镐使用寿命低,劳动强度大、生产成本高的情况,有针对性的对捣固镐存在的大三大问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路捣固车用合金捣固镐,包括:镐头、镐体,其特征在于:所述镐体一端设有镐头,所述镐头内部设有定位销和镐掌,所述镐头与镐体焊接相连,所述镐掌前后面铺设粉末烧结硬质合金片,所述镐掌侧面镶嵌纳米合金豆并通过高频钎焊热熔焊接,所述镐头整体铺设耐磨片。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路捣固车用合金捣固镐,包括:镐头、镐体,其特征在于:所述镐体一端设有镐头,所述镐头内部设有定位销和镐掌,所述镐头与镐体焊接相连,所述镐掌前后面铺设粉末烧结硬质合金片,所述镐掌侧面镶嵌纳米合金豆并通过高频钎焊热熔焊接,所述镐头整体铺设耐磨片。


2.根据权利要求1所述的一种铁路捣固车用合金捣固镐,其特征在于:所述镐体的一端设有连接座,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李振峰刘宇阚兴胜倪春福张海生冯秋实魏颖
申请(专利权)人:哈尔滨蓝领科技开发有限公司
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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